Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

Peugeot Sport Polska Rally Team przed 18. Rajdem Rzeszowskim

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2009-08-04
w Wiadomości
Czas czytania 4 minut
52
A A
0

Rajd Rzeszowski zapowiada duże emocje. Kierowca Peugeot bardzo pragnie powtórzyć wynik sprzed dziesięciu lat – w 1999 roku triumfował bowiem z zawodach na Podkarpaciu. W ubiegłym sezonie, Tomek i Daniel jadąc w modelu 207 Super 2000 zajęli miejsce tuż za podium.

Trasa Karpackie 28. Rajdu Rzeszowskiego przebiega po drogach asfaltowych i liczy łącznie 648 kilometrów. Pierwszego dnia załogi przejadą 364 km, w tym siedem odcinków specjalnych o długości 109 km., drugiego – 284 km i kolejnych siedem OS-ów o długości 89 km. Zawody są więc znacznie dłuższe niż poprzednie rundy RSMP. Obok klasycznych, trudnych technicznie, krętych prób – tradycyjnie rozegrany zostanie odcinek uliczny w Rzeszowie, który zawsze przyciąga tysiące kibiców.

– Rajd Karkonoski przyniósł nam wielkie emocje i oby ich nie zabrakło w Rzeszowie! – mówi Tomek Kuchar. – Startuje aż siedem Peugeotów S2000, do tego niesamowite w tym roku N-ki, bo nie tylko magiczny Bryan, ale także piekielnie szybki pierwszego dnia Karkonoszy „Bęben”, oraz „Kajto”, który wygrał Elmot. To naprawdę może być najciekawszy rajd sezonu. Oby tylko pogoda dopisała, bo o tyle o ile dla nas zawodników nie ma to większego znaczenia – wszyscy mamy równe szans -, o tyle dla kibiców i dziennikarzy będzie milej śledzić tak zacięte zmagania przy pięknej słonecznej pogodzie. Życzę naszym wszystkim konkurentom powodzenia i oby kwestia rozstrzygnięcia wyników rajdu wyjaśniła się w bardzo zaciętej, ale sportowej rywalizacji, tak jak miało to miejsce w Jeleniej Górze.

Po rajdzie w Karkonoszach Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski awansowali w klasyfikacji generalnej RSMP na drugie miejsce, a w klasie Super 2000 – na pierwsze. Peugeot jest pierwszy w punktacji Producentów, a Peugeot Sport Polska Rally Team – pierwszy (ex aequo) w gronie Zespołów Sponsorskich. Różnice w czołówce są jednak nieznaczne, a przecież – w myśl tegorocznego regulaminu – każdy etap zawodów liczony jest osobno.

Do udziału w Karpackie 18. Rajdzie Rzeszowskim zgłosiło się aż 68 załóg. Zawody stanowią bowiem nie tylko rundę RSMP, ale także 5. i 6. rundę Mistrzostw Słowacji, Obsada jest więc dodatkowo bardzo silna, a rywalizacja zapowiada się bardzo interesująco!

Podobnie jak w poprzednich zawodach – w Karkonoszach – w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski wystartuje pięć samochodów Peugeot 207 Super 2000 (poza Tomkiem i Danielem: Michał Sołowow, Leszek Kuzaj, Maciej Oleksowicz i Szymon Ruta). W dwóch dalszych zobaczymy załogi zagraniczne (Josef Beres i Lukas Lapdavsky). Reprezentanci Peugeot Sport Polska Rally Team tym razem otrzymali dopiero dziesiąty numer startowy.

Start honorowy do rajdu nastąpi w czwartek, 6 sierpnia o godzinie 20:00 na rynku w Rzeszowie. Ściganie rozpocznie się następnego dnia o 10:43 na trudnej i długiej (21,79 km) trasie niedaleko w Lubenii. Po każdej z pętli samochody meldować się będą w Parku Serwisowym na lotnisku w Rzeszowie. Na metę pierwsza załoga wjedzie w sobotę, 8 sierpnia ok. godziny 17-tej.

Warto przeczytać!

20 lat temu. Peugeot 107 i 1007 odmienne drogi do redefinicji samochodu miejskiego Wiadomości

20 lat temu: Peugeot 107 i 1007: odmienne drogi do redefinicji samochodu miejskiego

2025-12-11
Peugeot 308 face lifting 2026 008 Wiadomości

11 tys. zł oszczędności na podatku. Ostatnia chwila dla przedsiębiorców przed zmianami w 2026 roku

2025-12-11

Nowy Peugeot 208 GT Hybrid nagrodzony tytułem Hatch of the Year 2025

2025-12-11

Testy posezonowe Formuły 1 2025 – podsumowanie

2025-12-10

Zespół Peugeot Sport Polska Rally Team sponsorowany jest przez firmy: PEUGEOT POLSKA, TOTAL, LOCTITE, LUK, MICHELIN, DEKRA, HARVEST, PRO JOB.
Patronat Medialny: Auto Świat, Gentleman.

1182 06 Wiadomości

Nieoficjalne wyniki RSMP po 3 rundach

Klasyfikacja generalna
1. Bryan Bouffier i Xavier Panseri – 82 pkt.
2. Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski – 69 pkt.
3. Michał Sołowow i Maciej Baran – 58 pkt.
4. Leszek Kuzaj i Robert Hundla – 53 pkt.
5. Kajetan Kajetanowicz – 52 pkt.
6. Tomasz Czopik i Magdalena Lukas – 22 pkt.
7. Zbigniew Staniszewski i Bartlomiej Boba – 19 pkt.
8. Maciej Oleksowicz i Andrzej Obrębowski – 19 pkt.
9. Radosław Typa i Ryszard Ciupka – 17 pkt.
10. Michał Bębenek i Grzegorz Bębenek – 15 pkt.

Klasyfikacja w klasie Super 2000
1. Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski – 24 pkt.
2. Leszek Kuzaj i Robert Hundla – 23 pkt.
3. Michał Sołowow i Maciej Baran – 22 pkt.
4. Maciej Oleksowicz i Andrzej Obrębowski – 11 pkt.
5. Szymon Ruta i Sebastian Rozwadowski – 8 pkt.

Klasyfikacja Zespołów Sponsorskich
1. Malkom Rally Team – 18 pkt.
2. Peugeot Sport Polska Rally Team – 18 pkt.
3. STT Racing –19 pkt.
4. Cersanit Rally Team – 15 pkt.
5. Subaru Poland Rally Team – 12 pkt.

Klasyfikacja Zespołów Producenckich
Peugeot – 10 pkt.
Subaru – 8 pkt.

Klasyfikacje staną się oficjalne po ich zatwierdzeniu przez Główna Komicję Sportu Samochodowego PZM

Źródło: Peugeot Polska
zdjęcie: Krzysztof Gregorczyk


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

1182 06 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Sport207Peugeot
Udostepnij18Tweet11Udostepnij3
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Pasjonat francuskiej motoryzacji. Autor największej ilości artykułów i wiadomości. Miłośnik jazdy po krętych drogach. Regularnie odwiedza targi motoryzacyjne, a jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w Sieci. Nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej. :-)

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • citroen c5 x7 3 Wiadomości

    To najlepszy używany samochód klasy średniej na świecie?

    4304 udostępnienia
    Udostepnij 1722 Tweet 1076
  • Test: Nowa Dacia Duster Full Hybrid 1.8 155 KM 2026 – pierwsze wrażenia z jazdy. Ile pali?

    3693 udostępnienia
    Udostepnij 1477 Tweet 923
  • Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”

    1981 udostępnienia
    Udostepnij 792 Tweet 495
  • Mamy jeździć małymi tanimi pudełkami i jeszcze się tym zachwycać?

    1325 udostępnienia
    Udostepnij 530 Tweet 331

Testy samochodów

peugeot 207 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 207 1.6 16V 110KM – miejski lew z oszczędnym silnikiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-11-29
peugeot partner lodowka 5 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Partner 1.5 HDi 100 KM izoterma – z lodówką po Polsce. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-09-23
renault arkana 2021 5 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Arkana 1.3 TCe 140 KM – 10 rzeczy, które podobają mi się w tym SUVie coupé. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-06-11
renault clio 2022 3 scaled Wiadomości
Renault - testy i opinie

Test: Ile gazu pali Renault Clio 1.0 TCe 100 KM z fabryczną instalacją LPG w autostradzie i w mieście? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2022-03-11
Renault Trafic Space Class
Testy

Test: Renault Trafic SpaceClass 2.0 dCi 170 KM – eleganckie biuro na czterech kołach. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-11-27

Najnowsze komentarze

  • Mariusz - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Grzegorz - Dacia zdetronizowała Jeepa. Historia o tym, jak król terenów stracił koronę na rzecz marki, która miała być tylko „taniochą”
  • Lukasz - 6. generacja Renault Clio – jednak nowość może trafić na rynek szybko
  • Mat - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Mat - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Jjejdzej - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Tomek - Luksusowy DS 4 ze znakomitym dieslem HDi w promocji. Zaskakująca cena

Zobacz też

Czy TPMS podniesie kierowcom ciśnienie?

Citroën ogłasza plany na swój pierwszy samochód elektryczny dla Indii

Peugeot zwiększy zasięg samochodów elektrycznych e-208 i e-2008

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz