Stellantis potwierdził, że nowy RAM Dakota będzie produkowany w Toledo w stanie Ohio. Średniej wielkości pick-up dołączy do Jeepa Wranglera i Gladiatora. Koncern zamierza zainwestować w przygotowanie fabryki prawie 400 mln dolarów i uruchomić produkcję w 2028 roku.
Antonio Filosa, prezes Stellantis, odwiedził zakład Toledo Assembly Complex z okazji 85-lecia marki Jeep. W opublikowanej po spotkaniu wiadomości potwierdził jedną z najważniejszych przyszłych inwestycji koncernu w Stanach Zjednoczonych. W Toledo, obok Jeepa Wranglera i Gladiatora, będzie powstawał całkowicie nowy RAM Dakota. Wcześniejsze komunikaty Stellantis mówiły jedynie o średniej wielkości pick-upie. Teraz sam prezes koncernu użył nazwy Dakota.
RAM Dakota wraca na rynek amerykański
Dakota ma wypełnić dużą lukę w ofercie RAM-a. Obecnie amerykańska gama marki koncentruje się przede wszystkim na pełnowymiarowym RAM-ie 1500 oraz jeszcze większych modelach 2500 i 3500. Nowy samochód będzie mniejszy i tańszy, ale nadal ma oferować klasyczną konstrukcję pick-upa przygotowanego do przewożenia ładunku, holowania przyczep oraz jazdy terenowej. Jego konkurentami będą między innymi Toyota Tacoma, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, GMC Canyon i Nissan Frontier. Nazwa Dakota wraca do Ameryki Północnej po długiej przerwie. Ostatni Dodge Dakota zjechał z linii produkcyjnej w 2011 roku. RAM został wydzielony jako samodzielna marka dwa lata wcześniej.
Prawie 400 mln dolarów i ponad 900 miejsc pracy
Stellantis planuje zainwestować w przygotowanie Toledo Assembly Complex prawie 400 mln dolarów. Nowy program produkcyjny może stworzyć ponad 900 miejsc pracy. Rozpoczęcie produkcji przewidziano na 2028 rok. Dakota będzie montowana w tym samym kompleksie co Jeep Wrangler oraz oparty na nim pick-up Gladiator.
RAM Dakota dla USA |
Informacja |
|---|---|
Miejsce produkcji |
Toledo Assembly Complex, Ohio |
Planowany start produkcji |
2028 rok |
Planowana inwestycja |
Prawie 400 mln dolarów |
Nowe miejsca pracy |
Ponad 900 |
Segment |
Pick-up średniej wielkości |
Modele produkowane w Toledo |
Jeep Wrangler, Jeep Gladiator i RAM Dakota |
To nie będzie argentyńska Dakota
RAM Dakota jest już oferowany w Ameryce Południowej, gdzie samochód powstaje w argentyńskiej Kordobie. Model korzysta z turbodiesla 2.2 o mocy 200 KM i jest technicznie spokrewniony z Fiatem Titano oraz Peugeotem Landtrek. Amerykańska Dakota będzie jednak oddzielnym samochodem. Produkcja w Toledo, sąsiedztwo Jeepa Gladiatora i zapowiedź całkowicie nowego modelu wskazują na konstrukcję przygotowaną specjalnie dla wymagań rynku północnoamerykańskiego. Stellantis nie podał jeszcze oficjalnych danych technicznych. Nie wiadomo, jakie silniki trafią pod maskę, jaka będzie maksymalna masa przyczepy ani czy w gamie znajdzie się napęd hybrydowy.
Zakład w Toledo pozostaje sercem Jeepa
Potwierdzenie produkcji Dakoty nastąpiło podczas obchodów 85-lecia Jeepa. Toledo jest związane z marką od czasów wojskowego Willysa, który stał się podstawą późniejszych cywilnych modeli terenowych. Obecnie kompleks produkuje Wranglera i Gladiatora. Stellantis zapowiada również dalsze inwestycje oraz modernizacje obu Jeepów. Filosa podkreślił, że pracownicy Toledo są sercem marki i ważnym elementem przyszłości amerykańskiej działalności koncernu. W uroczystości uczestniczył także Tim Kuniskis, odpowiedzialny za amerykańskie marki Stellantis. Powrót Dakoty jest częścią szerszego planu odbudowy sprzedaży w USA, który obejmuje nowe modele Jeepa, RAM-a i Dodge’a oraz większe wykorzystanie miejscowych fabryk.
Stellantis inwestuje 13 mld dolarów w USA
Projekt w Toledo jest elementem czteroletniego programu inwestycyjnego Stellantis o wartości 13 mld dolarów. Koncern zamierza zwiększyć produkcję samochodów w Stanach Zjednoczonych o około 50% i stworzyć ponad 5 tys. nowych miejsc pracy. Plan obejmuje również ponowne uruchomienie fabryki Belvidere, produkcję Jeepów Cherokee i Compass w USA, nowego dużego SUV-a w Michigan oraz kolejnej generacji Dodge’a Durango w Detroit.
O wcześniejszej zapowiedzi produkcji nowego modelu RAM-a w Toledo pisaliśmy już na francuskie.pl. Wtedy Stellantis nie potwierdzał jeszcze oficjalnie nazwy Dakota. Amerykańskiej Dakoty nie należy również mylić z samochodem oferowanym już w Brazylii i Argentynie. Produkcję południowoamerykańskiej wersji opisywaliśmy w październiku 2025 roku.
Źródło: Stellantis
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
