Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault Trucks na targach IAA 2026: praktyczne rozwiązania przyspieszające dekarbonizację transportu drogowego

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-08-01
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 6 minut
A A
0
Renault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 1 Wiadomości

W dniach 15-20 września 2026 r. podczas targów IAA Transportation w Hanowerze, jednego z najważniejszych międzynarodowych wydarzeń w branży transportowej, Renault Trucks zaprezentuje innowacyjne rozwiązania dla pojazdów elektrycznych i z silnikiem Diesla, przeznaczone do transportu miejskiego i dystrybucji, zastosowań budowlanych oraz transportu dalekobieżnego. Na stoisku o powierzchni 923 m² w hali 21 (B52) marka pokaże, jak rozwija się jej oferta pojazdów elektrycznych, która już dziś odpowiada na potrzeby operacyjne firm w kontekście coraz większej liczby zastosowań w transporcie drogowym.

Renault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 2 Wiadomości

Wśród najważniejszych innowacji prezentowanych na stoisku znajdą się Renault Trucks T High w wersji modelowej 2027, z nowym silnikiem DE13 R, a także Renault Trucks T E-Tech 780, zaprojektowany z myślą o transporcie dalekobieżnym.

· Światowa premiera Renault Trucks T High 2027 z nowym silnikiem DE13 R

Podczas targów IAA 2026 swoją premierę będzie mieć model Renault Trucks T High w wersji 2027, wyposażony w nowy silnik DE13 R.

Nowa jednostka napędowa, opracowana z myślą o poprawie efektywności energetycznej, osiągów oraz komfortu jazdy, pozwala ograniczyć zużycie paliwa i emisję CO₂ nawet o 4% w porównaniu z poprzednią generacją. Dostępny w wersjach o mocy do 540 KM i maksymalnym momencie obrotowym 2800 Nm silnik, współpracuje z nową przekładnią Optidriver, która zapewnia szybszą i bardziej płynną zmianę biegów. Dodatkowo zastosowano hamulec silnikowy o większej mocy, poprawiając kontrolę nad pojazdem oraz komfort jazdy, szczególnie podczas wymagających tras.

Renault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 3 Wiadomości

W celu zaprezentowania technologicznych innowacji zastosowanych w nowym układzie napędowym, na stoisku wystawiony będzie również silnik DE13 R.

Renault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 4 Wiadomości

· Rozwój gamy pojazdów elektrycznych 

Podczas targów Renault Trucks zaprezentuje kilka pojazdów elektrycznych, które są dowodem dynamicznego rozwoju oferty producenta w zakresie elektromobilności.

Wśród nich znajdzie się Renault Trucks T E-Tech 780 – nowy model przeznaczony do transportu dalekobieżnego. Dzięki zasięgowi do 660 km, umożliwiającemu realizację pełnego, dopuszczonego przepisami czasu prowadzenia pojazdu bez przerw na ładowanie, model stwarza nowe możliwości elektryfikacji przewozów długodystansowych. Tak duży zasięg udało się osiągnąć dzięki nowej architekturze wykorzystującej elektryczną oś napędową, która integruje główne elementy układu napędowego w tylnej części pojazdu, zwalniając miejsce na dodatkową pojemność akumulatora.

Renault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 5 Wiadomości

W ramach oferty ciężkich pojazdów elektrycznych Renault Trucks zaprezentuje również model T E-Tech540. Stworzony z myślą o regionalnej dystrybucji pojazd może obecnie pokonać nawet 450 km na jednym ładowaniu.

Producent zaprezentuje ponadto Renault Trucks D14 E-Tech – wyjątkowo kompaktowy pojazd do realizacji zadań w zakresie dystrybucji w obrębie miast. Jest to najnowszy przedstawiciel gamy elektrycznych pojazdów dystrybucyjnych Renault Trucks, który doskonale sprawdzi się w warunkach miejskich. Niewielka szerokość oraz promień zawracania poniżej 7,3 m pozwalają na swobodne manewry nawet w najbardziej wymagających lokalizacjach, czyniąc model jednym z najbardziej zwrotnych elektrycznych pojazdów ciężarowych w segmencie.

Renault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 6 Wiadomości

· Strefa lekkich pojazdów dostawczych

Na stoisku Renault Trucks nie zabraknie przestrzeni poświęconej lekkim pojazdom dostawczym. Producent zaprezentuje tam dwa modele elektryczne, w tym

  • Renault Trucks Master Offroad E-Tech. Ten elektryczny samochód dostawczy przeznaczony do lekkich prac budowlanych łączy bezemisyjny napęd z parametrami eksploatacyjnymi dostosowanymi do pracy w wymagającym terenie. Dostępna wyłącznie w ofercie Renault Trucks wersja Offroad wyróżnia się większym prześwitem oraz specjalistycznym wyposażeniem ułatwiającym dojazd i poruszanie się po placach budowy.
  • Zaprezentowany zostanie również elektryczny samochód dostawczy nowej generacji opracowany przez firmę Flexis, wykorzystujący dedykowaną platformę typu skateboard oraz architekturę Software Defined Vehicle (SDV).

Poprzez tę ofertę Renault Trucks potwierdza swoje ambicje na rynku lekkich pojazdów dostawczych, zakładając podwojenie wolumenu sprzedaży w tym segmencie do 2030 roku.

Renault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 7 Wiadomości

· Pojazdy Renault Trucks prezentowane podczas targów IAA

Na stoisku Renault Trucks będzie można obejrzeć następujące pojazdy:

  • Renault Trucks T High, rok modelowy 2027
  • Renault Trucks T 780 E-Tech
  • Renault Trucks T 540 E-Tech
  • Renault Trucks D14 E-Tech
  • Renault Trucks Master Offroad E-Tech z zabudową wywrotkową JPM
  • Elektryczny samochód dostawczy nowej generacji Renault Trucks

Wybrane pojazdy zostaną udostępnione do jazd testowych w zewnętrznej strefie demonstracyjnej.

Ponadto pojazdy Renault Trucks będą prezentowane na stoiskach partnerów specjalizujących się w zabudowie pojazdów:

  • Meiller: Renault Trucks Master E-Tech z zabudową wywrotkową
  • Junge: Renault Trucks D16 E-Tech z zabudową kurtynową i podnoszonym dachem
  • Humbauer: Renault Trucks Master z zabudową skrzyniową

 

Wydarzenia Renault Trucks podczas targów IAA

Konferencja prasowa: poniedziałek, 14. września 2026 r. – hala 21, stoisko Renault Trucks B52 (godziny do potwierdzenia)

Udział wezmą:

  • Antoine Duclaux – prezes Renault Trucks
  • Maximilian von Löbbecke – dyrektor zarządzający Renault Trucks Germany

Wystąpienie inauguracyjne: Antoine Duclaux – prezes Renault Trucks, wtorek, 15. września 2026 r., godz. 16:00 – hala 18, scena główna

 

Informacje o Renault Trucks

Renault Trucks, francuski producent samochodów ciężarowych, już od 1894 roku oferuje profesjonalistom szeroką gamę rozwiązań transportowych – od elektrycznych rowerów towarowych, przez samochody dostawcze po ciągniki siodłowe. W ramach działań na rzecz transformacji energetycznej Renault Trucks oferuje pojazdy o niskim zużyciu paliwa oraz kompletną gamę w pełni elektrycznych ciężarówek, których okres eksploatacji jest wydłużony dzięki podejściu opartemu na gospodarce o obiegu zamkniętym.

Renault Trucks jest częścią Grupy Volvo, jednego z wiodących na świecie producentów ciężarówek, autobusów i maszyn budowlanych, a także systemów napędowych do zastosowań przemysłowych i morskich. Grupa oferuje również kompletne rozwiązania w zakresie finansowania i usług serwisowych.

Kluczowe dane:

10.000 pracowników na całym świecie
4 zakłady produkcyjne we Francji
1.450 punktów sprzedaży i centrów serwisowych na świecie
55.011 pojazdów sprzedanych w 2025 roku

 

 

źródło: Renault Trucks Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Renault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 2 WiadomościRenault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 3 WiadomościRenault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 4 WiadomościRenault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 5 WiadomościRenault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 6 WiadomościRenault Trucks na targach IAA 2026 praktyczne rozwiazania przyspieszajace dekarbonizacje transportu drogowego 7 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Renault Truckstargi motoryzacyjneMasterelektryczne RenaultE-TechMaster E-TechRenault
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowy Peugeot e-208 Niebieski Miramar

    TOP 10 nowych samochodów we Francji. Peugeot 208 liderem, Dacia Sandero druga, Peugeot 2008 pokonuje Renault Clio!

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Peugeot wymieni cztery opony w 3008 i 5008. Powód jest naprawdę nietypowy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ta Dacia miała suszarki do butów, kino i dach na snowboard. Logan Steppe wyprzedził epokę

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańsza używana Dacia Duster z dieslem od 2013 roku kosztuje 14.900 zł. Gdzie jest haczyk?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Opel Astra
Testy

Test: Opel Astra 1.5 Diesel 122 KM. Czy rywal Renault Megane jest wart uwagi? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-04-09
012. Renault Kadjar dCi 150 4×4 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.7 dCi 150 KM 4×4 – diesel z napędem na wszystkie koła. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-06-24
citroen c3 2010 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 1.4 VTi 75 KM 2010 – oszczędny benzynowy silnik i doskonała widoczność. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-12-23
Peugeot 3008
Testy

Test: Peugeot 3008 1.6 180 KM – moda na SUV-y nie jest wcale taka zła. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-06-01
Opel Insignia face lifting
Testy

Test: Opel Insignia 2.0 174 KM – zupełnie inny, ale czy lepszy niż Peugeot 508? Pierwsza jazda

autor Małgorzata Kozikowska
2020-11-28

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Renault nokautuje Peugeot, Citroën goni Dacię. Wojna marek we Francji
  • adam - Nowa Dacia Hipster z kategorią L7E? Będzie mógł ją prowadzić 16-latek
  • Michał508pse - Peugeot wymieni cztery opony w 3008 i 5008. Powód jest naprawdę nietypowy
  • Michał508pse - TOP 10 nowych samochodów we Francji. Peugeot 208 liderem, Dacia Sandero druga, Peugeot 2008 pokonuje Renault Clio!
  • Inny Anonimowy - Zielone Renault Twingo E-Tech zmierza do salonów dealerskich. Przyciąga uwagę
  • Łukasz - Peugeot wymieni cztery opony w 3008 i 5008. Powód jest naprawdę nietypowy
  • Kierowca BMW - Nowa Dacia Hipster z kategorią L7E? Będzie mógł ją prowadzić 16-latek

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz