Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Alfa Romeo kusi pożyczką 0%. Giulia i Stelvio z wpłatą od 50%

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-10-18
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
A A
0
Alfa Romeo Stelvio Wiadomości

Alfa Romeo kusi pożyczką z oprocentowaniem 0% na Juniora, Tonale, Giulię i Stelvio. Najtańszy model zaczyna się od 133.800 zł brutto, ale warunki finansowania zależą od wybranego samochodu.

Alfa Romeo promuje trzy rozwiązania dla klientów indywidualnych: Pożyczkę 0%, Pożyczkę 3×33% oraz Pożyczkę Komfort. Największa różnica pomiędzy modelami dotyczy wkładu własnego w pierwszym z tych programów.

Ceny początkowe i reklamowana minimalna wpłata w Pożyczce 0%
Model i wersja bazowa
Cena od, brutto
Wpłata od
Junior Ibrida 145 KM
133.800 zł
30%
Tonale 1.6 Diesel 130 KM
163.900 zł
30%
Giulia Sprint
234.400 zł
50%
Stelvio Sprint
264.400 zł
50%

Ceny nie zawierają opłaty transportowej wynoszącej 500 zł brutto; dokumenty wyłączają również koszty przygotowania samochodu.

Marka reklamuje finansowanie na okres od 24 do 60 miesięcy. Dla Juniora i Tonale wskazuje wpłatę od 30%, a dla Giulii i Stelvio – od 50%. W reprezentatywnym przykładzie Pożyczki 0% producent przyjmuje 60% wkładu własnego i 36 miesięcy finansowania. Podaje oprocentowanie oraz RRSO na poziomie 0%, bez opłaty przygotowawczej i opłaty za zarządzanie przy fakturze elektronicznej. Warunki konkretnej konfiguracji powinny znaleźć się w indywidualnej kalkulacji.

3×33%: trzy duże wpłaty

Ten wariant przewiduje rozliczenie zakupu w trzech częściach. W opublikowanym przykładzie samochód kosztuje 143.400 zł: klient wpłaca 47.800 zł na początku, kolejne 47.800 zł po roku i ostatnie 47.800 zł po dwóch latach. To przykład finansowania, bez wskazania konkretnej wersji auta.

Pożyczka Komfort pozwala wydłużyć spłatę

Trzecie rozwiązanie ma reklamowane oprocentowanie od 2,49%, wpłatę od 20% i okres od 12 do 84 miesięcy. Reprezentatywny przykład jest jednak inny: zakłada zmienną stopę 6,45%, RRSO 7,06%, wpłatę 30% i spłatę przez 60 miesięcy. Przy pożyczonych 70.000 zł rata wynosi w nim 1.367,99 zł, a łączna kwota do spłaty to 82.079,40 zł. W racie uwzględniono miesięczną opłatę za zarządzanie wynoszącą 13 zł.

Dla firm: leasing 101% i Junior od 845 zł netto

Przedsiębiorcom Alfa Romeo proponuje osobny leasing z sumą opłat 101%: na 36 miesięcy, z wpłatą 30% i wykupem 1%. W naszym wrześniowym przeglądzie promocji opisywaliśmy leasing od 100%, ale z innymi założeniami: 24 miesiącami i wykupem 19%. Sam procent nie wystarcza do porównania tych ofert. Oddzielnie reklamowany abonament na Juniora kosztuje od 845 zł netto miesięcznie. Dotyczy wersji Ibrida Ti 145 KM o cenie 146.600 zł brutto, umowy na 36 miesięcy, limitu 10.000 km rocznie i wpłaty 15%. Wartość wykupu trzeba sprawdzić osobno — 845 zł miesięcznie nie oznacza spłaty całej ceny samochodu.

Do ośmiu lat gwarancji przy serwisowaniu w ASO

Ofertę uzupełnia program Alfa Romeo Sprint, łączący dwa lata standardowej gwarancji z możliwością wydłużenia do sześciu lat Specjalnej Ochrony.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 43,42 złON 45,68 złLPG 30,92 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 43,42 złON 45,68 złLPG 30,92 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: StellantisGiuliaStelvioJuniorAlfa RomeoTonale
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Duster Hybrid G 150 4x4 Trasa Transfogaraska 017 Wiadomości

    Najtańsza nowa Dacia z LPG automatyczną klimatyzacją i automatem kosztuje 76 tysięcy złotych

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy SUV marki Opel nadjeżdża. Plasowany pomiędzy Fronterą a Grandlandem

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Porsche kopiuje Citroëna i Dacię. Rozwiązanie znane z Sandero oraz C3 trafia do najnowszego modelu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najdroższa Dacia Striker za 139.600 zł jest ponad 50% droższa od podstawowej. Co ma na wyposażeniu?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot 5008 22 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 5008 1.2 Allure 130 KM automat – pierwszy test, nowa klasa SUV. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-05-04
citroen ds5 2013 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS5 2.0 HDi 150 KM 2012 – świetnie wyposażony kompakt wysokiej jakości. I ta skórzana tapicerka! Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-04-16
IMG 6338 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Picasso oczami użytkownika. Za co lubię ten samochód? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-01-10
012. Renault Kadjar dCi 150 4×4 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.7 dCi 150 KM 4×4 – diesel z napędem na wszystkie koła. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-06-24
alpine a390 4 Wiadomości
Testy

Test: Nowe Alpine A390 GT 400 KM. Trzy silniki, genialne zawieszenie i zaskakujący komfort

autor Małgorzata Kozikowska
2026-07-14

Najnowsze komentarze

  • Dariusz - Najdroższa Dacia Striker za 139.600 zł jest ponad 50% droższa od podstawowej. Co ma na wyposażeniu?
  • Roman - Porsche kopiuje Citroëna i Dacię. Rozwiązanie znane z Sandero oraz C3 trafia do najnowszego modelu
  • Piotrek - „Zapomnij o dieslu, wybierz hybrydę”. Nowy Renault Duster ma palić 3,45 l/100 km, poznaliśmy ceny wersji 160 KM
  • Roman - Nowy SUV marki Opel nadjeżdża. Plasowany pomiędzy Fronterą a Grandlandem
  • Fifarafa - Nowy luksusowy DS 3 może wrócić do Citroëna. Historia zatoczyłaby koło
  • Piotrek - Porsche kopiuje Citroëna i Dacię. Rozwiązanie znane z Sandero oraz C3 trafia do najnowszego modelu
  • Roman - Porsche kopiuje Citroëna i Dacię. Rozwiązanie znane z Sandero oraz C3 trafia do najnowszego modelu

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz