Citroën odświeża swój hit Aircross na rok modelowy 2027 w Brazylii. Rodzinny SUV nadal może przewozić siedem osób, ma turbodoładowany silnik o mocy do 130 KM i automat CVT, ale dostaje nowe multimedia, wyposażenie oraz kolory. Najciekawsze jest jednak coś innego: Citroën przyznaje, że najlepiej sprzedającą się odmianą Aircrossa jest najdroższy XTR.
Citroën Aircross oferowany w Brazylii jest samochodem zupełnie innym od europejskiego C3 Aircrossa – powstał przede wszystkim z myślą o Ameryce Południowej, a jego największym atutem jest ogromna jak na tę klasę przestrzeń i możliwość przewożenia siedmiu osób. Marka reklamuje go jako najbardziej dostępny cenowo siedmioosobowy SUV w Brazylii. Na rok modelowy 2027 oferta została uproszczona do trzech głównych wariantów: Feel Turbo 200 AT, siedmioosobowego Feel Pack 7 Turbo 200 AT oraz stojącego na szczycie gamy XTR 7 Turbo 200 AT.
Citroën Aircross 2027 – ceny w Brazylii
Wersja |
Cena |
|---|---|
Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT |
124.990 reali |
Citroën Aircross Feel Pack 7 Turbo 200 AT |
128.990 reali |
Citroën Aircross XTR 7 Turbo 200 AT |
134.990 reali |
W nowej gamie różnica między siedmioosobowym Feel Pack a topowym XTR wynosi więc zaledwie 6.000 reali. To może częściowo tłumaczyć, dlaczego klienci tak chętnie wybierają najdroższą odmianę.
Najdroższy XTR sprzedaje się najlepiej
Citroën informuje, że XTR jest obecnie najlepiej sprzedającą się wersją Aircrossa. Już pod koniec 2025 roku pisaliśmy, że nowe wersje XTR oraz Dark Edition mocno napędziły sprzedaż Citroëna w Brazylii. Aircross XTR 2027 ma 17-calowe ciemne felgi, opony Pirelli Scorpion HT 215/60 o mieszanym przeznaczeniu, automatyczną klimatyzację, kamerę cofania, czujniki parkowania, tempomat, miękkie wykończenie części wnętrza i charakterystyczne zielone przeszycia. Nowością jest system keyless pozwalający uruchomić samochód bez wyjmowania kluczyka.
Do palety XTR dołączają również dwa nowe kolory: Sting Gray i Branco Polar. Łącznie Aircross będzie dostępny – zależnie od wersji – w siedmiu barwach.
Nowy wygląd multimediów
Zmienia się też system Citroën Connect Touchscreen o przekątnej 10,25 cala – sam ekran pozostaje ten sam, ale otrzymuje nowy, ciemniejszy interfejs z ikonami w kolorze khaki. Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay pozostają standardem, podobnie jak cyfrowe zegary 7″. Citroën dokłada również uchwyty na dokumenty, a w XTR pojawia się kieszeń w oparciu fotela.
Źródło: Citroën
