Citroën Ami Outdoor zadebiutuje we Włoszech podczas EICMA 2026 w Mediolanie. Wersja specjalna łączy zwykłe drzwi z otwieranym dachem, zielonym nadwoziem i dodatkowymi akcesoriami. Marka zapowiada również jazdy próbne Ami oraz Ami Buggy w zewnętrznej strefie mobilności miejskiej.
Włoski pokaz odbędzie się na terenach Rho Fiera Milano. Citroën pojawi się na stoisku magazynu Dueruote w hali 5, pod numerem Q74. Ami Outdoor, zaprezentowane we wrześniu razem z odmianami Outdoor modeli C3 i C3 Aircross, otrzymuje tym samym kolejną okazję do spotkania z publicznością. Wcześniej informowaliśmy o zapowiedzi jego obecności na Auto Zürich 2026.
Citroën Ami Outdoor: otwierany dach i zamknięte nadwozie
Najważniejszym wyróżnikiem tej odmiany jest otwierany dach w pojeździe zachowującym pełne drzwi. To połączenie odróżnia Outdoor od otwartej wersji Buggy. Nadwozie otrzymało lakier Khaki Green, białe stalowe koła, dedykowane grafiki na bokach, oznaczenie na tylnym słupku oraz tylny spoiler. W kabinie znajdziemy specjalną kolorystykę siedzeń, czerwone pasy bezpieczeństwa Infra Rouge i pakiet Color Pack z dodatkowymi akcesoriami do przechowywania drobiazgów. Zmiany koncentrują się na wyglądzie i sposobie korzystania z niewielkiego pojazdu.
Jazdy Ami i Ami Buggy w strefie Your Urban Mobility
Na stoisku Dueruote zwiedzający będą mogli wsiąść do Ami i zarezerwować jazdę w zewnętrznej strefie Your Urban Mobility, oznaczanej skrótem YUM. Według Citroëna jej powierzchnia w 2026 roku wyniesie około 5.000 m². Zaplanowano wydzieloną trasę oraz wsparcie wykwalifikowanych kierowców.
Producent zapowiada obecność jako jedyny wystawca czterokołowca w tej strefie. Do jazd przeznaczone będą Ami i Ami Buggy. Komunikat nie wskazuje osobno wersji Outdoor jako pojazdu testowego.
Program jazd ma trwać od 4 do 8 listopada. Warto jednak rozróżnić dni branżowe i otwarcie dla publiczności: 3–4 listopada targi odwiedzą prasa i profesjonaliści, a dla ogółu zwiedzających EICMA będzie dostępna od 5 do 8 listopada, w godzinach 9:30–18:30.
Dwa miejsca, do 75 km zasięgu i kategoria AM
Ami pozostaje elektrycznym czterokołowcem lekkim z dwoma miejscami obok siebie. Citroën podaje zasięg do 75 km, prędkość maksymalną 45 km/h oraz akumulator litowo-jonowy o pojemności 5,5 kWh. Ładowanie odbywa się ze zwykłego gniazdka elektrycznego.
W Polsce czterokołowiec lekki można prowadzić od 14. roku życia po uzyskaniu prawa jazdy kategorii AM, co potwierdza Ministerstwo Infrastruktury. Na polskiej stronie marki, w sprawdzonym zestawieniu cenników, nie ma obecnie Ami Outdoor.
Citroën wraca na dobrze znaną sobie imprezę. Już w 2024 roku właśnie na EICMA odbył się włoski debiut odświeżonego Ami. Tegoroczny pokaz rozwija tę obecność o odmianę Outdoor i możliwość poznania innych wersji pojazdu podczas jazdy.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
