Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Koniec DS 3 jako SUV-a. Francuzi wracają do samochodu, który dał im sukces

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-09-06
w Wiadomości, DS Automobiles
Czas czytania 2 minut
A A
4
ds 3 Wiadomości

DS Automobiles szykuje radykalną zmianę swojego najmniejszego modelu. Następca DS 3 Crossback ma porzucić nadwozie miejskiego SUV-a i powrócić do niższej, bardziej klasycznej sylwetki. Pierwszą zapowiedź samochodu zobaczymy już podczas październikowego salonu w Paryżu, na który się oczywiście wybieramy.

Obecna generacja pojawiła się w 2018 roku jako DS 3 Crossback. Po modernizacji z nazwy zniknął człon Crossback, ale podwyższone nadwozie pozostało. Samochód nie powtórzył jednak sukcesu pierwszego Citroëna DS3, który był niskim, efektownym hatchbackiem oferującym ogromne możliwości personalizacji. Historię pierwszego DS3 i przyczyny jego popularności opisywaliśmy już szerzej na Francuskie.pl.

Według informacji, które do nas docierają, nowy model otrzyma nazwę DS N°3, zgodną z oznaczeniami N°4, N°7 i N°8. Koncept prezentowany w Paryżu ma pokazać ogólne proporcje oraz kierunek stylistyczny, a nie gotowy samochód seryjny. Francuzi zapowiadają pięciodrzwiowy, elegancki samochód miejski o niżej poprowadzonym dachu. Sylwetka ma być zaokrąglona i muskularna, z mocno zaznaczonymi przednimi błotnikami oraz szeroko rozstawionymi kołami. Projektanci podobno nadali jej nawet nieco rajdowego charakteru. Głównym rywalem ma być MINI, ale nowy DS może również konkurować z Alpine A290. Technicznie samochód ma być spokrewniony z następną generacją Peugeota E-208. Oba projekty mają korzystać ze wspólnych elementów konstrukcji, elektroniki i elektrycznego układu napędowego, zachowując jednak całkowicie odmienne nadwozia.

Zmiana koncepcji następuje w szczególnym momencie. DS Automobiles ponownie znalazło się organizacyjnie pod skrzydłami Citroëna, a Stellantis szuka dla marki bardziej wyrazistego miejsca na rynku. Seryjny DS N°3 spodziewany jest w 2028 roku.

Źródło: L’Automobile Magazine, fot. ilustracyjna

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: DS AutomobilesDS 3
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • dacia duster Wiadomości

    Nowa Dacia Duster z LPG za 74 tys. zł od ręki. Sprawdzamy warunki najtańszej oferty

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Koniec DS 3 jako SUV-a. Francuzi wracają do samochodu, który dał im sukces

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Spring zadebiutuje 8 września. Będzie prostszym kuzynem Renault Twingo

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Master
Testy

Test: Renault Master L2H2 2.3 dCi 180 KM – Ebacamp Traveller: jaki kamper na wakacje? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-01-30
alpine a110 r 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Alpine A110 R za ponad 560.000 zł – wyścigowa precyzja dla najbardziej wymagających.

autor Małgorzata Kozikowska
2025-03-22
05. Komfortowy Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 Shine Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: komfortowy Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 KM EAT8 Shine. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-10-14
43. Renault Captur II – pierwsza jazda Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur II 130 i 155 KM – pierwsza jazda. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-12-08
Citroen C3
Testy

Pierwsza jazda: Czy Citroën e-C3 to miejski ideał? Tani model elektryczny

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-24

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Auto Świat zachwyca się chińskimi SUVami, za granicą wylewają na nie gigantyczny kubeł zimnej wody. Tak oceniono te same samochody
  • adam - Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro
  • Daniel - Nowa Dacia Spring zadebiutuje 8 września. Będzie prostszym kuzynem Renault Twingo
  • Arek - Test: Najlepsza Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 LPG 48V z automatem. Próbowałem ją zakopać w piachu
  • Generał Ford - Czy warto naprawiać stary samochód? Fiat Doblo 1.9 D z przebiegiem 216.500 km
  • Piotr - Czy warto naprawiać stary samochód? Fiat Doblo 1.9 D z przebiegiem 216.500 km
  • Arrczi - To było Berlingo przed Berlingo. Citroën C15 Familiale miał nawet pięć miejsc

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz