Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stellantis otworzył piłkarski dom w Meksyku. Jeep, Peugeot, Fiat i Alfa Romeo zagrają razem

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-17
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 4 minut
A A
0
696149931 1623909056406930 1194628563340890138 n Wiadomości

Stellantis otworzył w centrum miasta Meksyk bezpłatną przestrzeń dla kibiców piłki nożnej. Stellar Soccer House połączy atrakcje sportowe z prezentacją marek Alfa Romeo, Dodge, Fiat, Jeep, Leapmotor, Peugeot, Ram i Mopar. Wydarzenie potrwa miesiąc i odbywa się w czasie mistrzostw świata rozgrywanych w Ameryce Północnej.

Stellantis chce docierać do klientów również poza salonami samochodowymi. Po kwietniowym festiwalu motoryzacyjnym Stellar Autofest meksykański oddział koncernu przygotował kolejne wydarzenie łączące wszystkie najważniejsze lokalne marki grupy. Tym razem samochody nie są jednak głównym tematem. Stellar Soccer House powstał wokół piłki nożnej i emocji związanych z trwającym mundialem, którego Meksyk jest jednym z trzech gospodarzy. Terminy nie pozostawiają większych wątpliwości co do kontekstu całej kampanii. Przestrzeń została otwarta 15 czerwca i będzie działała do 15 lipca, czyli przez niemal cały okres mistrzostw piłkarskich.

Osiem marek pod jednym dachem

W Stellar Soccer House pojawią się Alfa Romeo, Dodge, Fiat, Jeep, Leapmotor, Peugeot, Ram oraz Mopar. Każda marka ma przygotować własne aktywności nawiązujące zarówno do futbolu, jak i do swojego wizerunku. Koncern nie próbuje przy tym ukrywać, że najważniejszym celem wydarzenia jest marketing. Zamiast klasycznej ekspozycji pojazdów chce zbudować miejsce, w którym odbiorcy spędzą czas z rodziną lub znajomymi i przy okazji zetkną się z należącymi do grupy markami.

„W Stellantis stale poszukujemy nowych sposobów na kontaktowanie się z naszymi odbiorcami, wykraczających poza sam produkt” – powiedziała Mariana Lavigne, dyrektor marketingu Stellantis México.

Peugeot, Dodge i Mopar również otrzymają własne punkty kontaktu z publicznością. Nie chodzi więc o promocję jednego modelu, lecz o zbudowanie wspólnej obecności całego koncernu podczas wydarzenia o ogromnym znaczeniu kulturowym.

„Stellar Soccer House powstał jako inicjatywa pozwalająca zbliżyć się do ludzi w momencie o tak dużym znaczeniu kulturowym, jakim jest futbol. Chcemy tworzyć doświadczenia budujące emocje i bliskość z naszymi markami” – wyjaśnia Mariana Lavigne.

70 osób co pół godziny

Stellar Soccer House działa codziennie od godz. 11:00 do 18:00. Wstęp jest bezpłatny, ale wymaga wcześniejszej rejestracji internetowej. Organizatorzy przewidzieli rotacyjny system zwiedzania. W jednym 30-minutowym przedziale przestrzeń może odwiedzić około 70 osób. Pozwala to kontrolować liczbę gości i jednocześnie zapewnić im dostęp do przygotowanych atrakcji.

Przy pełnym obłożeniu przez siedem godzin dziennie wydarzenie może przyjąć około 980 osób każdego dnia. W ciągu 30 dni daje to teoretycznie blisko 30 tys. odwiedzających, choć Stellantis nie przedstawił oficjalnej prognozy frekwencji.

Obiekt znajduje się przy Avenida Presidente Masaryk 148 w dzielnicy Polanco w mieście Meksyk. Będzie działał do 15 lipca, cztery dni przed zaplanowanym finałem mistrzostw świata.

Kontynuacja Stellar Autofest

Nowa przestrzeń jest rozwinięciem strategii rozpoczętej w kwietniu podczas Stellar Autofest 2026. Było to pierwsze tak duże wydarzenie, podczas którego Stellantis México zgromadził swoje marki w jednym miejscu. W Centro Banamex pokazano wówczas ponad 70 samochodów. Program obejmował ekspozycje, prezentacje technologii, spotkania z ekspertami i strefy pozwalające bliżej poznać ofertę poszczególnych producentów.

O tamtym wydarzeniu pisaliśmy w artykule: Jeep, Dodge, Ram, Peugeot, Fiat, Leapmotor, Alfa Romeo i Maserati na Stellar Autofest 2026 w Meksyku.

Stellar Soccer House ma mniejszą skalę, ale będzie działał znacznie dłużej. Zamiast dwudniowego festiwalu powstała przestrzeń dostępna przez cały miesiąc, w której temat motoryzacji połączono z najważniejszym wydarzeniem sportowym roku.

Stellantis pojawi się też w innych strefach kibiców

Stellar Soccer House nie jest jedyną piłkarską aktywnością koncernu w Meksyku. Stellantis zapowiedział obecność także w kilku innych miejscach związanych z kibicowaniem. Jeep przygotuje strefę La Grada Jeep 2026 w parku La Mexicana. Koncern pojawi się również podczas wydarzenia Futlan w parku rozrywki Aztlán oraz w przestrzeni Campo Marte 26 Santander.

Rozproszenie aktywności w różnych częściach miasta ma zwiększyć szansę na dotarcie zarówno do mieszkańców, jak i turystów odwiedzających meksykańską stolicę podczas turnieju.

Źródła: Stellantis México

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Ameryka PółnocnaStellantis
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • jeep avenger hybrid stonbe Wiadomości

    Stellantis zatrudni 1500 osób. Powodem nowy tajemniczy Fiat i produkcja Jeepa Avengera

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Jogger 1.0 z LPG po 100.000 kilometrach. W jakim stanie jest silnik?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

04. Nowa Dacia Logan MCV Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 KM – najtańsze kombi tej wielkości na rynku. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-02-28
IMG 9106 scaled Wiadomości
Testy

Test: Citroën C4 Cactus Rip Curl 1.2 110 KM PureTech – limitowana wersja. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-03-01
001. Peugeot 5008 – przyjazny SUVan o drapieznym wygladzie Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 5008 1.6 180 KM EAT8 po faceliftingu – przyjazny SUVan o drapieżnym wyglądzie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-04-05
citroen c3 2010 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 1.4 VTi 75 KM 2010 – oszczędny benzynowy silnik i doskonała widoczność. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-12-23
123 1 Wiadomości
Testy

Renault Captur Helly Hansen 1.2 TCe 120 KM EDC – dobrze ubrany. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-12-05

Najnowsze komentarze

  • Mrozek - Stellantis zatrudni 1500 osób. Powodem nowy tajemniczy Fiat i produkcja Jeepa Avengera
  • Jasia - Jeep Grand Cherokee Trailhawk powraca. Ma prawie 29 cm prześwitu i nowy silnik 328 KM Hurricane 4 Turbo
  • Don Pedro - Jaki będzie nowy Citroën C4 Picasso 2028? Analizujemy możliwe scenariusze
  • Realista - Nowa Dacia Duster to „interesujący wybór dla kogoś, kto wie, co w samochodach ma znaczenie, a co nie”
  • Pawel - Renault będzie produkować amunicję krążącą. Plan zakłada 1000 sztuk miesięcznie
  • Marcin - Najtańszy i najdroższy Peugeot 308 SW z dieslem. Czy warto oszczędzać?
  • Lolo - Ile kosztuje nowy Dodge Charger? Cena i wersje dostępne na rynku europejskim

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz