W Renault mają powód do świętowania – model Trafic Passenger został wyróżniony tytułem „Editor’s Choice” w kategorii vanów (MPV) z więcej niż siedmioma miejscami siedzącymi w rankingu Diesel&EcoCar Diesel Top 40 2026.
To kolejne wyróżnienie potwierdza atrakcyjność modelu Trafic Passenger jako praktycznego i elastycznego rozwiązania dla klientów, którzy muszą przewozić większą liczbę osób, nie rezygnując przy tym z komfortu czy funkcjonalności w codziennym użytkowaniu.
Wskazując na zalety, które przyczyniły się do zdobycia tej nagrody, Ian Robertson, redaktor naczelny Diesel&EcoCar, powiedział: „Trafic Passenger łączy wszechstronność wynikającą z rodowodu pojazdu użytkowego z prawdziwą funkcjonalnością w codziennym użytkowaniu, oferując miejsca dla nawet dziewięciu osób. Jego dwulitrowy silnik Diesla zapewnia odpowiednią dynamikę przy zachowaniu wysokiej efektywności, a przesuwne drzwi boczne dodają praktyczności. Wnętrze jest proste, lecz solidne, z dużą ilością miejsca zarówno dla pasażerów, jak i na bagaż. To komfortowy, przystępny cenowo i niezwykle wszechstronny pojazd – dlatego jest naszym wyborem redakcji (Editor’s Choice) w kategorii vanów z więcej niż siedmioma miejscami”.
Przeczytaj nasze testy samochodów Renault
Seb Brechon, dyrektor ds. pojazdów użytkowych (LCV) i wyników marki w Renault UK, skomentował: „Nadchodząca premiera elektrycznego modelu Trafic Van E-Tech przyciągnęła ogromną uwagę mediów, ale ta nagroda dowodzi, że wersje obecnego modelu Trafic doskonale sprawdzają się w każdym aspekcie działalności klientów biznesowych. Wyróżnienie to pokazuje, że Trafic Passenger nie ma sobie równych, jeśli chodzi o oferowanie praktyczności, jakości i komfortu – cech niezbędnych dla firm zajmujących się transferami, przewozami wahadłowymi czy nawet dla dużych rodzin – a wszystko to w bardzo konkurencyjnej cenie”. Niezależnie od tego, czy podróżuje nim rodzina, ekipa pracowników czy komplet pasażerów, Trafic Passenger oferuje przestrzeń, dzięki której podróż w dziewięć osób jest znacznie bardziej komfortowa i mniej ciasna”.
Zmodernizowana gama modelu obejmuje wersje wyposażenia Advance i Extra oraz warianty z krótkim i długim rozstawem osi, a także wybór jednostek napędowych: Blue dCi 110, Blue dCi 150 oraz Blue dCi 170 (dostępnej ze skrzynią automatyczną lub manualną). Wprowadzone ostatnio udoskonalenia pozwoliły również poprawić ekonomikę zużycia paliwa i ograniczyć emisję CO₂, co dodatkowo obniża koszty eksploatacji.
Wnętrze wyróżnia się dużą powierzchnią szyb, zapewniającą jasną i przestronną atmosferę, a liczne schowki o łącznej pojemności 84,2 litra oraz bagażnik mieszczący nawet 5,7 m³ ładunku gwarantują mnóstwo miejsca na wszelki niezbędny w podróży ekwipunek.
Ceny modelu Renault Trafic Passenger na rynku brytyjskim zaczynają się od 45.385 GBP (cena katalogowa z uwzględnieniem opłat rejestracyjnych).
W Polsce Trafic Combi startuje z poziomu 177.650 zł. U nas oferowana jest jego jedna wersja wyposażeniowa, Equilibre, za to w dwóch długościach, a zespoły napędowe, to wyłącznie diesle 2.0 Blue dCi o mocach od 110 KM, przez 150 KM (łączony z manualem lub automatem) po 170 KM (oferowany wyłącznie z automatem. Dodajmy, że w każdym przypadku chodzi o automatyczne przekładnie dziewięciostopniowe.
Dla bardziej wymagających klientów dostępny jest też Trafic Spaceclass, w którym gama silnikowa obejmuje jednostki Blue dCi o mocach 150 KM lub 170 KM, a ceny startują z poziomu 227.250 zł.
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcie: Renault
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
