Citroën odświeża brazylijskie C3 na rok modelowy 2027. Najtańsza wersja kosztuje według nowego cennika 77.990 reali, pod maską pracuje dobrze znany ze świata Fiata silnik 1.0 Firefly, a na drugim końcu gamy stoi C3 YOU! Turbo 200 z automatem CVT i mocą do 130 KM. Francuzi poprawili też wyposażenie, multimedia i paletę kolorów.
Citroën C3 oferowany w Ameryce Południowej to zupełnie inny samochód niż europejskie C3. Powstaje w brazylijskim Porto Real, ma prostszą konstrukcję i został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o lokalnych realiach rynkowych. Samochód odniósł tam spory sukces – pod koniec 2025 roku fabrykę opuścił już 100.000. egzemplarz tej generacji. Na rok modelowy 2027 Citroën nie zdecydował się na rewolucję. Zmiany dotyczą przede wszystkim wyposażenia i wyglądu, ale miejscami są bardzo konkretne.
Citroën C3 2027: pięć wersji
Gama nadal składa się z pięciu odmian: Live Go, Live Plus, Feel Plus, XTR oraz YOU! Turbo 200. Podstawowe wersje korzystają z wolnossącego silnika 1.0 Firefly, którego konstrukcja wywodzi się z rodziny jednostek opracowanych przez Fiata. W brazylijskim C3 rozwija on do 75 KM. O brazylijskich Citroënach z silnikiem Firefly pisaliśmy już szerzej na Francuskie.pl.
Na szczycie oferty pozostaje C3 YOU! Turbo 200. Ma turbodoładowany silnik 1.0 rozwijający do 130 KM przy zasilaniu etanolem i automatyczną skrzynię CVT z siedmioma symulowanymi przełożeniami oraz trybem Sport. To wciąż bardzo mocna propozycja w tak niewielkim samochodzie – przy debiucie wersji YOU! Citroën reklamował ją jako najtańszy w Brazylii samochód z turbo i automatem.
Cofanie łatwiejsze w XTR i YOU!
Jedną z najbardziej praktycznych zmian na rok 2027 jest seryjny czujnik parkowania z tyłu w wersjach XTR oraz YOU! Turbo 200. Live Plus otrzymuje alarm, a od Feel Plus można zamówić siedzenia z bardziej elegancką tapicerką. Zmieniają się również multimedia. Ekran Citroën Connect Touchscreen ma nadal 10,25 cala i bezprzewodowo obsługuje Android Auto oraz Apple CarPlay, ale otrzymał ciemniejszy interfejs. W XTR ikony mają kolor khaki, nawiązujący do Basalta i Aircrossa, natomiast pozostałe odmiany wykorzystują niebieskie akcenty. XTR wyróżnia się coraz mocniej na tle zwykłych C3. Ma automatyczną klimatyzację, cyfrowe zegary 7″, specjalną tapicerkę, miękkie wykończenie elementów kabiny, 15-calowe ciemne felgi oraz opony Pirelli Scorpion ATR 205/60 o bardziej terenowym charakterze.
Czerwony lakier za darmo
Citroën rozszerzył również paletę lakierów. Nowy Vermelho Rubi, czyli rubinowa czerwień, jest dostępny bez dopłaty dla całej gamy. XTR dostaje ponadto Branco Polar oraz Sting Gray. W odmianach XTR i YOU! można zestawić część kolorów nadwozia z czarnym dachem. Z danych publikowanych niedawno przez Citroëna wynika, że właśnie XTR i YOU! należą do najchętniej wybieranych wersji brazylijskiego C3.
Citroën C3 2027 – ceny w Brazylii
Wersja |
Cena |
|---|---|
Citroën C3 Live Go 1.0 |
77.990 reali |
Citroën C3 Live Plus 1.0 |
87.990 reali |
Citroën C3 Feel Plus 1.0 |
91.490 reali |
Citroën C3 XTR 1.0 |
93.990 reali |
Citroën C3 YOU! Turbo 200 AT |
113.990 reali |
W porównaniu z cennikiem, który analizowaliśmy w czerwcu, podstawowy C3 podrożał o 1.000 reali, natomiast topowy YOU! Turbo 200 o 4.400 reali. Citroën równocześnie dokłada jednak wyposażenie i rozbudowuje możliwości personalizacji.
Źródło: Citroën
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
