Polacy nadal chcą kupować samochody, ale najnowsze badanie francuskie.pl pokazuje niewygodną prawdę o rynku: większość osób nie patrzy w stronę drogich nowości z salonów, lecz szuka auta w rozsądnym budżecie. Ponad połowa dorosłych Polaków planuje lub rozważa zakup samochodu w ciągu dwóch lat, jednak fabrycznie nowe auto wskazuje tylko 10,7% badanych. Elektryk? To pierwszy wybór zaledwie 7,5% osób myślących o zakupie.
Rynek samochodowy w Polsce ma ogromny potencjał, ale najnowsze dane pokazują, że niekoniecznie taki, jakiego chciałyby koncerny motoryzacyjne. Z badania przeprowadzonego dla francuskie.pl wynika, że 51,1% dorosłych Polaków planuje lub przynajmniej rozważa zakup auta w ciągu najbliższych 24 miesięcy.
Tylko 10,7% chce samochód fabrycznie nowy
Tylko 10,7% badanych deklaruje, że chce kupić samochód fabrycznie nowy. Więcej osób wskazuje auto używane – 17,3%. Kolejne 10,4% jeszcze nie wie, czy wybierze samochód nowy, czy używany, a 12,7% przyznaje, że rozważa zakup, ale nie podjęło jeszcze decyzji. Zakupu nie planuje 36,8% respondentów, a 12,1% nie potrafi tego określić.
Młodzi chcą kupować auta częściej. Dochody robią ogromną różnicę
Największa gotowość do zakupu widoczna jest wśród młodszych badanych. W grupie do 24 lat zakup auta planuje lub rozważa 65,9% osób, w grupie 25–34 lata – 63,2%. Wśród osób powyżej 50. roku życia odsetek ten spada do 40,4%.
Wyraźnie widać też wpływ dochodów. W grupie zarabiającej powyżej 7000 zł netto miesięcznie zakup auta planuje lub rozważa 68,7% badanych, a aż 22,4% deklaruje chęć zakupu samochodu fabrycznie nowego.
Budżet do 50 tys. zł. To najważniejsza liczba w badaniu
Najbardziej wymowna jest jednak struktura budżetów. Wśród osób planujących lub rozważających zakup samochodu aż 57% chce zmieścić się w kwocie do 50 tys. zł. Do 30 tys. zł chce wydać 27% respondentów. Budżet powyżej 70 tys. zł deklaruje 20,6% badanych.
Wyniki badania pokazują, dlaczego samochody używane nadal mają w Polsce tak silną pozycję. Przy dzisiejszych cenach nowych aut budżet do 50 tys. zł bardzo często oznacza konieczność szukania pojazdu z drugiej ręki.
Benzyna, LPG i diesel nadal mocne. Elektryki daleko z tyłu
Równie ciekawie wygląda wybór napędu. Wśród osób planujących lub rozważających zakup samochodu najpopularniejsza jest benzyna – 30,6%. Diesel wskazało 12,7%, a benzynę z LPG 12,9%. Łącznie klasyczne napędy spalinowe wybiera więc 56,2% potencjalnych kupujących.
Hybryda bez ładowania z gniazdka jest pierwszym wyborem dla 12,1% badanych, hybryda plug-in dla 11,4%, a samochód elektryczny dla 7,5%. Elektryk pozostaje na razie niszowym wyborem, mimo intensywnej promocji elektromobilności.
Nowe auta są dla bogatszych. Reszta rynku szuka rozsądku
Badanie pokazuje też istotną różnicę między klientami nowych i używanych aut. Wśród osób deklarujących zakup samochodu fabrycznie nowego aż 55% wskazuje budżet powyżej 70 tys. zł. Wśród kupujących używane auta taki budżet deklaruje tylko 7,9%, a 77% chce zmieścić się w kwocie do 50 tys. zł.
Wniosek? Popyt na samochody jest bardzo duży, ale jest to popyt ostrożny, cenowy i znacznie bardziej konserwatywny technologicznie, niż sugerowałaby narracja o szybkiej elektryfikacji rynku.
Źródło: Barometr Kierowców francuskie.pl, badanie SW Research, CAWI, 23–25 czerwca 2026 r., ogólnopolska próba dorosłych mieszkańców Polski, N=1031.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
