Renault Kadjar okazał się najlepszym samochodem w klasie SUV pod względem prędkości maksymalnej, z jaką da się przejechać tak zwany test łosia, czyli gwałtowny manewr omijania przeszkody na drodze. Bardzo dobre wyniki osiągnęły też Peugeot 3008 oraz Citroen C5 Aircross. Fatalnie wypadła natomiast Toyota RAV4, która okazała się samochodem bardzo trudnym w opanowaniu i osiągnęła zaskakująco niski wynik.
Serwis KM77 prowadzi od lat niezależne testy, w których bada m.in. zachowanie auta w tak zwanym teście łosia. Na drodze wielokrotnie może bowiem dochodzić do sytuacji, w której kierowca zmuszony jest ominąć przeszkodę. Ważne, żeby samochód w takiej sytuacji był przewidywalny i dawał się kontrolować.
Renault Kadjar najlepszy
Wyniki testu pokazują z jaką prędkością maksymalną można bezpiecznie pokonać test łosia. Im ta prędkość jest wyższa, tym lepiej. Najlepszy wynik w teście osiągnął Renault Kadjar, którego zachowanie określono jako płynne i bezpieczne. Samochód osiągnął 81 km/h. Od 1,5 roku jeździmy Kadjarem 1.3 TCE po polskich drogach i możemy potwierdzić, że jest to auto, które daje bardzo duże poczucie pewności przy dynamicznych manewrach.
Peugeot 3008 i Skoda Karoq na drugim miejscu, komfortowy Citroen C5 Aircross wysoko
Na drugim miejscu znalazły się Peugeot 3008 i Skoda Karoq. Bardzo wysoko uplasował się też najbardziej komfortowy SUV w tej klasie, czyli Citroen C5 Aircross. To bardzo dobrze świadczy o inżynierach projektujących zawieszenie, które nastawione jest na komfort a jednocześnie zapewnia bardzo dobrą stabilność jazdy w przypadku szybkich manewrów – testujący podkreślali wysoką precyzję i kontrolę prowadzenia.
Toyota RAV4 gorsza niż Dacia Duster
Bardzo źle w teście łosia wypadła Toyota RAV4. Samochód w czasie testu prawie stanął bokiem a kierowca miał duże trudności z opanowaniem auta. Tu lepsza była tania Dacia Duster, która pokonała test łosia bez żadnych gwałtownych ruchów nadwozia, dając dużą kontrolę. Toyota musi najwyraźniej mocno popracować nad zawieszeniami.
Zestawienie wyników testu łosia samochodów typu SUV
| Marka i model | Testowany rocznik | Prędkość testu łosia | |
| 1 | Renault Kadjar | 2019 | 81 km/h |
| 2 | Peugeot 3008 | 2017 | 80 km/h |
| 3 | Skoda Karoq | 2017 | 80 km/h |
| 4 | Volkswagen Tiguan | 2016 | 78 km/h |
| 5 | Citroen C5 Aircross | 2019 | 77 km/h |
| 6 | Hyundai Tucson | 2019 | 77 km/h |
| 7 | Kia Sportage | 2018 | 74 km/h |
| 8 | Dacia Duster | 2018 | 72 km/h |
| 9 | Toyota RAV4 | 2019 | 71 km/h |
Klikając na nazwę danego modelu można obejrzeć film z testu. Testy są w języku hiszpańskim, jednak jest dla nich dostępna opcja tłumaczenia na polski (włącz napisy oraz napisy automatyczne -> język polski).
źródło: KM77
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Warto przeczytać!
Popularne teraz
2.0 HDi – prawdopodobnie najlepszy silnik świata wciąż godny uwagi
Silnik PureTech 1.2 – różnice między wersjami 6.2 a 6.3. Co zmieniło się w nowszej generacji?
Polski promocyjny cennik nowych samochodów Dacia – listopad 2025.
Nowa Dacia C-Neo: kompakt, który może wstrząsnąć segmentem C za bardzo niską cenę
