Francuzi znów to zrobili – przywrócili lubiany i rozpoznawany na rynku model, w bardziej nowoczesnej formie. Renault Twingo przywołuje pierwszą generację, która została wprowadzona na rynek w 1992 roku. Samochód ma przyjemny, radosny styl, który powinien przypaść do gustu tym, którzy jeździli pierwszym Twingo, ale nie tylko.
Renault 5 E-Tech wywołał małe zamieszanie na rynku motoryzacyjnym. Marka pokazała, że elektryczny model to całkiem fajna sprawa, zwłaszcza jeśli oddaje hołd kultowemu poprzednikowi. Ze sprawdzonego przepisu skorzystała Czwórka i debiutujące właśnie Twingo, które ma ożywić ducha lat 90 poprzez elementy stylistyczne zaczerpnięte od I generacji.
Projekt przyciąga uwagę zaokrągloną, aerodynamiczną sylwetką, reflektorami, które przypominają rozmarzone oczy oraz skromnym uśmiechem osłony chłodnicy. Od razu widać, że mamy do czynienia z Renault Twingo, tylko nowszym i ciekawszym.
Test: Nowy Renault 4 Iconic 150 KM 2025 – elektryczny, piękny i wygodny
Renault Twingo 2026 – wymiary, akumulator, zasięg
Nowe Renault Twingo mierzy 3.789 mm długości, 1.720 mm szerokości i 1.491 mm wysokości a jego rozstaw osi wynosi 2493 mm. Mimo niewielkich rozmiarów samochód ma być praktyczny a kabina przestronna i modułowa. W samochodzie zastosowano składane na płasko oparcie przedniego fotela, przesuwane tylne siedzenia oraz bagażnik o pojemności 360 litrów.
Prosty charakter został zachowany, ale nie zabrakło ostatnich zdobyczy technologicznych Renault, do których należy 10-calowy ekran dotykowy z systemem OpenR Link i wbudowanymi aplikacjami Google. W zależności od wersji Twingo otrzymał cyfrowe zegary za kierownicą, adaptacyjny tempomat, funkcję One Pedal oraz opcjonalną dwukierunkową ładowarkę.
Silnik elektryczny generuje 60 kW (82 KM) mocy i 175 Nm maksymalnego momentu obrotowego, z kolei akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności użytecznej 27,5 kWh pozwala przejechać do 263 km na jednym ładowaniu. Twingo rozpędza się od 0 do 50 km/h w czasie 3,85 sekundy. Wartość 100 km/h zobaczymy na liczniku po upływie 12,1 sekundy przed uzyskaniem maksymalnej wartości 130 km/h.
Twingo E-Tech Electric będzie wyposażony w ładowarkę o mocy 6,6 kW, która w parze z kablem Mode 3 umożliwia naładowanie akumulatora od 10% do 100% w 4 godziny i 15 minut. Dostępne będzie również ładowanie prądem przemiennym z mocą do 11 kW (10% do 100% w 2 godziny i 35 minut) oraz prądem stałym z mocą do 50 kW. W najszybszej opcji naładujemy Twingo od 10% do 80% w 30 minut.
Renault Twingo za mniej niż 20 tys. euro
Twingo E-Tech Electric, trafi na rynek na początku 2026 roku. Cena modelu ma rozpoczynać się z poziomu poniżej 20 tys. euro. Po raz pierwszy marce Renault udało się skrócić proces projektowania modelu do zaledwie dwóch lat. Czas jest dwa razy krótszy niż w przypadku poprzednich elektrycznych modeli spod znaku rombu.
Produkcją nowego Twingo zajmie się zakład w Novo Mesto w Słowenii, historycznej fabryce Renault o powierzchni 66 hektarów. W zakładzie wyprodukowano już ponad pięć milionów pojazdów, głównie kultowe modele z segmentów A i B (Renault 4, Renault 5, Clio, Twingo 2 i 3). W 2016 roku fabryka rozpoczęła produkcję swojego pierwszego modelu elektrycznego, Smart ForFour EV, dla Daimlera, a następnie Twingo 3 Electric, produkowanego od 2020 roku.
Test: Renault Symbioz E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine – kiedy Captur to za mało
„Aby sprostać wyzwaniu, jakim jest zaoferowanie małego samochodu elektrycznego w cenie poniżej 20.000 euro bez kompromisów w zakresie europejskiej produkcji, naszej ścieżki dekarbonizacji i wartości dla klienta, wróciliśmy do „ducha Twingo”, który stawiał codzienność, radość z jazdy i pomysłowość w centrum designu. Dziś nowa, w 100% elektryczna generacja pozostaje wierna temu, co jest dla Renault najważniejsze: zrozumieniu rzeczywistych potrzeb europejskich kierowców, ich nawyków, oczekiwań dotyczących dostępności, emocji i odpowiedzialności. Osobiście uwielbiam w Twingo E-Tech Electric to, że udaje mu się być zarówno hołdem dla swoich korzeni, jak i skokiem w przyszłość” – powiedział Fabrice Cambolive, dyrektor generalny marki Renault.
Renault Twingo – dwie wersje wyposażenia i trzy kolory
Renault zapowiada trzy kolory w momencie debiutu: Absolute Green, Absolute Red oraz Mango Yellow a także dwie wersje wyposażenia:
Evolution – wyposażenie
16-calowe kołpaki, 7-calowy ekran kierowcy, 10-calowy ekran centralny z replikacją smartfona i połączonym systemem multimedialnym, tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne, asystent utrzymania pasa ruchu, zaawansowany system monitorowania kierowcy, automatyczny hamulec postojowy, indywidualnie przesuwane tylne siedzenia, fotel kierowcy z regulacją wysokości, manualna klimatyzacja, tylne czujniki parkowania, kabel do ładowania Mode 3.
Techno
Dwukolorowe 16-calowe kołpaki, system multimedialny OpenR Link z wbudowaną aplikacją Google (Mapy Google, Asystent Google i Google Play), awatar Reno, adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go, automatyczna klimatyzacja, jazda One Pedal, przyciemniane boczne szyby tylne, elektrycznie składane lusterka boczne, składany fotel pasażera z przodu, karta Hands Free, cyfrowa kamera cofania, automatyczne światła drogowe, automatyczne wycieraczki, sześć głośników.
Pakiet „Advanced Charge” z dwukierunkową ładowarką prądu przemiennego o mocy 11 kW i ładowarką prądu stałego o mocy 50 kW jest dostępny we wszystkich wersjach wyposażenia.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
