Fiat Pandina kosztuje teraz 54.900 zł, czyli o 3.700 zł mniej niż w ciągu poprzednich 30 dni. Po doliczeniu obowiązkowej opłaty transportowej klient zapłaci co najmniej 55.400 zł. Cena jest bardzo niska, ale podstawowa wersja Pop ma tylko cztery miejsca i nie otrzymuje fabrycznego radia.
Fiat próbuje przyciągnąć klientów szukających możliwie taniego, nowego samochodu miejskiego. Pandina Hybrid Pop została objęta promocją, dzięki której jej cena spadła do 54.900 zł. Producent podaje, że najniższa cena tego wariantu w okresie 30 dni poprzedzających obniżkę wynosiła 58.600 zł. Rzeczywisty spadek wynosi więc 3.700 zł.
Fiat Pandina Pop |
Kwota |
Cena katalogowa |
64.100 zł |
Najniższa cena z poprzednich 30 dni |
58.600 zł |
Cena promocyjna |
54.900 zł |
Obowiązkowy transport |
500 zł |
Minimalna kwota do zapłaty |
55.400 zł |
Nowy samochód z klimatyzacją za 55.400 zł, ale bez radia
Tak niska cena wymaga zaakceptowania kilku kompromisów: Pandina Pop jest autem czteromiejscowym. Nie ma fabrycznego radia, ekranu multimedialnego ani łączności Apple CarPlay i Android Auto. Producent montuje jedynie instalację umożliwiającą późniejsze . Standard obejmuje natomiast manualną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby przednie, sześć poduszek powietrznych oraz tylne czujniki parkowania. Znajdziemy tu również system automatycznego hamowania awaryjnego, funkcję utrzymywania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków i wykrywanie zmęczenia kierowcy. Tempomat, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, radio DAB oraz piąte miejsce pojawiają się dopiero w droższej wersji Icon. Ekran o przekątnej 7 cali z obsługą smartfonów jest elementem wyposażenia Pandiny Cross, której cenę i wyposażenie opisywaliśmy wcześniej.
Pod maską pracuje trzycylindrowy, wolnossący silnik 1.0 GSE z układem miękkiej hybrydy i sześciobiegową skrzynią manualną. Samochód osiąga 100 km/h w 14,1 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 158 km/h. Deklarowane zużycie paliwa to 4,9–5,0 l/100 km.
Rabat na opony wynosi 500 zł
Klienci, którzy kupią Pandinę do 30 września 2026 roku, mogą również otrzymać 500 zł rabatu na komplet czterech opon zimowych. Nie oznacza to jednak darmowych opon, lecz jedynie obniżenie ceny ich zakupu. Akcja obejmuje samochody dostępne u dealerów oraz zamawiane do produkcji. Najtańsza konfiguracja wymaga wyboru bezpłatnego żółtego lakieru Positano. Pozostałe kolory kosztują od 1.700 do 3.500 zł. Pandina nadal pozostaje prostym autem opartym na konstrukcji znanej od kilkunastu lat, ale przy cenie 55.400 zł z transportem może być interesującą alternatywą dla kilkuletniego samochodu używanego. Model ma przy tym bardzo mocną pozycję we Włoszech, gdzie sprzedaje się znacznie lepiej niż na większości europejskich rynków.
źródło: Fiat
