Francuska poczta oficjalnie odsłoniła blok znaczka poświęcony André Citroënowi, jednemu z najważniejszych przemysłowców w historii Francji i twórcy marki spod znaku szewronów. W ceremonii uczestniczył m.in. wnuk założyciela marki Henri-Jacques Citroën. Od 6 lipca znaczek będzie dostępny w sprzedaży.
André Citroën trafił oficjalnie na francuski znaczek pocztowy. La Poste i Philaposte odsłoniły specjalny blok przygotowany ku czci człowieka, którego francuska poczta określa jako jedną z najważniejszych postaci francuskiego geniuszu przemysłowego. Na francuskie.pl zapowiadaliśmy już tę emisję w maju 2026 roku. Teraz projekt wszedł w decydującą fazę: znaczek został pokazany publicznie, odbyła się ceremonia odsłonięcia, a od poniedziałku 6 lipca 2026 roku rusza sprzedaż ogólna.
Rodzina André Citroëna na ceremonii
W ceremonii odsłonięcia uczestniczyli przedstawiciele La Poste, rodziny Citroën oraz środowisk zaangażowanych w zachowanie pamięci o francuskim przemysłowcu. Obecny był Paul Dworkin, dyrektor Philaposte-La Poste, a także Henri-Jacques Citroën, wnuk André Citroëna, wraz z żoną Delphine. W wydarzeniu uczestniczył również autor projektu graficznego, Antoine Doré. Na miejscu pojawili się także członkowie komitetu wspierającego inicjatywę „André Citroën au Panthéon”, której celem jest doprowadzenie do umieszczenia Citroëna w paryskim Panteonie.
Projekt stworzył Antoine Doré
Za kompozycję graficzną bloku odpowiada francuski artysta Antoine Doré. Projekt nie ogranicza się do prostego portretu założyciela marki. Ma syntetycznie przypominać o dorobku człowieka, który łączył przemysł, technikę, produkcję masową, komunikację i niezwykle nowoczesne jak na swoje czasy podejście do promocji. Oficjalny blok nosi nazwę „André Citroën 1878–1935”. Sprzedaż „pierwszego dnia” zaplanowano na 3 i 4 lipca w paryskim Le Carré d’Encre. Antoine Doré uczestniczył również w specjalnej sesji podpisywania wydawnictw, podobnie jak Henri-Jacques Citroën.
Od 6 lipca w normalnej sprzedaży
Ogólna emisja rozpoczyna się 6 lipca 2026 roku. W ofercie pojawia się blok z jednym znaczkiem przeznaczonym dla przesyłek międzynarodowych do 20 gramów, a także specjalna pamiątka filatelistyczna. Dla kolekcjonerów i fanów Citroëna może to być jedno z ciekawszych oficjalnych wydawnictw ostatnich lat.
André Citroën – geniusz, wizjoner, inżynier
André Citroën urodził się w 1878 roku. Jego ojciec pochodził z Holandii, a matka z Polski. Z Polską wiąże się zresztą jeden z najważniejszych symboli późniejszej marki. Podczas pobytu w Polsce a dokładnie w Głownie młody Citroën zainteresował się rozwiązaniem wykorzystującym koła zębate o charakterystycznym układzie zębów. Motyw podwójnego szewronu stał się później znakiem firmowym jego przedsiębiorstwa i jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli w historii motoryzacji. André Citroën zapisał się jednak w historii znacznie szerzej niż jako twórca marki samochodowej. Był organizatorem produkcji przemysłowej, innowatorem, pionierem nowoczesnej reklamy i człowiekiem, który bardzo wcześnie rozumiał znaczenie masowej komunikacji.
Potrafił zamieniać samochód w wydarzenie społeczne. Organizował wielkie ekspedycje (m.in. przez Afrykę i Azję), wykorzystywał światło, przestrzeń miejską i media do budowy marki. Jego nazwisko świeciło na wieży Eiffla, a samochody Citroëna miały docierać tam, gdzie zwykła reklama nie docierała.
Znaczek i walka o miejsce w Panteonie
Ceremonia odsłonięcia miała również drugi wymiar. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele komitetu „André Citroën au Panthéon”. Inicjatywa zabiega o uhonorowanie założyciela marki w paryskim Panteonie. Jej zwolennicy podkreślają, że Francja honoruje w tym miejscu polityków, pisarzy, naukowców czy bohaterów narodowych, a przemysłowcy pozostają praktycznie nieobecni. André Citroën miałby być symbolem francuskiej przedsiębiorczości, innowacji i przemysłu. Kampanię aktywnie wspiera jego wnuk Henri-Jacques Citroën oraz grupa osób ze świata motoryzacji, nauki, biznesu, mediów i życia publicznego.
Warto przypomnieć, że francuskie.pl również wspiera tę inicjatywę i zostało wymienione na stronie kampanii wśród przykładów poparcia dla idei uhonorowania André Citroëna.
fot. Stephanie Cansell / LinkedIn
