Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
    • Modele
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Wayve, Stellantis i NVIDIA współpracują na rzecz bezpiecznego i odpowiedzialnego wdrażania pojazdów autonomicznych we Francji

Współpracę ogłoszono wspólnie z rządem Francji, który tworzy warunki do rozwoju ekosystemu sztucznej inteligencji i autonomicznej mobilności

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-10-23
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 5 minut
A A
0
Wayve Stellantis i NVIDIA wspolpracuja na rzecz bezpiecznego i odpowiedzialnego wdrazania pojazdow autonomicznych we Francji Wiadomości

Wayve, londyńska firma rozwijająca ucieleśnioną sztuczną inteligencję na potrzeby prowadzenia pojazdów, wraz z firmami NVIDIA i Stellantis oraz rządem Francji ogłosiła dziś podczas Assises du Véhicule Autonome współpracę ukierunkowaną na wdrażanie pojazdów autonomicznych (AV) we Francji i przyspieszenie rozwoju tej technologii w całej Unii Europejskiej.

Inicjatywa, oparta na dotychczasowej współpracy partnerów, łączy platformy L4-Ready Platforms™ firmy Stellantis oraz jej kompetencje w zakresie projektowania i produkcji pojazdów z systemem Wayve AI Driver, który będzie integrować system operacyjny NVIDIA Halos OS z architekturą obliczeniową i czujnikową NVIDIA Hyperion. Połączenie tych rozwiązań i kompetencji czyni Francję bazą dla ekosystemu obejmującego cały łańcuch wartości pojazdów autonomicznych – od układów scalonych po pojazdy.

Francja, dysponująca jednym z największych w Europie rynków przewozów zamawianych za pośrednictwem aplikacji i będąca gospodarzem paryskiego szczytu AI Action Summit, podczas którego w 2025 r. ogłoszono inwestycje w sztuczną inteligencję o wartości 109 mld euro, jest naturalnym miejscem rozpoczęcia tej współpracy i będzie kluczowym partnerem w ekspansji Wayve

Zobacz też: Stellantis i Wayve zaprezentują podczas Wave by Vento 2026 jazdę bez użycia rąk, wspieraną sztuczną inteligencją

Ogłoszenie współpracy wspólnie z rządem Francji stanowi ważny przykład tego, jak przemysł i administracja publiczna powinny ściśle współdziałać na rzecz bezpiecznego i odpowiedzialnego wdrażania tej technologii w nadchodzących latach. Łącząc kompetencje w zakresie sztucznej inteligencji, technologii obliczeniowych oraz projektowania i produkcji pojazdów, partnerzy zamierzają wzmocnić ekosystem we Francji, a szerzej także w Europie, tak aby mógł konkurować na globalnym rynku autonomicznej jazdy.

Partnerzy zobowiązują się również do rozwijania autonomicznej jazdy we współpracy z lokalnymi partnerami we Francji. Dialog ze związkami zawodowymi, władzami miejskimi i interesariuszami sektora mobilności będą prowadzić lokalni partnerzy odpowiedzialni za realizację przewozów. Celem jest zapewnienie, aby przejście na transport autonomiczny przynosiło korzyści pracownikom, społecznościom i pasażerom w całym ekosystemie. Wspólnie z rządem Francji partnerzy zamierzają przyczynić się do umocnienia pozycji kraju jako jednego z wiodących europejskich ośrodków mobilności opartej na sztucznej inteligencji.

Stellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 01 Wiadomości

Philippe TABAROT, minister transportu Francji, powiedział: „Cieszę się, że współpraca między Wayve, NVIDIA i Stellantis została zainaugurowana podczas Forum Pojazdów Autonomicznych we Francji. Francja jest zaangażowana w dostosowywanie ram regulacyjnych, aby przyspieszyć rozwój pojazdów autonomicznych przy zachowaniu rygorystycznych wymogów dotyczących bezpieczeństwa i suwerenności danych. Łącząc związki zawodowe, władze miejskie i interesariuszy sektora mobilności, współpraca ta odzwierciedla ducha współdziałania towarzyszącego Assises du Véhicule Autonome, a także podejście niezbędne do przejścia od testów do wdrożeń w rzeczywistych warunkach”.

Kaity Fischer, wiceprezes ds. autonomicznej mobilności i operacji w Wayve, powiedziała: „Francja wyznacza kierunek przygotowań do wdrożenia pojazdów autonomicznych i jesteśmy dumni, że podejmujemy tę współpracę w tak ważnym momencie. Współpracując bezpośrednio z rządem Francji i naszymi partnerami, możemy pomóc kształtować bezpieczne i odpowiedzialne wdrażanie tej technologii oraz przyspieszać jej rozwój w całym kraju i całej Unii Europejskiej”.

Stellantis i Wayve zaprezentuja podczas Wave by Vento 2026 jazde bez uzycia rak wspierana sztuczna inteligencja 04 Wiadomości

Anne Laliron, starsza wiceprezes ds. badań technologicznych w Stellantis, powiedziała: „Ta współpraca pomoże przyspieszyć wdrażanie technologii autonomicznej jazdy, dzięki którym mobilność stanie się bezpieczniejsza i wygodniejsza dla klientów. Choć jej oddziaływanie ma wymiar globalny, Francja jest jednym z kluczowych ośrodków projektowania i rozwoju technologii Stellantis, co czyni ją naturalnym miejscem kształtowania przyszłości mobilności opartej na sztucznej inteligencji”.

Ali Kani, wiceprezes ds. motoryzacji w NVIDIA, powiedział: „Wprowadzenie bezpiecznej autonomicznej mobilności w Europie wymaga ścisłej współpracy w obszarach sztucznej inteligencji, technologii obliczeniowych i projektowania pojazdów. Platforma NVIDIA Hyperion, w połączeniu z ucieleśnioną sztuczną inteligencją Wayve i kompetencjami motoryzacyjnymi Stellantis, stanowi fundament realizacji tego celu. Wspólnie z rządem Francji i lokalnymi partnerami możemy pomóc zbudować ekosystem, który zapewni społecznościom we Francji i w całej Europie korzyści płynące z autonomicznej jazdy”.

 

 

źródło: Stellantis Polska

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo 1 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Stellantissamochody autonomiczne
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Striker Essential

    Najtańsza nowa Dacia Striker w bazowej wersji Essential. Czy warto kupić kombi za 92.900 zł?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Zmiany w cenniku Citroëna C5 Aircrossa. Nowe wersje SUV-a już dostępne na zamówienie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańszy Fiat Grande Panda kontra Opel Mokka. Czy warto dopłacać?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • „Prosimy właściciela nowego Jeepa Avengera o natychmiastowe przeparkowanie swojego SUV-a z dachu stadionu”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Austral – pierwsza jazda. Nowa generacja 14 Wiadomości
Testy

Test: Renault Austral – pierwsza jazda, rodzinny i bezpieczny SUV. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-10-14
Renault Espace E Tech Full Hybrid 200 KM Iconic 003 Wiadomości
Testy

Test: Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 KM Iconic

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-12-22
nowy peugeot 3008 105 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 KM EAT8 – 1000 kilometrów z SUVem, którego warto poznać. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-07-07
Citroen C3
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Origins 1.2 110 KM – 1300 km w trasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-06-09
peugeot 308 gt 2020 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 GT Pack 1.2 130 KM. Solidny wybór i konkurent takich aut jak Volkswagen Golf, Ford Focus czy Toyota Corolla. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-01-30

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Najdroższa Dacia Striker za 139.600 zł jest ponad 50% droższa od podstawowej. Co ma na wyposażeniu?
  • Anonim - Jakie automatyczne skrzynie biegów oferuje Dacia? Duster, Bigster i Striker
  • geringos - Najtańsza nowa Dacia Striker w bazowej wersji Essential. Czy warto kupić kombi za 92.900 zł?
  • Takkyu - Nowa Lancia Gamma w finale Auto Europa 2027. Werdykt już 27 października
  • Awi - Najlepsza używana hybryda i auto rodzinne to nie Toyota. Dacia Jogger wygrywa podwójnie.
  • Takkyu - Nowy Nissan LEAF rusza w Polskę – w pełni elektryczny crossover z zasięgiem do 622 km, dostępny od 149.900 zł
  • Bartek - Najtańsza nowa Dacia Striker w bazowej wersji Essential. Czy warto kupić kombi za 92.900 zł?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz