Fiat świętuje 50 lat działalności w Brazylii dwoma limitowanymi modelami. Hybrydowe Toro i Fastback powstaną w liczbie zaledwie 550 egzemplarzy każdy. Jubileuszowe wersje trafią do sprzedaży 9 lipca 2026 roku i nie ograniczają się wyłącznie do naklejek na nadwoziu.
Brazylia jest jednym z najważniejszych rynków Fiata na świecie, dlatego 50-lecie obecności marki w tym kraju otrzymało specjalną oprawę. Producent przygotował dwie krótkie serie: Toro 50 Anos oraz Fastback 50 Anos. Łącznie powstanie tylko 1100 samochodów – po 550 sztuk każdego modelu.
Czytaj także: Fiat rozpoczyna obchody 50-lecia w Brazylii
Fiat Toro z układem MHEV 48 V

Jubileuszowa Toro bazuje na wersji Volcano z silnikiem Turbo 270 Flex i układem mild hybrid 48 V. Fiat podkreśla, że jest to pierwsza lekko hybrydowa pick-up produkowana w Brazylii. Seria specjalna otrzymała lakier Maximum Steel, czarny dach, przyciemnione koła i elementy grilla, jubileuszowe oznaczenia oraz numerowaną plakietkę we wnętrzu. Wyposażenie obejmuje m.in. 10-calowy system multimedialny, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, monitorowanie martwego pola, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu i system automatycznego hamowania awaryjnego.
Fastback też tylko w 550 egzemplarzach

Drugi model to Fastback oparty na wersji Impetus. Pod maską pracuje układ T200 MHEV 12 V. Wersja jubileuszowa otrzymała panoramiczny dach, specjalne oznaczenia nadwozia, indywidualne przeszycia foteli i numerowaną plakietkę. Na liście wyposażenia znalazły się cyfrowe zegary, ekran multimedialny do 10,1 cala, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto oraz zestaw systemów wspomagania kierowcy.
Wybór właśnie tych dwóch modeli nie jest przypadkowy. Fiat wykorzystuje jubileusz do promowania napędów MHEV rozwijanych przez Stellantis w Ameryce Południowej. Według producenta 48-woltowy układ Toro może zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 12%, a emisję CO₂ o około 11%. W Fastbacku z instalacją 12 V deklarowana oszczędność wynosi do 11,5% na benzynie i 9,8% na etanolu. Obie serie trafią do sprzedaży 9 lipca 2026 roku. Przy limicie 550 egzemplarzy na model będą należeć do najrzadszych współczesnych odmian Fiata oferowanych w Brazylii.
Źródło: Fiat








