Do Rajdu Finlandii zgłoszono pięć Lancii Ypsilon Rally2 HF Integrale. W oficjalnych barwach Lancia Corse HF jadą jednak dwie załogi, a trzy pozostałe samochody tworzą szerszą reprezentację włoskiej marki.
Rajd Finlandii rozpoczął się dzisiaj krótkim odcinkiem Harju w centrum Jyväskylä. Dla Lancii jest to jeden z najważniejszych sprawdzianów w pierwszym sezonie po powrocie marki do Rajdowych Mistrzostw Świata. Na oficjalnej liście zgłoszeń znalazło się pięć egzemplarzy modelu Ypsilon Rally2 HF Integrale. Sam komunikat Lancii może jednak sprawiać wrażenie, że wszystkie samochody wystawia fabryczny zespół Lancia Corse HF.
W praktyce pod nazwą Lancia Corse HF zgłoszono dwie załogi: Nikolaya Gryazina i Konstantina Aleksandrova oraz Yohana Rossela i Arnauda Dunanda.
Pięć Lancii, trzy różne zgłoszenia
Léo Rossel i Guillaume Mercoiret startują w barwach 2C Junior Team. Ten sam zespół wystawia samochód dla Connera Martella i Alessandro Gelsomino. Piątą Lancię prowadzą Pablo Sarrazin i Yannick Roche, zgłoszeni pod nazwiskiem kierowcy. Wszystkie samochody należą do tej samej klasy technicznej Rally2. Ich status w mistrzostwach nie jest jednak identyczny. Cztery załogi zostały zgłoszone do klasyfikacji WRC2, podczas gdy przy nazwisku Pablo Sarrazina widnieje wyłącznie oznaczenie P2.
Léo Rossel najszybszy z kierowców Lancii
Pierwszy odcinek Rajdu Finlandii miał zaledwie 2,58 km, więc różnice pomiędzy załogami były niewielkie. Najszybszym kierowcą Lancii został Léo Rossel, który uzyskał czas 2 min 11,4 s. Francuz zajął trzecie miejsce w WRC2. Wyprzedzili go Robert Virves w Škodzie Fabii RS Rally2 oraz ubiegłoroczny zwycięzca WRC2 w Finlandii Roope Korhonen, prowadzący Toyotę GR Yaris Rally2. Nikolay Gryazin stracił do Léo Rossela 0,2 sekundy. Yohan Rossel był wolniejszy o 0,9 sekundy, a Conner Martell o 2,4 sekundy. W wynikach pierwszej próby sklasyfikowano cztery Lancie. Pablo Sarrazin figuruje na oficjalnej liście zgłoszeń, lecz nie pojawił się w tabeli czasów odcinka Harju.
Lancia goni Toksport WRT
Lancia Corse HF przystąpiła do Rajdu Finlandii z drugiego miejsca w klasyfikacji zespołów WRC2. Po dziewięciu rundach włoski zespół zgromadził 163 punkty. Prowadzący Toksport WRT ma 210 punktów. Strata wynosi więc 47 punktów. Lancia pozostaje w grze o mistrzostwo, choć potrzebuje mocnych wyników swoich załóg i słabszych występów lidera klasyfikacji. Najwyżej sklasyfikowanym kierowcą Ypsilona jest obecnie Léo Rossel. Francuz zajmuje czwarte miejsce i ma 60 punktów. Nikolay Gryazin jest szósty z 56 punktami, natomiast Yohan Rossel zajmuje siódmą pozycję z dorobkiem 52 punktów.
Liderem WRC2 pozostaje Roope Korhonen, który zgromadził 79 punktów. Za nim znajdują się Robert Virves i Alejandro Cachón.
Największy test Ypsilona na szybkich szutrach
Rajd Finlandii obejmuje 20 odcinków specjalnych o łącznej długości 316,04 km. Około 65% sportowej trasy zostało zmienione w porównaniu z edycją z 2025 roku. Finlandia wymaga precyzyjnych opisów trasy, pełnego zaufania pomiędzy kierowcą i pilotem oraz odwagi na licznych hopach i niewidocznych załamaniach drogi. Średnie prędkości przekraczają na wielu odcinkach 120 km/h.
Źródło: Lancia
