W zaledwie 15 miesięcy od rozpoczęcia produkcji, zakład Ampere ElectriCity w Douai wyprodukował 100.000 egzemplarz Renault 5 E-Tech Electric. Codziennie z linii montażowej fabryki zjeżdża około 900 pojazdów, z czego dwie trzecie stanowi właśnie elektryczna Piątka.
100-tysięczny egzemplarz to wersja „Techno” wyposażona w akumulator o pojemności 52 kWh – czyli najpopularniejsza konfiguracja tego modelu. Nowy kamień milowy świętował cały zespół zakładu odpowiedzialny za montaż R5.
„Nieco ponad rok po premierze, produkcja 100.000 Renault 5 E-Tech Electric w Douai jest wynikiem zaangażowania naszych zespołów i zaufania naszych klientów. Zakład Ampere w Douai przeszedł gruntowną transformację, przechodząc na produkcję wyłącznie elektryczną, napędzaną pasją i doświadczeniem pracowników. Dziś świętujemy coś więcej niż tylko liczbę: naszą wspólną zdolność do napisania nowego rozdziału w historii zrównoważonych innowacji” – powiedział Pierre-Emmanuel Andrieux, Dyrektor zakładu w Douai.
Renault 5 E-Tech Electric został doceniony przez międzynarodowe jury, które przyznało modelowi tytuł Car of The Year 2025. Elektryk doskonale wpisuje się w strategię zwiększenia dostępu do pojazdów elektrycznych, łącząc praktyczność, atrakcyjną cenę i charakter.
Renault 5 E-Tech – wizytówka
„Renault 5 E-Tech electric jest wizytówką naszej zdolności do przekształcenia kultowego modelu w czynnik zwiększający konkurencyjność i suwerenność przemysłową Francji. Wynik ten opiera się na sile wyjątkowego i wydajnego lokalnego ekosystemu w całym łańcuchu dostaw, obejmującego Douai, Cléon w zakresie silników elektrycznych, Ruitz, a także naszych partnerów i dostawców z siedzibą w samym sercu regionu Hauts-de-France. To coś więcej niż sukces przemysłowy, to ludzka i zbiorowa przygoda, która pokazuje, że potrafimy połączyć szybkość, innowacyjność i tworzenie trwałej wartości dla naszych klientów i regionów” – powiedziała Anne-Catherine Brieux, Dyrektor ds. Operacji Przemysłowych, Ampere i Alpine.
Na tej samej linii montowanych jest sześć samochodów elektrycznych. Oprócz Renault 5 E-Tech są to: Mégane E-Tech Electric i Scénic E-Tech Electric, Alpine A290, Nissan Micra i Mitsubishi Eclipse Cross. Dzięki temu Douai stał się wzorcowym przykładem elastycznej produkcji „multi-markowej”.
Test: Renault 5 E-Tech 150 KM – elektryczny samochód może być fajny!
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
