Dziś szybkie porównanie cen i wyposażenia dwóch kombi z logo lwa na masce i silnikiem Diesla. Pierwszy to Peugeot 308 SW Style, drugi to tenże model w topowym wariancie. Sprawdzam jaka jest różnica w cenie i w wyposażeniu. Czy oszczędności mają sens? Czy też zakup najwyższej wersji jest po prostu przepłacaniem za zbędne gadżety?
Póki co, Peugeot 308 SW od początku lutego utrzymuje ceny. Dotyczy to również modelu z dieslem, który w bazowym wariancie kosztuje 131.500 zł, natomiast w topowym GT Exclusive jest wydatkiem rzędu 160.900 zł.
Diesel w postaci jednostki 1.5 BlueHDi o mocy 130 KM jest ofertowany przez markę ze sprawdzoną, japońską, hydrokinetyczną skrzynią biegów EAT8. Ma spalać w cyklu mieszanym 4,9-litra w przypadku wariantu bazowego i 5,1-litra w przypadku wersji GT Exclusive.
Różnica wynosi prawie 30 tys. zł. Co takiego ma więc wersja podstawowa?
Peugeot 308 SW w wariancie Style ma m.in.:
- Peugeot i-Cockpit
- Filtr przeciwpyłkowy
- Szyby boczne przednie i tylne sterowane elektrycznie
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
- Kompaktowa kierownica obszyta skórą ze zintegrowanymi elementami sterowania multimediami
- System bezkluczykowego uruchomienia samochodu
- Peugeot i-Connect Radio 10″ HD mat
- Felgi aluminiowe 16″ Auckland Czarne
- Czujniki parkowania z tyłu
- Reflektory przednie Full LED
- LKA – Lane Keeping Assist Road Edge
- Automatyczny włącznik świateł, system High Beam Assist

Peugeot 308 SW w wariancie GT Exclusive posiada natomiast:
- Peugeot i-Cockpit 3D Quartz
- Lusterka boczne elektrycznie sterowane, podgrzewane, składane
- Filtr przeciwpyłkowy
- Podgrzewana kierownica
- Szyby boczne przednie i tylne sterowane elektrycznie
- Podgrzewanie foteli przednich
- Oświetlenie poliambientowe w ośmiu kolorach
- System Clean Cabin
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
- Przednie i tylne dywaniki GT z przeszyciami w kolorze Zielonym Adamite
- Przyciemniane tylne szyby boczne i podgrzewana tylna szyba
- Kompaktowa kierownica GT obszyta skórą licową, z przeszyciami w kolorze Zielonym Adamite i zintegrowanymi elementami sterowania multimediami
- System bezkluczykowego dostępu i uruchomienia samochodu
- i-Connect Radio Advanced, wbudowana nawigacja, Peugeot Connect SOS/Assistance
- Ekran dotykowy 10″
- Felgi aluminiowe 18″ Helsinki diamentowane


Peugeot 308 SW Style i GT Exclusive – różnice i wspólny mianownik
Zewnętrznie Peugeot 308 SW w podstawowym wariancie prezentuje się bardzo dobrze niebieski lakier, czarne alufelgi i antena w kształcie płetwy rekina. Wersję topową wyróżniają większe obręcze, ale bazowy lakier jest ten sam. 308 SW Style ma także dwustrefową automatyczną klimatyzację i całkiem nowoczesne multimedia.
Wersja najwyższa może natomiast pochwalić się ponad to Peugeot i-Cockpitem 3D z konfigurowalnym zestawem wskaźników funkcją VisioPark 360 (oznacza ona 4 kamery i ostrzeganie z tyłu: kontrola martwego pola, asystent zmiany pasa ruchu o dużym zasięgu i ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, a także asystenta utrzymania środka pasa ruchu – tryb jazdy półautomatycznej). GT Exclusive ma również aluminiowe dekoracje na panelach drzwi, deskę rozdzielczą z lakierowanymi krawędziami, aluminiowymi elementami dekoracyjnymi i zielonymi przeszyciami. Tapicerka w cenie najbogatszego wariantu to połączenie skóry ekologicznej i Alcantary.
W GT Exclusive kierowca siedzi na elektrycznie sterowanym, podgrzewanym fotelu kierowcy z certyfikatem AGR, z pamięcią ustawień i masażem oraz regulacją podparcia odcinka lędźwiowego.
Fotel pasażera jest z kolei z mechaniczną regulacją wysokości i pneumatyczną regulacją podparcia lędźwiowego i posiada również funkcje podgrzewania i masażu.
W tej wersji w cenie jest podgrzewana wielofunkcyjna skórzana kierownica oraz system Clean Cabin z czujnikiem cząstek stałych w kabinie pasażerskiej.
Multimedia na wysokim poziomie oraz systemy podnoszące komfort parkowania i poziom bezpieczeństwa mogą być przekonujące, szczególnie dla przebijających się swoim kombi przez miasto. Na długich trasach zaprocentują natomiast wygodne fotele.
Część z wymienionych udogodnień jest dostępna wyłącznie w najwyższej wersji, niektóre natomiast można dokupić w formie pakietów. Jednak by to było możliwe trzeba zdecydować się co najmniej na wariant Allure.









