Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości Renault

Renault odnotowało spadek sprzedaży o 30% w pierwszym półroczu 2022. Powodem wycofanie się z Rosji

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2022-07-12
w Renault, Wiadomości
Czas czytania 2 minut
483
A A
2
Nowe Renault Megane E-Tech Electric

Grupa Renault ogłosiła wyniki sprzedaży za pierwsze półrocze 2022 roku. Wynika z nich, że pod względem ilości sprzedaż spadła aż o 30%. Główną przyczyną takiego wyniku jest zamknięcie rosyjskich fabrykach i wycofanie się z tego rynku. Drugim jest brak półprzewodników.

Renault poinformowało dzisiaj, światowa sprzedaż py gruspadła o 29,7 procent w porównaniu z ubiegłym rokiem do poziomu nieco ponad miliona pojazdów. Łączna sprzedaż wyniosła 1.000.199 sztuk. Największy wpływ na spadek sprzedaży miała inwazja Rosji na Ukrainę. Spółki AwtoWAZ i Renault zakończyły działalność. W Rosji były produkowane takie modele jak Renault Duster i Clio. Szczególnie ten pierwszy jest niezwykle popularny na rynkach wschodnich.

Drugim powodem, wskazywanych przez Renault, jest brak półprzewodników. Producent boryka się z niedoborem komponentów elektronicznych od dłuższego czasu, podobnie jak wiele innych koncernów. Uniemożliwia to wyprodukowanie odpowiedniej ilości samochodów, oczekiwanych przez rynek.

Warto przeczytać!

Maroko stało się największym producentem samochodów w Afryce

Oszczędne i praktyczne – używane Renault Clio IV z LPG. Krajowe ogłoszenia

Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

Dyrektor operacyjny marki Renault Fabrice Cambolive powiedział, że firma widzi poprawę w zakresie dostępności półprzewodników i oczekuje, że poziom ich produkcji będzie znacznie wyższy w drugiej połowie roku, co pozwoli odzyskać zdolności produkcyjne.

Ogłoszenie wyników sprzedaży wpłynęły na kurs akcji Renault, które obecnie tracą na wartości.

Najbliższe lata będą bardzo trudne dla producentów samochodów. Rosnąca presja na przechodzenie na napędy elektryczne, kryzys wywołany pandemią COVID-19 oraz inwazją Rosji na Ukrainę, rosnąca inflacja i niestabilna sytuacja gospodarcza nie sprzyjają rynkowi motoryzacyjnemu. Ambitne plany Renault zakładają szybkie osiągnięcie zysku i wzrosty sprzedaży, jednak ich realizacja w obliczu sytuacji na świecie jest utrudniona.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: wynikiRenaultAwtoWAZGrupa Renaultsprzedaż
Udostepnij167Tweet105Udostepnij29
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4

    Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie

    2066 udostępnienia
    Udostepnij 826 Tweet 517
  • Nowa Dacia Sandero Stepway z LPG i automatem, czyli nowy przepis na hit

    1939 udostępnienia
    Udostepnij 776 Tweet 485
  • Co naprawdę możesz kupić w cenie nowej Dacii Duster? 10 najtańszych ofert z rynku

    970 udostępnienia
    Udostepnij 388 Tweet 243
  • Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

    731 udostępnienia
    Udostepnij 292 Tweet 183

Testy samochodów

01. kobiecy styl Renault Twingo Bizuu test z męskiego punktu widzenia Testy
Testy

Test: Renault Twingo Bizuu 0.9 TCe 90 KM. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-03-28
dacia logan mcv 21 Testy
Testy

Test: Dacia Logan MCV 1.5 dCi – mała cena wielkie możliwości. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-10-18
mitsubishi outlander 1 Testy
Testy

Test: Mitsubishi Outlander PHEV 2.4 AT 4WD 306 KM Instyle Plus – klasyka z nowoczesną duszą

autor Grzegorz Traczewski
2025-10-11
peugeot 508 test zdjecia 6 Testy
Testy

Test: Peugot 508 SW 2.2 HDi GT kombi 204 KM – rodzinny samochód, który mało pali i ma wielki bagażnik. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2012-12-24
peugeot 508 rxh 1 1024x683 1 Testy
Testy

Peugeot 508 RXH 2016 2.0 HDi 180 KM – najoszczędniejszy samochód kombi? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Tomasz Nowicki
2016-04-19

Najnowsze komentarze

  • Hybrydek - DS Automobiles wraca do diesla. DS N°4 dostaje silnik 1.5 BlueHDi
  • Roman - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • Sergiusz - DS Automobiles wraca do diesla. DS N°4 dostaje silnik 1.5 BlueHDi
  • Rubloff - Szef Fiata: „nie mogę pojąć, po co nam instalowanie tego superdrogiego sprzętu”
  • AlfaAlfa - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • Anonimowo - Złote, a skromne. Alfa Romeo Junior Ibrida Intensa w limitowanej do 180 egzemplarzy serii
  • Anonim - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz