Dacia Tribrid, brzmi jak nazwa nowego modelu lub technologii, która zagości w samochodach rumuńskiego producenta w niedalekiej przyszłości, ale nie do końca tak jest. Rozwiązanie jest nowe, ale dostępne u dealerów już teraz. Słowem „Tribrid” rumuńska marka określa połączenie hybrydy, instalacji LPG oraz napędu na wszystkie koła występujące w cenniku jako Hybrid-G 150 4×4.
Na stronie internetowej Dacii oraz w mediach społecznościowych pojawiło się hasło „Tribrid” i trzeba przyznać, że dział marketingu rumuńskiej marki wykonał kawał dobrej roboty. Termin, który w krótki, zwięzły i ciekawy sposób określa najnowszą technologię przyciąga uwagę i wzbudza zainteresowanie. Chociaż rozwiązanie zostało wprowadzone w roku 2025 w modelach Duster i Bigster, nowa terminologia pozwala ponownie przyjrzeć się zaletom napędu.
„Dacia wprowadza innowację w postaci nowej technologii: napędu „Tribrid”. Nowość, dla której stworzyliśmy sprytną i nowoczesną nazwę, zaprojektowaną dla napędu przełamującego schematy. Ten nowy napęd łączy trzy źródła energii: elektryczną, benzynową i LPG, wszystko połączone z przekładnią zdolną do pracy zarówno w trybie 4×2, jak i 4×4: światowa premiera” – opisuje Dacia na swojej stronie internetowej.
Kampanii towarzyszy minutowy film reklamowy utrzymany w luźnym, humorystycznym klimacie. Tym razem nie przedstawia rodziny pakującej się na wakacyjny wyjazd, co producent lubi prezentować w reklamach, obserwujemy narodziny nowej hybrydy na liniach montażowych fabryki Dacii. Rolę aktorów pełnią roboty odpowiedzialne za składanie poszczególnych elementów układu napędowego. Jeden z nich wykazuje się wyjątkową kreatywnością. Poprzez połączenie trzech elementów daje życie nowej technologii.
Co z tego, że w Dusterze i Bigsterze Hybrid-G 150 4×4, nie wszystkie składowe napędu znajdują się pod maską, w reklamie działa ;-) Marka daje swojej technologii nowy start komunikacyjny i robi to w ciekawy, zabawny sposób. Zobaczcie sami.
Zobacz także:
- Nowa Dacia Duster Hybrid-G 150 4×4 testowana na trasie Transfogaraskiej. Zaskoczył samochód, zachwyciły widoki i spotkaliśmy niedźwiedzie
- 8.000 km Dacią Bigster 1.8 Full Hybrid. Zużycie 4,6 l/100 km, żadnej usterki i mniej hałaśliwa niż Toyota







