Bogata Dacia Sandero jest w złocistym kolorze („żółty Amber”), z pakietami dodatkowymi, uwzględniającymi podgrzewanie kierownicy i przednich siedzeń, elektryczne lusterka z ogrzewaniem i elektrycznym składaniem, funkcję automatycznej zmiany świateł drogowych na mijania oraz system Multiview kamera.
Nowa Dacia Sandero Eco-G 120 z automatem to najwyżej wyceniany model w katalogu. Jest dostępny w dwóch wariantach wyposażenia: ponadpodstawowym Expression oraz topowym (dla Sandero „classic”) Journey. W najwyższej wersji wyposażenia Sandero ma dwukolorowe, 16-calowe alufelgi, siedzenia w kolorze denim, Keyless Entry i automatyczną klimatyzację. Kosztuje, zgodnie z aktualnym konfiguratorem, 80.500 zł.
Dacia Sandero Eco-G Journey – pakiety i opcje
Prócz wyżej wymienionych cech i funkcji do bogatego wariantu Sandero, topowej wersji zostały dodane pakiety dodatkowe takie jak: Pakiet Winter, Pakiet Easy oraz Pakiet Media Nav Live. Oznacza to w praktyce: podgrzewane przednie fotele i kierownicę, system multimedialny Nowy Media Nav z radiem DAB, nawigację on-line, Bluetooth, replikację ekranu smartfonu przez przewód USB, z pilotem do sterowania przy kierownicy, 8-letnią subskrypcję i ładowarkę indukcyjną, elektryczne lusterka z czujnikiem, ogrzewaniem i elektrycznym składaniem, funkcję automatycznej zmiany świateł drogowych na mijania oraz system Multiview kamera.
Do tej listy trzeba jeszcze doliczyć najdroższy opcjonalny kolor żółty Amber za 2.700 zł.
Sumaryczna wartość tych pakietów i opcji wynosi 6.900 zł.
Tym sposobem wartość końcowa Dacii Sandero Eco-G 120 auto Journey z wyżej wymienionymi opcjami wynosi 87.400 zł. Na tak skonfigurowany samochód należy jednak swoje poczekać. Sprawdzając ogłoszenia „dostępne od ręki” trzeba wybierać pomiędzy Sandero z automatem, a egzemplarzami w kolorze Amber z kompletem pakietów i manualną przekładnią.
No cóż. Widać nie można mieć wszystkiego, a przynajmniej nie od razu.
Dacia Sandero z LPG, w wariancie Journey – wyposażenie
Dla zainteresowanych przykładowe elementy wyposażenia Dacii Sandero Eco-G 120 auto, w wariancie Journey:
WYGLĄD
- tapicerka materiałowa w kolorze denim i czarnymi wstawkami
- 16″ felgi aluminiowe TAMIA
- antena w kształcie „płetwy rekina”
MULTIMEDIA
- komputer pokładowy
- komunikaty w języku polskim
- kolorowy zestaw wskaźników 7″
- usługi online
KOMFORT I WNĘTRZE
- szyby o wysokiej zdolności filtrującej
- fotel kierowcy z regulacją wysokości
- tylne oparcie kanapy składane 1/3 i 2/3
- bezkluczykowy dostęp Keyless Entry
- kierownica pokryta skórą ekologiczną
- luterko wsteczne z ustawieniem dzień/noc
- szyby przednie regulowane elektrycznie z włącznikiem
- impulsowym po stronie kierowcy
- szyby tylne regulowane elektrycznie
- kierownica z regulacją wysokości i głębokości
- środkowa konsola ze schowkiem i podłokietnikiem
- klapka wlewu paliwa otwierana ręcznie (wymaga Karty Keyless Entry)
- podłoga bagażnika ustawiana w dwóch płaszczyznach (góra i dół)
- kryterium techniczne niezbędne do zamówienia klimatyzacji
WIDOCZNOŚĆ I OŚWIETLENIE
- dwa światła cofania
- światła przeciwmgłowe
- światła LED
- trzecie światło STOP
- oświetlenie bagażnika
- światła do jazdy dziennej LED
- światła automatyczne, wycieraczki automatyczne
PROWADZENIE POJAZDU
- regulator-ogranicznik prędkości
- kierunkowskazy impulsowe
- ESP z systemem wspomagania ruszania pod górę
- automatyczny hamulec ręczny
- ograniczenie prędkości do 180 km/h
- system kontroli martwego pola
- system wspomagania parkowania przód/tył
- system utrzymania pasa ruchu (LKA)
Zobacz: Test: Nowa Dacia Sandero 1.0 ECO-G LPG 100 KM. Jeździliśmy najpopularniejszym samochodem Europy
Zobacz: Nowa Dacia Sandero Stepway LPG 120 KM. Rozpoczynamy test, 1200 km zasięgu
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
