Nigdy nie zdołam rozwikłać zagadki, dlaczego tylu poważnych panów i tyle nadobnych pań nie zdołało dotychczas spostrzec wyjątkowej nielogiczności porównywania pod względem tak zwanej dobroci Forda z Rolls-Roycem. Jest to ...
Peugeot 504 to jeden z legendarnych modeli marki, które jeżdżą do dzisiaj w wielu krajach. Wysoka odporność, znakomita jakość wykonania, solidne zabezpieczenie antykorozyjne i trwałe silniki to recepta na sukces ...
W przededniu II Wojny Światowej w czasopiśmie Pionier Motoryzacyjny ukazał się artykuł, który pokazywał stan rynku samochodowego w Polsce. Jego potencjał wynosił... 10 tysięcy sztuk rocznie a do produkcji w ...
Zastanawialiście się kiedyś jak brzmiał głos Andre Citroena? Czy uśmiechający się prezes firmy, którego znacie ze zdjęć, miał poczucie humoru? Mamy dzisiaj dla Was zapis jednego z przemówień, które Citroen ...
W jednym z numerów Kuriera Warszawskiego z 1927 r., w kąciku poświęconym motoryzacji, można znaleźć wiersz, w którym autor utrwalił sporo nazw marek samochodowych, które dzisiaj nie są już znane ...
Citroën był w latach dwudziestych i trzydziestych XX wieku samochodowym królem Francji. Był też przedmiotem zazdrości a co za tym idzie również złośliwości – mniejszych i większych. Echa jego obecności ...
W przedwojennej polskiej prasie pojawiały się artykuły o motoryzacji, które dzisiaj nazwalibyśmy sponsorowanymi. Były to teksty, w których podkreślano najważniejsze z punktu widzenia zalety samochodów. Oto jeden z nich, z ...
Andre Citroën był bardzo często atakowany za swój styl i sposób działania. W swojej książce "Życie auta - 10 PS", napisanej w 1929 roku, skrytykował go między innymi Ilja Erenburg ...
Andre Citroën pojechał z oficjalną wizytą do USA w roku 1930. Spotkał się tam m.in. z prezydentem Herbertem Hooverem, Henrym Fordem czy burmistrzem Nowego Jorku. Podróżował po Stanach Zjednoczonych i ...
Najnowsze komentarze