Co łączy nowego Fiata Pandę, Citroëna Ami i odkurzacz? Wszystkie trzy wymienione maszyny podpinamy do gniazdka z prądem i każdy z nich posiada wbudowany kabel do ładowania. Rozwiązanie proste i jednocześnie funkcjonalne.
Właściciele samochodów elektrycznych borykają się z wieloma trudnościami, jak dostępność ładowarek, czy też szybkość ładowania. Problematyczne może być również samo podłączenie samochodu do prądu. Ładowarki, które wozimy w bagażniku są zazwyczaj nieporęczne, ciężkie i jeśli stosujemy je od dłuższego czasu nie grzeszą czystością, ale Stellantis chce wyjść klientom naprzeciw. Nowy Fiat Grande Panda otrzymał wbudowany kabel do ładowania, który jest spiralny, cienki a do tego poręczny i łatwy w użyciu. Wystarczy uchylić klapkę z logo marki w przedniej części auta, wyciągnąć kabel, podpiąć do prądu i ładować.
Nie jest to pionierski pomysł. Rozwiązanie wykorzystuje także Citroën Ami, ale w przypadku elektrycznego czterokołowca mamy wtyczkę do zwykłego gniazda 220V. Zintegrowana ładowarka Fiata Grande Pandy jest kompatybilna z terminalami o mocy do 7 kW. Mocniejsze ładowanie z mocą do 100 kW obsługuje gniazdo umieszczone w lewym tylnym błotniku.
Zobacz także: Nowy Fiat Grande Panda debiutuje publicznie. Ma być tani i praktyczny
Oprócz ułatwienia ładowania rozwiązanie ma jeszcze jedną zaletę – nie ma kontaktu z asfaltem a co za tym idzie kabel pozostaje czysty na dłużej.
Fiat Grande Panda, zawsze w gotowości do ładowania
„Macie te fantastyczne samochody i najpierw kładziecie kabel na ziemi. Kiedy jest brudny, wrzucacie go z powrotem do bagażnika. To niezbyt zaawansowana technologia. Jeśli spojrzeć na odkurzacze, producenci znaleźli lepsze rozwiązanie” – powiedział dyrektor generalny Stellantis Carlos Tavares. Wygląda na to, że Fiat przy projektowaniu nowego modelu znalazł inspirację w sprzęcie gospodarstwa domowego.
Fiat Grande Panda w wersji elektrycznej korzysta z silnika elektrycznego o mocy 113 KM oraz akumulatora o pojemności 44 kWh, który umożliwia pokonanie na jednym ładowaniu do 320 km. Ten sam układ napędowy znajdziemy w ë-C3 oraz elektrycznej wersji C3 Aircrossa.
Wbudowany kabel do ładowania otrzyma w również Fiat Multipla, który zadebiutuje w 2025 roku.
Ile kosztuje nowy Citroën C3? Wersje wyposażenia, ceny, silniki
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
