Popularny SUV, crossover czy może duże rodzinnego siedmioosobowe auto? Budżetowa marka Dacia dawno już nie jest tak tania, jak byśmy wszyscy to chcieli. Wraz z rozwojem, lepszymi materiałami i nowymi funkcjami pojawiły się też wyższe ceny. Dacia jest nadal najtańsza, bo na tle konkurencji ceny wyglądają wyjątkowo atrakcyjnie, biorąc pod uwagę możliwości terenowe, przewozowe czy wreszcie wyposażenie.
Sprawdziliśmy ile kosztują najdroższe wersje trzech najpopularniejszych modeli.
Dacia Duster z silnikiem diesla i napędem 4×4 to propozycja dla wszystkich, którzy chcą SUVa, który wjedzie prawie wszędzie. Duster jest tutaj niezawodny i oferuje świetne właściwości terenowe. Najdroższa wersja przekroczyła już sto tysięcy złotych. Na wyposażeniu między innymi automatyczna klimatyzacja, bezkluczykowy dostęp i system kamer.
Dacia Sandero Stepway to crossover, którego cena z automatyczną skrzynią biegów i automatyczną klimatyzacją to 83.500 zł. Podobnie jak w przypadku Dustera dodaliśmy z konfiguratora wszystko co się dało. Najdroższym elementem dodatkowym jest pomarańczowy lakier, który na Sandero wygląda świetnie.
No i na koniec skonfigurowaliśmy Dacię Jogger w wersji siedmiomiejscowej. To nowy hit marki, samochód, który niedawno mieliśmy okazje testować. Jogger to wejście Dacii do świata kompaktów. Auto ma bardzo duży rozstaw osi i oferuje siedem pełnowymiarowych miejsc.
.Skonfiguruj swoją Dacię teraz
Najdroższa Dacia Sandero to Sandero Stepway Comfort ze 90-konnym silnikiem benzynowym i automatyczną skrzynią biegów X-Tronic. W takiej wersji kosztuje 83.500 zł.
Najdroższa Dacia Duster to wydatek 101.300 zł. Jest to wersja SL Extreme z silnikiem 1.5 dCi o mocy 110 KM o napędem na cztery koła.
Najdroższa Dacia Jogger SL Extreme 7-osobowa ze 110-konnym silnikiem benzynowym to wydatek 95.600 zł.
Galeria
