Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

46 dachówek i sześć akumulatorów. Stellantis testuje pomysł dwóch pracownic

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-11-09
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
A A
0
stellantis Wiadomości

Karla Abranches i Sandra Soares zaproponowały, by połączyć dachówki fotowoltaiczne z magazynem energii. Stellantis uruchomił ich projekt w brazylijskim Betim i 9 listopada podał pierwsze wyniki. W trakcie prób instalacja wytworzyła więcej prądu, niż zużył obiekt, w którym ją zamontowano.

Projekt Power Clean działa w Casa InovEN, obiekcie przeznaczonym do testowania nowych rozwiązań na terenie kompleksu w stanie Minas Gerais. W tym roku zakład w Betim obchodził 50-lecie działalności.

Prąd z dachówek ma ograniczyć pobór z sieci w szczycie

Instalacja składa się z 46 lekkich dachówek fotowoltaicznych o łącznej mocy szczytowej około 15 kWp i sześciu baterii litowych. Baterie pozwalają zachować część energii wyprodukowanej w słonecznych godzinach. Można ją potem wykorzystać, kiedy obiekt potrzebuje więcej prądu. W zakładzie przemysłowym taki układ ma ograniczyć pobór z sieci w godzinach największego zapotrzebowania.

Stellantis nadal monitoruje pracę instalacji. Pomiary mają pokazać, jak zmienia się pobór energii z sieci i jaki wpływ ma układ na emisje CO₂ w codziennej pracy obiektu.

Stellantis dał pieniądze na sprzęt i wsparcie specjalistów

Abranches i Soares rozwinęły pomysł w ramach Star*Up, programu Stellantis dla pracowników, którzy chcą sprawdzić własne rozwiązania w praktyce. Koncern zapewnił środki na zakup sprzętu i skontaktował autorki z ekspertami z kilku działów. Zespół dopracował projekt techniczny, sprawdził wymagania związane z przepisami i przeanalizował opłacalność przed montażem w Casa InovEN.

W Ameryce Południowej pomysły do programu wybiera się w ramach Digital Challenge. Pod koniec 2025 r. ponad tysiąc uczestników z Brazylii, Argentyny i Chile zgłosiło ponad 100 propozycji.

Stellantis wykorzystuje energię słoneczną również w swoich polskich fabrykach. W Gliwicach panele zamontowano między innymi na wiatach nad miejscami parkingowymi. Same wiaty mają 6 MW mocy i są częścią farmy fotowoltaicznej o łącznej mocy 12 MW.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Stellantis
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • ds n7 145 km la premiere 18 Wiadomości

    Test: DS N°7 Hybrid 145 KM La Première oczami właścicielki Mercedesa. Ponad 1000 kilometrów zalet… i jednej wady

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Renault Espace to jego wielka pasja. W swoim garażu buduje wyjątkowy egzemplarz i pomaga innym właścicielom

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Duster ma dostać tańsze 1.3 turbo. Mniej mocy, prostszy wtrysk

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroen C3 Aircross ma nową topową wersję ponad Max. Więcej wyposażenia i stylu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

ds9 kontra mercedes e Wiadomości
Testy

Test: luksusowy DS 9 kontra Mercedes E 220d. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-10-23
24. Dacia Duster II phase II Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster II 2021 po faceliftingu – raport z jazd nowym wcieleniem popularnego SUV-a. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-09-05
Peugeot 308 SW
Testy

Test: Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130. Nie ma to, jak wygodne kombi z oszczędnym dieslem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-12-12
Nowy Peugeot 308 fl, 1.2 Hybrid 145 GT
Wiadomości

Test: nowy Peugeot 308 1.2 Hybrid 145 GT – kotek, czy drapieżny lew? Opinia, spalanie, wrażenia z jazdy

autor Małgorzata Kozikowska
2026-04-17
renault symbioz 120 lpg 21 Wiadomości
Testy

Ile Renault Symbioz 120 KM LPG pali na autostradzie? Sprawdziliśmy to na dystanie 333 kilometrów!

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-08-06

Najnowsze komentarze

  • Michał - Dacia Bigster otrzyma zupełnie nowy napęd z zasięgiem do 1400 kilometrów. Znamy datę!
  • Jan - Dacia Bigster otrzyma zupełnie nowy napęd z zasięgiem do 1400 kilometrów. Znamy datę!
  • adam - Nowy silnik 1.2 Turbo z łańcuchem rozrządu też miał problemy. Właściciel opisał awarię po 1.446 km
  • Marcin - Renault Espace to jego wielka pasja. W swoim garażu buduje wyjątkowy egzemplarz i pomaga innym właścicielom
  • Marcin - Renault Espace to jego wielka pasja. W swoim garażu buduje wyjątkowy egzemplarz i pomaga innym właścicielom
  • Adrian - Test: DS N°7 Hybrid 145 KM La Première oczami właścicielki Mercedesa. Ponad 1000 kilometrów zalet… i jednej wady
  • Paweł - Przejechał ponad 2 tys. km Peugeotem e-408. „Oprócz zachwycającego wyglądu ma mnóstwo innych zalet

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku i artykuły o historii motoryzacji. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group. Piszemy o nowych modelach, cenach, technologiach oraz rynku samochodowym w Polsce i na świecie. Łączymy codzienne wiadomości z doświadczeniami z jazd testowych i pasją do historii motoryzacji.

Marki i grupy

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca reklama@francuskie.pl Redakcja Francuskie.pl redakcja@francuskie.pl
Na skróty: Wiadomości motoryzacyjne · Testy samochodów · Historia motoryzacji · Wszystkie modele samochodów · Polityka redakcyjna · Korekty i sprostowania · Polityka cookies
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz