Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości Różne

Nowe Twingo – Renault prezentuje nową wizję samochodu miejskiego

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2014-02-14
w Różne
Czas czytania 5 minut
274
A A
7
11. Nowe Renault Twingo 2014 Różne

05. Nowe Renault Twingo 2014

Dwadzieścia lat po zrewolucjonizowaniu segmentu małych samochodów przez pierwszą generację tego modelu, Renault prezentuje nową wizję Twingo. Projektując od zera nowy model, konstruktorzy i designerzy Renault czerpali inspiracje z bogatego dziedzictwa poprzednich generacji Twingo oraz z Renault 5. W efekcie mamy nowe, zwinne, innowacyjne i sympatyczne miejskie auto.

Renault prezentuje Nowe Renault Twingo – atrakcyjny, mały, wyrazisty samochód z charakterem.

Początki projektu tworzonego we współpracy z Daimlerem
W 2008 roku konstruktorzy i designerzy z Renault podjęli decyzję stworzenia następcy Twingo, równie innowacyjnego jak pierwsze Twingo z 1992 roku.  Zadanie było trudne, a oczekiwania bardzo wysokie, na miarę tego kultowego modelu, będącego jednym z symboli kreatywności marki Renault. Celem było stworzenie małego miejskiego auta o jeszcze większej ilości miejsca i lepszej zwrotności przy zmniejszonych gabarytach. Stąd pomysł stworzenia konstrukcji z silnikiem umieszczonym z tyłu. Koszty opracowania modelu były wysokie. Tak doszło do skrzyżowania się ścieżek Renault i Daimlera, który ze swej strony prowadził prace nad następną generacją 2- i 4-miejscowego Smarta. W efekcie intensywnych negocjacji, w 2010 roku zostało podpisane porozumienie o strategicznej współpracy obydwu firm, formalizujące inaugurację projektu wspólnego opracowania Nowego Twingo i kolejnej generacji 2- i 4-miejscowego Smarta.

Warto przeczytać!

Renault scenic E-Tech

Nowy Renault Scenic E-Tech z giga rabatem. Ile kosztują modele na wyprzedaży?

2025-12-05
Renault Symbioz

Pierwsza partia Renault Symbioz dostarczona do BNP Paribas. Kontrakt na 50 aut

2025-12-04

O włos. Renault 5 E-Tech zajmuje drugie miejsce w Car of the Year Polska 2026

2025-12-04

Nowe Renault Clio 1.8 Full Hybrid 160 po pierwszej jeździe. Co polscy dziennikarze sądzą o VI generacji Clio?

2025-12-04

Konstrukcja z silnikiem umieszczonym z tyłu – gwarancja zwinności i przestronności
Przeniesienie silnika na tył pojazdu było niezwykle korzystne dla tego małego auta miejskiego – pozwoliło uwolnić przednią oś i znacząco zwiększyć promień skrętu kół. Nowe Renault Twingo jest zaskakująco zwrotne, zwinnie przemyka po mieście i daje się zaparkować kilkoma ruchami kierownicy. Umieszczenie silnika z tyłu pozwoliło także zwiększyć ilość miejsca w kabinie. Dzięki skróceniu przodu i przesunięciu kół w stronę skraju nadwozia, Nowe Twingo może poszczycić się rozstawem osi i przestronnością godną auta z wyższego segmentu. W efekcie otrzymano zaskakująco zwrotne, przestronne auto o krótkiej masce, które odziedziczyło najważniejsze zalety Twingo zaprezentowanego podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 1992 roku.

Barwna osobowość
Nowe Twingo, wywodzące się z zaprezentowanych w 2013 roku samochodów koncepcyjnych Twin’Z i Twin’Run, wyróżnia się silną osobowością. Podobnie jak jego poprzednik, Nowe Twingo wyraża swoje cechy poprzez paletę czterech atrakcyjnych, pełnych życia kolorów: jasnoniebieskiego, białego, żółtego i czerwonego. Twingo spirit is back!
Niektóre elementy stylistyki auta wzorowane były bezpośrednio na R5: silnie zarysowane błotniki i nachylona tylna szyba przypominają legendarne R5 Turbo z silnikiem umieszczonym z tyłu, gwiazdę tamtej epoki.
Przód auta jest zgodny z nową stylistyką marki Renault i zwraca uwagę dobrze widocznym logo na czarnym tle. Nowe Twingo wyróżnia się pełnym ekspresji przodem, z dużymi reflektorami i umieszczonymi nad nimi kierunkowskazami oraz okrągłymi dziennymi światłami LED, łączącymi zaawansowane technologie z ukłonem w stronę pierwszego Twingo. Te elementy stylistyczne nadają Nowemu Twingo sympatyczny i solidny wygląd, z łatwo rozpoznawalnym, charakterystycznym układem świateł, podkreślającym bogatą osobowość tego małego auta.
Duża, przeszklona tylna klapa w oryginalny sposób podkreśla nowoczesny kształt tyłu Nowego Twingo. Tylne światła tworzą idealne przedłużenie przeszklonej powierzchni tylnej klapy.
Nowe Twingo jest zdecydowanie bardziej uniwersalne – po raz pierwszy jest dostępne w wersji 5-drzwiowej. Inspiracją przy jego tworzeniu były również kluczowe elementy, które zadecydowały o sukcesie Nowego Clio: płynność linii dzięki ukrytym klamkom tylnych drzwi, personalizacja poprzez dobór kolorów nadwozia i elementów wystroju zewnętrznego, takich jak obudowy lusterek bocznych, boczne listwy ochronne czy naklejki. Dzięki możliwości wyboru kolorów nadwozia i elementów personalizacji Nowe Twingo może zmieniać swoją osobowość: być bardziej kobiece lub męskie, miejskie lub sportowe.
Nowe Renault Twingo czerpie inspiracje zarówno z pierwszego Twingo, jak i z Renault R5. Jest to nowoczesna interpretacja samochodu miejskiego z silnym ładunkiem innowacyjności, zarówno pod względem stylistycznym, jak i konstrukcyjnym. Nowe Twingo jest zabawnym, sympatycznym i pełnym werwy miejskim autem – Laurens van den Acker, dyrektor ds. designu przemysłowego Renault

Wnętrze kabiny Nowego Twingo
W dniu 4 marca, podczas Salonu Samochodowego w Genewie, zaprezentowane zostanie wnętrze auta. Tak jak w przypadku stylistyki nadwozia, również i tu projektanci Nowego Twingo sięgnęli do bogatego dziedzictwa tego modelu, tworząc wesołe i barwne wnętrze, pomysłowe i praktyczne w codziennym użytkowaniu.

 

Nowe Twingo – Renault prezentuje nową wizję samochodu miejskiego

źródło: Renault Polska


google news Różne
google preferowane Różne

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

05. Nowe Renault Twingo 2014 Różne06. Nowe Renault Twingo 2014 Różne07. Nowe Renault Twingo 2014 Różne08. Nowe Renault Twingo 2014 Różne09. Nowe Renault Twingo 2014 Różne10. Nowe Renault Twingo 2014 Różne11. Nowe Renault Twingo 2014 Różne12. Nowe Renault Twingo 2014 Różne13. Nowe Renault Twingo 2014 Różne14. Nowe Renault Twingo 2014 Różne15. Nowe Renault Twingo 2014 Różne16. Nowe Renault Twingo 2014 Różne17. Nowe Renault Twingo 2014 Różne18. Nowe Renault Twingo 2014 Różne
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: RenaultTwingoClio
Udostepnij95Tweet59Udostepnij17
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Pasjonat francuskiej motoryzacji. Autor największej ilości artykułów i wiadomości. Miłośnik jazdy po krętych drogach. Regularnie odwiedza targi motoryzacyjne, a jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w Sieci. Nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej. :-)

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
7 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Bigster

    Nowa Dacia Bigster kontra Citroën C5 Aircross II. Który SUV wygra?

    753 udostępnienia
    Udostepnij 301 Tweet 188
  • Nowe Renault Clio 1.8 Full Hybrid 160 po pierwszej jeździe. Co polscy dziennikarze sądzą o VI generacji Clio?

    691 udostępnienia
    Udostepnij 276 Tweet 173
  • Nowa Dacia Bigster z LPG kontra Volkswagen Passat e-TSI. Spalanie, koszty i dotrysk benzyny

    624 udostępnienia
    Udostepnij 250 Tweet 156
  • Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?

    482 udostępnienia
    Udostepnij 193 Tweet 121

Testy samochodów

peugeot 2008 1 2 110 2015111 5 Różne
Testy

Test: Peugeot 2008 1.2 110 KM Style – stylowy crossover do miasta i nie tylko. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Tomasz Nowicki
2015-12-28
mitsubishi outlander 1 Różne
Testy

Test: Mitsubishi Outlander PHEV 2.4 AT 4WD 306 KM Instyle Plus – klasyka z nowoczesną duszą

autor Grzegorz Traczewski
2025-10-11
citroen c3 2010 Różne
Citroen - testy i opinie

Test: Citroën C3 1.4 VTi 75 KM 2010 – oszczędny benzynowy silnik i doskonała widoczność. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-12-23
UOKiK 496 Citroënów C Crosser do serwisu Różne
Citroen - testy i opinie

Test: Citroën C-Crosser 2.2 HDi – pierwsza jazda. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-07-30
renault modus Różne
Testy

Test: Renault Modus 1.2 75 KM 2006 – protoplasta klasy crossover? Opinie, awarie, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-08-17

Najnowsze komentarze

  • Norbson - Pozew zbiorowy przeciwko Stellantis we Francji. Sprawa dotyczy poduszek powietrznych Takata
  • Inny Anonimowy - Jakie silniki ma nowy Peugeot 3008? Do wyboru 5 wersji o mocy od 145 do 325 KM
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Piotr - Nowa Dacia Bigster z LPG kontra Volkswagen Passat e-TSI. Spalanie, koszty i dotrysk benzyny

Zobacz też

Citroën AMI i genialny pomysł wsparcia akcji charytatywnej. Ile piłeczek zmieści się w środku?

Nowy Citroën C3 YOU! trafił do Argentyny

Sezon na rowery

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
7
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz