Nowa Alfa Romeo, będąca czymś pomiędzy hatchbackiem a crossoverem, została oficjalnie zapowiedziana przez producenta jako jeden z elementów rozwoju oferty, chociaż zapowiedziano ją jako SUV. Co jeszcze wiemy o planach?
Włoska marka Alfa Romeo potwierdziła, że nie zamierza rezygnować z segmentu D. Obecne generacje modeli Alfa Romeo Giulia i Alfa Romeo Stelvio pozostaną w produkcji co najmniej do końca 2027 roku z możliwością wydłużenia obecności na rynku o rok. To efekt zmiany strategii koncernu Stellantis i odejścia od planu szybkiego przejścia wyłącznie na napędy elektryczne.
Warto przypomnieć w tym miejscu, że jeszcze kilka miesięcy temu zakładano, że Giulia i Stelvio zakończą karierę znacznie wcześniej, ale marka potrzebuje więcej czasu na przygotowanie nowych generacji opartych o platformę STLA Large, która ma obsługiwać zarówno napędy elektryczne, jak i hybrydowe oraz spalinowe.
Jeszcze ciekawsze są jednak zapowiedzi nowych modeli. Alfa Romeo potwierdziła dwa kolejne projekty. Pierwszą nowością, kierowaną do masowego odbiorcy, będzie kompaktowy model, który pojawił się w oficjalnej prezentacji jako SUV, choć pierwsze wizualizacje sugerują raczej coś pomiędzy hatchbackiem a crossoverem. Auto przypomina koncepcję znaną z Cupra Formentor – z niższą sylwetką, sportowymi proporcjami i bardziej dynamicznym charakterem niż klasyczne SUV-y.
Drugi projekt ma być samochód specjalny – duchowy następca ekskluzywnych konstrukcji pokroju Alfa Romeo 33 Stradale. Można więc spodziewać się limitowanego, emocjonalnego modelu budującego wyjątkowość marki.
A najważniejsza informacja? Alfa Romeo pozostaje – Stellantis nie zamierza marki zamykać ani sprzedawać.
