Na autostradzie A2 między Łodzią a Warszawą zaplanowano odcinkowy pomiar prędkości obejmujący aż 48 km. Drugi kontrolowany fragment będzie liczył około 30 km. Podczas rozbudowy trasy GDDKiA zapowiada ograniczenie do 70 km/h. Kamery mają zacząć działać jeszcze w 2026 roku, ale dokładna data pozostaje niepotwierdzona.
O rozpoczęciu zmian w organizacji ruchu na A2 informowaliśmy już wcześniej. Teraz uzupełniamy te informacje o zasięg planowanej kontroli. Według GDDKiA powstaną dwa systemy pomiarowe działające w obu kierunkach. Oznacza to cztery odcinki pomiarowe: po dwa w stronę Warszawy i Łodzi.
Rejon trasy według GDDKiA |
Długość |
Zapowiadany limit |
|---|---|---|
Łódź Północ–Skierniewice |
Około 30 km |
70 km/h |
Skierniewice–Pruszków |
Około 48 km |
70 km/h |
Kiedy ruszą kamery na A2?
Rzecznik GDDKiA zapowiadał uruchomienie pomiarów do końca 2026 roku. Pojawiająca się w mediach druga połowa grudnia jest terminem przewidywanym na podstawie harmonogramu montażu urządzeń. Po instalacji potrzebne będą jeszcze odbiory i odpowiednie oznakowanie. Nie należy więc traktować grudniowej prognozy jako potwierdzonej daty rozpoczęcia rejestrowania wykroczeń. Zmiany na drodze wprowadzane są wcześniej. Od 2 listopada trwa ustawianie znaków pionowych między Łowiczem a Pruszkowem. Na 4 listopada zaplanowano rozpoczęcie wykonywania oznakowania poziomego, a od 5 listopada – montaż barier oddzielających ruch od robót. Kierowcy powinni obserwować aktualne znaki, ponieważ organizacja ruchu będzie zmieniała się etapami.
48 kilometrów oznacza ponad 41 minut jazdy
Przejazd 48 km ze stałą prędkością 70 km/h zajmuje nieco ponad 41 minut, bez uwzględnienia ewentualnych zatorów. To istotna zmiana dla osób regularnie podróżujących między Warszawą i Łodzią. GDDKiA deklaruje utrzymanie dwóch pasów w każdym kierunku przez cały okres inwestycji. Cała rozbudowa A2 obejmuje 92 km i ma już komplet umów. Termin zakończenia ostatniego odcinka przypada na kwiecień 2028 roku.
Źródło: GDDKiA
