Peugeot ma za sobą kolejny udany miesiąc na rynku czeskim. Przyczyniła się do tego impreza 7 Dni Peugeot. W październiku dealerzy marki przyjęli 947 zamówień, a największym zainteresowaniem cieszył się model 2008.
Inne modele również radziły sobie dobrze, zwłaszcza 208, 5008, Rifter oraz lekkie samochody dostawcze.
„Akcja 7 dni z Peugeotem, a co za tym idzie cały październik, okazały się wielkim sukcesem. To już ósmy miesiąc z rzędu, w którym odnotowaliśmy wzrost w ujęciu rok do roku. Tym razem wzrost wyniósł 12%, a nasz udział w rynku ponownie przekroczył próg trzech procent. Wyniki potwierdzają, że zarówno nasza oferta modelowa, jak i strategia handlowa się sprawdzają” – mówi Filip Lapka, dyrektor marki Peugeot w Czechach.
Okręt flagowy w wersji GT
Jednym z samochodów, na których Peugeot skupia się w tym roku, jest flagowy model 5008. 7-miejscowy SUV był najlepiej sprzedającym się modelem marki w segmencie C. Sukces potwierdza nie tylko 9% wzrost rejestracji rok do roku, ale także zmiana preferencji klientów w kierunku wyższych poziomów wyposażenia. Prawie połowa klientów wybiera wersję GT, co świadczy o gotowości do inwestowania w komfort, technologię i bogatsze wyposażenie.
Peugeot chce jeszcze bardziej zachęcić do zakupu 5008 dodając opony zimowe do wszystkich wersji z napędem Hybrid 145. Samochód jest dostępny w promocyjnej cenie 746.000 koron (ok. 134 tys. zł) i z pięcioletnią gwarancją.
Samochody dostawcze Peugeota zyskują na popularności
Peugeot odnotowuje wyjątkowo udany rok w segmencie lekkich samochodów dostawczych. W październiku wzrost wyniósł 44%, co dało marce trzecie miejsce na rynku czeskim. Producent awansował o dwie pozycje w porównaniu z rokiem ubiegłym. Istotną rolę odgrywa model Boxer, który jest najlepiej sprzedającym się vanem w Czechach.
„Lekkie samochody dostawcze, obok SUV-ów, są naszym priorytetem w tym roku. Dominacja modelu Boxer świadczy o sukcesie naszej strategii skoncentrowanej na wysokim poziomie obsługi. W ciągu pierwszych dziesięciu miesięcy tego roku osiągnęliśmy wzrost rok do roku na poziomie 44,2% w segmencie pojazdów użytkowych, ale przed nami jeszcze dwa miesiące, które chcemy w pełni wykorzystać, aby jeszcze bardziej umocnić naszą pozycję. Celem jest zakończenie roku na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej producentów samochodów w segmencie lekkich samochodów dostawczych” – dodaje Filip Łapka.
Zobacz także:
- Przejechał ponad 2 tys. km Peugeotem e-408. „Oprócz zachwycającego wyglądu ma mnóstwo innych zalet
- Nie tylko 308. Te nowe samochody z dieslem kupisz w Polsce
