Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Czym różnią się najtańsze wersje samochodów Dacia? Porównujemy wyposażenie

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-08-02
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 3 minut
A A
1
Nowa Dacia Jogger 1.8 Hybrid 155 050 Wiadomości

Dacia Sandero, Sandero Stepway, Jogger, Duster i Bigster mają w bazowych wersjach podobny zestaw obowiązkowych systemów bezpieczeństwa a największe różnice dotyczą klimatyzacji, multimediów, regulacji foteli i kierownicy, szyb, lusterek oraz funkcjonalności wnętrza.

Czym się różnią bazowe wersje poszczególnych modeli Dacia? Przygotowaliśmy dla Was czytelne porównanie.

Model
Co ma w standardzie?
Czego brakuje lub jest mniej?
Sandero
Media Control z radiem DAB, Bluetooth i 2 głośnikami, przednie szyby elektryczne, tylne czujniki parkowania, tempomat z ogranicznikiem prędkości, światła LED oraz automatyczne światła i wycieraczki.
Brak klimatyzacji, ekranu dotykowego, kamery cofania, elektrycznych tylnych szyb i elektrycznej regulacji lusterek. Kierownica ma regulację tylko na wysokość. Lista wyposażenia wskazuje również brak regulacji wysokości fotela kierowcy i nieskładane oparcie kanapy.
Sandero Stepway
Klimatyzacja manualna, fotel kierowcy z regulacją wysokości, dzielone oparcie kanapy 1/3–2/3, relingi dachowe, 16-calowe koła, tylne czujniki parkowania oraz Media Control.
Brak ekranu dotykowego, kamery cofania, elektrycznych tylnych szyb oraz elektrycznie regulowanych i podgrzewanych lusterek. Kierownica z pianki ma regulację tylko na wysokość.
Jogger
Klimatyzacja manualna, regulacja wysokości fotela kierowcy, kierownica regulowana na wysokość i głębokość, składana i podnoszona kanapa 1/3–2/3, dodatkowe nawiewy na tył oraz tylne czujniki parkowania.
Brak ekranu dotykowego i kamery cofania. Media Control ma tylko 2 głośniki. Tylne szyby oraz lusterka są regulowane ręcznie. Brakuje również podłokietnika.
Duster
Klimatyzacja manualna, kierownica pokryta skórą ekologiczną i regulowana w dwóch płaszczyznach, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, Media Control z 4 głośnikami oraz tylne czujniki parkowania.
Brak ekranu dotykowego, kamery cofania i elektrycznych tylnych szyb. Nie ma również podłokietnika ani podłogi bagażnika ustawianej na dwóch poziomach. Wycieraczki są uruchamiane ręcznie.
Bigster
Ekran dotykowy 10 cali z bezprzewodową replikacją smartfona, cyfrowe wskaźniki 7 cali, kamera cofania, tylne czujniki parkowania, elektryczne szyby z przodu i z tyłu, podgrzewane lusterka oraz relingi dachowe.
Klimatyzacja jest manualna. Brakuje wysokiej konsoli środkowej z podłokietnikiem, systemu bezkluczykowego i podłogi bagażnika ustawianej na dwóch wysokościach. Wycieraczki nie działają automatycznie.

Co mają wszystkie bazowe wersje?

Każdy z porównywanych modeli ma światła do jazdy dziennej LED, przednie szyby elektryczne, centralny zamek, tylne czujniki parkowania, regulator i ogranicznik prędkości, system utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków, ostrzeganie o bezpiecznej odległości, automatyczne hamowanie z wykrywaniem pieszych i rowerzystów oraz system e-Call.

 

Na podstawie materiałów Dacia – redakcja

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

1 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: SanderoBigsterJoggerDaciaDuster
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • silnik 1 2 turbo citroen peugeot opel Wiadomości

    Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Zapłaciłem 103 zł za 388 kilometrów a w baku zostało sporo gazu. Nowy Renault Symbioz LPG zawstydza elektryki kosztami jazdy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Sandero Stepway i „chlupiące drzwi”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

citroen c5 aircross 1 6 eat8 puretech 109 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech EAT8 180 KM – miejski test ultrakomfortowego SUVa. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-04-29
ds 7 300 km phev 37 scaled Wiadomości
Testy

Test: DS 7 360 KM PHEV 4×4 La Premiere – luksusowy SUV w najwyżej wersji

autor Małgorzata Kozikowska
2024-03-07
001. Renault Kadjar interesujący SUV o świetnej stylistyce Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.6 dCi 130 Energy 4×4 – najlepsza wersja SUVa. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-08-23
mitsubishi outlander 1 Wiadomości
Testy

Test: Mitsubishi Outlander PHEV 2.4 AT 4WD 306 KM Instyle Plus – klasyka z nowoczesną duszą

autor Grzegorz Traczewski
2025-10-11
Chcecie wiekszej pojemnosci skokowej oto Renault Symbioz 1.8 Pierwsza jazda 01 Wiadomości
Testy

Chcecie większej pojemności skokowej? Oto nowy Renault Symbioz 1.8! Pierwsza jazda

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-06-19

Najnowsze komentarze

  • Zbychu - Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór
  • Franc - Jeremy Clarkson kocha Citroëna. „Bardziej komfortowy niż każdy niemiecki rywal”: oto 10 zaskakujących wypowiedzi
  • steve - 1500 km zasięgu? Zaczynamy długodystansowy test nowego Renault Symbioz 120 KM LPG i 5000 km w ciągu tygodnia, pierwsze wrażenia, zalety i wady
  • Bartłomiej - Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór
  • Piotr - Diesel był straszny, a ręka nadal mu śmierdzi. Co się dzieje z tymi właścicielami elektryków?!
  • Slawo - Gdyby André Citroën stworzył Traction Avant z silnikiem 1.2 PureTech
  • adam - Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz