Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Peugeot Partner Rapid. Ma silnik Fiata 1.3 Firefly, 650 kg ładowności i 3,3 m³ przestrzeni

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-08-22
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 4 minut
A A
0
peugeot partner rapid Wiadomości

Peugeot rozszerza gamę samochodów użytkowych o model Partner Rapid. Kompaktowy dostawczak produkowany w brazylijskim Betim ma 4,41 m długości, mieści 3,3 m³ ładunku i może zabrać do 650 kg. Pod maską pracuje dobrze znany ze świata Stellantis silnik 1.3 Firefly. Sprzedaż w Argentynie rozpocznie się w październiku 2026 roku.

Peugeot pokazał Partnera Rapid podczas 13. edycji targów Expo Transporte w Argentynie. Dla tamtejszego rynku jest to nowy model, choć sama konstrukcja ma już kilka lat historii w Ameryce Południowej. Partner Rapid zadebiutował w Brazylii w 2022 roku i był jednym z pierwszych namacalnych efektów połączenia grup PSA i FCA w Stellantis. Samochód powstaje w wielkim zakładzie w Betim w stanie Minas Gerais, czyli w miejscu od dziesięcioleci związanym przede wszystkim z Fiatem.

Peugeot z bardzo wyraźnymi genami Fiata

Partner Rapid wykorzystuje rozwiązania znane z południowoamerykańskiego Fiata Fiorino, a obecna odmiana otrzymała również silnik należący do rodziny Firefly. To wolnossąca jednostka 1.3 Flex, która na rynku brazylijskim może pracować zarówno na benzynie, jak i etanolu. Oficjalne dane Peugeota dla brazylijskiej wersji mówią o 98 KM i 129 Nm na benzynie oraz maksymalnie 107 KM i 134 Nm przy zasilaniu etanolem. Silnik współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią i napędza przednie koła. Partner Rapid pojawiał się już na Francuskie.pl. W 2026 roku model zdobył w Brazylii nagrodę Best Resale Value w kategorii kompaktowych samochodów dostawczych.

3,3 m³ i 650 kg ładowności

W samochodzie użytkowym ważne są możliwości przewozowe. Partner Rapid oferuje 3,3 m³ pojemności oraz maksymalną ładowność 650 kg. Tylne drzwi można otworzyć pod kątem 90 lub 180 stopni. W przestrzeni ładunkowej znajdują się cztery punkty mocowania przewożonych przedmiotów, przegroda oddzielająca kabinę oraz zabezpieczenie dolnej części przestrzeni transportowej.

Parametr
Peugeot Partner Rapid
Długość
4.407 mm
Szerokość
1.643 mm
Wysokość
1.900 mm
Rozstaw osi
2.716 mm
Pojemność przestrzeni ładunkowej
3,3 m³
Maksymalna ładowność
650 kg
Silnik
1.3 Firefly Flex
Moc*
98 KM benzyna / 107 KM etanol
Moment obrotowy*
129 Nm benzyna / 134 Nm etanol
Skrzynia*
manualna, 5-biegowa

*Dane brazylijskiej wersji Partner Rapid z silnikiem 1.3 Firefly. Peugeot Argentina w zapowiedzi premiery podał typ silnika, ale nie opublikował jeszcze pełnej argentyńskiej specyfikacji technicznej.

Prosty samochód do pracy

Partner Rapid otrzymał ABS, ESP, kontrolę trakcji, wspomaganie ruszania pod górę, system kontroli ciśnienia w oponach, elektryczne wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy oraz elektrycznie sterowane szyby. Kierownica i fotel kierowcy mają regulację wysokości, a przy manewrowaniu pomagają tylne czujniki parkowania i jak widać jest to ko konstrukcja zdecydowanie prostsza niż europejski Peugeot Partner, dzięki czemu może być oferowany w bardzo niskiej cenie.

Stellantis ma 41,5% argentyńskiego rynku vanów

Peugeot, Citroën i Fiat mają łącznie 41,5% argentyńskiego rynku samochodów dostawczych. Na Peugeota przypada 13,5%, Citroëna 10,8%, a Fiata 17,2%. Partner Rapid ma pomóc zwiększyć ten udział, szczególnie wśród małych firm, przedsiębiorców i klientów flotowych szukających niedrogiego samochodu o pojemności około 3,3 m³. Na cenę trzeba jeszcze jednak poczekać. Peugeot zapowiedział rozpoczęcie sprzedaży w Argentynie w październiku i właśnie wtedy poznamy pełny cennik oraz ostateczną lokalną specyfikację.

źródło: Peugeot

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: PeugeotAmeryka ŁacińskaFiatRapid
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • fiat mobi 1 Wiadomości

    Fiat odświeżył samochód, jakiego brakuje w Europie. Ma 3,6 m i prosty silnik 1.0

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Klienci Citroëna wybierają skrajności. Najtańszy z silnikiem Fiata i najdroższy C3 napędzają sprzedaż

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat 600 za 74.900 zł zamiast 92.400 zł. Ruszyła wielka jesienna promocja

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster z LPG za 74 tys. zł od ręki. Sprawdzamy warunki najtańszej oferty

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot 407 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Używany Peugeot 407 2.0 140 KM z gazem – wrażenia użytkownika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Maciej Mokwiński
2021-12-09
019. Peugeot 5008 Allure 2.0 BlueHDi 150 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 5008 Allure 2.0 BlueHDi 150 KM – modny duży SUV. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-04-26
citroen c3 1 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Nowy Citroën C3 Shine 1.2 110 KM 2020 – bardziej komfortowo się w mieście już chyba nie da? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-11-04
renault captur e tech engineered full hybrid 2023 test 6 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur E-Tech engineered full hybrid. Najoszczędniejszy crossover – ile pali na autostradzie i w mieście?

autor Małgorzata Kozikowska
2023-09-12
dacia sandero stepway 2 nowe sandero 75 opinie 300x200 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 KM 2013 – Budżetowy ale solidny hatchback do miasta z dieslem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-01-29

Najnowsze komentarze

  • Hehe - Komu zagraża nowa Dacia Spring II? Na celowniku Toyota, BYD i Leapmotor
  • adam - Komu zagraża nowa Dacia Spring II? Na celowniku Toyota, BYD i Leapmotor
  • Zbychu - Komu zagraża nowa Dacia Spring II? Na celowniku Toyota, BYD i Leapmotor
  • adam - Badania psychotechniczne, granica wieku posiadania prawa jazdy i efekty niedospania
  • adam - Badania psychotechniczne, granica wieku posiadania prawa jazdy i efekty niedospania
  • Anonimowo - Komu zagraża nowa Dacia Spring II? Na celowniku Toyota, BYD i Leapmotor
  • Anonim - Komu zagraża nowa Dacia Spring II? Na celowniku Toyota, BYD i Leapmotor

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz