Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowa Dacia Spring 2027 nadchodzi! Nazwa i pierwsze zdjęcia ujawnione

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-06-18
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 2 minut
A A
4
Nowa Dacia Spring 2027

=Attributes= cameraAperture (float): 36 cameraFNumber (float): 8 cameraFarClip (float): 100000 cameraFarRange (float): 1e+18 cameraFocalLength (float): 95.5496 cameraFov (float): 20.4256 cameraNearClip (float): 10 cameraNearRange (float): 0 cameraProjection (int): 0 cameraTargetDistance (float): 218.847 cameraTransform (m44f): [{-0.541912, 0.816189, -0.200418, 219.271}, {-0.0159228, -0.248397, -0.968527, 21.389}, {-0.840285, -0.521665, 0.147605, -431.74}, {0, 0, 0, 1}] channels (chlist) compression (compression): DWAB dataWindow (box2i): [0, 0, 4999, 2810] displayWindow (box2i): [0, 0, 4999, 2810] lineOrder (lineOrder): Increasing Y pixelAspectRatio (float): 0.999563 screenWindowCenter (v2f): [0, 0] screenWindowWidth (float): 1 type (string): "scanlineimage" vfb2_layers_json (string): "{"Version":1,"class":"root","properties":{"version":1,"name":"","enable":true,"expand":false,"expandable":true},"sub-layers":[{"class":"chaos.displayCorrection","properties":{"version":1,"name":"Display Correction","enable":true,"expand":true,"expandable":true,"profile":2,"exposure":0.0,"save_rgb_primitives":false,"ocio_file":"R:/00_PIPE_TOOLS/Pipeline/library/OpenColorIO-Configs/aces_1.2/config.ocio","ocio_colorspace":4,"ocio_displaydevice":0,"ocio_viewtransform":0,"ocio_saveinimage":false,"icc_file":"","icc_profile_data":null,"icc_rendintent":0,"blkptconv":false},"sub-layers":[{"class":"chaos.ref.sourcefolder","properties":{"version":1,"name":"Source: RGB","enable":true,"expand":false,"expandable":false,"blend_mode":0,"opacity":1.0,"show_preview":true,"src_type":0},"sub-layers":[{"class":"chaos.ref.lightmix","properties":{"version":1,"name":"LightMix","enable":false,"expand":false,"expandable":true},"sub-layers":[]},{"class":"chaos.ref.composite","properties":{"version":1,"name":"Composite","enable":false,"expand":false,"expandable":true,"blend_mode":0,"opacity":1.0,"show_preview":true},"sub-layers":[]}]},{"class":"chaos.pe.denoiser","properties":{"version":

Nie „Evader” a Dacia Spring. Rumuńska marka ujawniła nazwę i pierwsze zdjęcia nowego samochodu elektrycznego. Chociaż producent przez pewien czas sugerował, że przygotowuje zupełnie nowy model, ostatecznie zdecydował się pozostać przy dobrze znanej i rozpoznawalnej nazwie. Co wiemy o nowym Springu?

Dacia Spring to pierwszy i aktualnie jedyny samochód elektryczny rumuńskiej marki. Model zadebiutował w 2021 roku i szybko zdobył popularność w Europie jako jeden z najtańszych pojazdów na prąd. Przystępna cena oraz prosta konstrukcja sprawiły, że Spring trafił do szerokiego grona klientów poszukujących sposobu na wejście w świat elektromobilności niskim kosztem.

Nowa generacja modelu zostanie oficjalnie zaprezentowana podczas październikowego salonu samochodowego w Paryżu. Producent liczy, że następca obecnego Springa powtórzy sukces swojego poprzednika, który znalazł już blisko 210 tysięcy nabywców w Europie. Dacia Spring 2027 Wiadomości

Marka opublikowała pierwsze zdjęcia zapowiadające model, na których widać fragment tylnej części nadwozia wraz z nowym kształtem lamp i lusterka boczne. Przednia część pojazdu pozostaje tajemnicą, ale być może Spring skorzysta z rozwiązań zastosowanych w modelu Striker.

Nowa Dacia Spring z fabryki w Europie

Aktualna generacja Springa jest produkowana w Chinach, ale dzięki zastosowaniu nowej platformy wspólnej z Renault Twingo E-Tech pojazdy będą powstawały w Europie a dokładniej w Słowenii.

Mimo zmian stylistycznych i technicznych Dacia zapewnia, że nowy Spring pozostanie wierny filozofii marki. Samochód zachowa elektryczny napęd, cztery miejsca siedzące oraz pojemny bagażnik. Producent chce w ten sposób nadal oferować klientom praktyczny i niedrogi samochód elektryczny do codziennego użytkowania.Dacia Spring 1 Wiadomości

Zobacz także

  • Test: Dacia Duster Eco-G 120 Journey – SUV przyjazny nie tylko kosztowo
  • Nowe Renault Twingo w finale konkursu Najbardziej Oczekiwane Auto Roku 2026 . Lepsze było jedynie… Ferrari Luce

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Dacia Spring 1 WiadomościNowa Dacia Spring 2027 WiadomościDacia Spring 2027 WiadomościNowa Dacia Spring 2026 Wiadomości
1.6 11 głosy
Ocena artykułu
Tagi: SpringStrikerDacia
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • citroenetee 1 Wiadomości

    André Citroën zamówił 2000 elektrycznych samochodów dla dzieci, ale jego ludzie po cichu zmniejszyli zamówienie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Przejechał 45 tys. km Dacią Duster Hybrid 140 i oddał auto do serwisu. Jakie wnioski?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Peugeot 508 RXH, czyli ciekawa alternatywa dla crossovera. Ile kosztuje podwyższone kombi z oszczędnym dieslem?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ile kosztuje najtańszy używany Peugeot 3008 II z genialnym silnikiem HDi od pierwszego właściciela?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

nowy peugeot 208 2020 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: nowy Peugeot 208 Allure 100 KM – pierwsza jazda. Mistrz komfortu w mieście. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-05-12
Renault Arkana
Wiadomości

Test: Renault Arkana 1.3 TCe mild hybrid 140 EDC- 1600 km po argentyńskich drogach

autor Małgorzata Kozikowska
2026-05-11
renault scenic 2017 2 Wiadomości
Testy

Test: Renault Scenic dCi 110 KM Hybrid Assist oczami użytkownika. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-09-26
test dacia jogger eco g 100 tani zakup tania jazda 13 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Jogger Eco-G 100 LPG – tani zakup, tania jazda, użyteczność trudna do przecenienia

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-06-12
024. Peugeot 508 – czy lew szablozębny rzeczywiście jest drogi Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 1.6 225 KM – czy lew szablozębny rzeczywiście jest drogi? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-07-21

Najnowsze komentarze

  • adam - Renault chce grać w premium. Rafale ma 300 KM, 4×4 i przejedzie 105 km na prądzie
  • Roman - Renault chce grać w premium. Rafale ma 300 KM, 4×4 i przejedzie 105 km na prądzie
  • Adam - Renault chce grać w premium. Rafale ma 300 KM, 4×4 i przejedzie 105 km na prądzie
  • Vacht - Renault chce grać w premium. Rafale ma 300 KM, 4×4 i przejedzie 105 km na prądzie
  • Zbychu - Renault chce grać w premium. Rafale ma 300 KM, 4×4 i przejedzie 105 km na prądzie
  • Anonimowo - Chrysler reklamuje rodzinnego vana hasłem STFU!. Tak, naprawdę to zrobili
  • adam - Renault chce grać w premium. Rafale ma 300 KM, 4×4 i przejedzie 105 km na prądzie

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz