Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Dacia traci zwycięstwo przez przebitą oponę, ale pozostaje liderem mistrzostw świata

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-06-01
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 3 minut
A A
1
dacia Wiadomości

Zespół Dacia Sandriders V6 nie wygrał Desafío Ruta 40 w Argentynie, ale wyjeżdża z Ameryki Południowej jako lider klasyfikacji kierowców, pilotów i producentów w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA W2RC. Nasser Al-Attiyah i Fabian Lurquin stanęli na podium, a Sébastien Loeb i Édouard Boulanger utrzymali prowadzenie w sezonie, mimo trudnego rajdu i problemów z oponami.

Rajd w Argentynie okazał się dla Dacii trudniejszy niż wcześniejsze rundy sezonu. Zespół miał za sobą serię trzech zwycięstw z rzędu: w Rajdzie Maroka, Dakarze oraz Rally-Raid Portugal. Tym razem zwycięstwo wymknęło się z rąk, choć Al-Attiyah i Lurquin przed ostatnim etapem tracili do liderów zaledwie siedem sekund. O losach walki o pierwsze miejsce zdecydowała przebita opona. Konieczność zmiany koła na piątym etapie przekreśliła szanse załogi Dacii na zwycięstwo w Desafío Ruta 40. Katarsko-belgijski duet ukończył rajd na trzecim miejscu, ze stratą 2 minut i 26 sekund do zwycięzców.

Sébastien Loeb i Édouard Boulanger również mieli za sobą wymagający tydzień. Ich Sandrider kilkukrotnie tracił czas przez uszkodzone opony, ale francuska załoga na ostatnim etapie uzyskała drugi czas i awansowała na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. To wystarczyło, by Loeb utrzymał prowadzenie w mistrzostwach świata. Po trzech z pięciu rund sezonu Loeb ma 114 punktów. Drugi jest Al-Attiyah ze stratą zaledwie trzech punktów. Trzecie miejsce zajmuje Seth Quintero, który ma 101 punktów. W klasyfikacji producentów Dacia Sandriders prowadzi z dorobkiem 315 punktów, przed Toyotą Gazoo Racing W2RC, która ma 250 punktów.

Trzeci samochód Dacii, prowadzony przez Lucasa Moraesa i Dennisa Zenza, ukończył rajd na 21. miejscu. Załoga straciła dużo czasu po kolizji z innym uczestnikiem i uszkodzeniu tylnego zawieszenia, ale wróciła do rywalizacji i dotarła do mety. Desafío Ruta 40 był pierwszym startem Dacia Sandriders w Argentynie. Zespół podkreśla, że mimo braku zwycięstwa cel został osiągnięty: utrzymano prowadzenie w najważniejszych klasyfikacjach sezonu.

Kolejna runda W2RC odbędzie się w Maroku od 28 września do 3 października. To dla Dacii ważne miejsce – właśnie tam Sandriders zadebiutowali w mistrzostwach świata w 2024 roku i tam odnieśli jedno ze swoich wcześniejszych zwycięstw.

Klasyfikacja W2RC po Desafío Ruta 40

Klasyfikacja
Lider
Punkty
Kierowcy
Sébastien Loeb
114
Piloci
Édouard Boulanger
114
Producenci
Dacia Sandriders
315

Źródło: Dacia

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: rajdAmeryka ŁacińskaSandriderSportDacia
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej. Fiat Pulse Drive MY26 Wiadomości

    Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Jest decyzja w sprawie przyszłości marki Maserati

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90: „Miałem dość! Sprzedałem ją po trzech miesiącach”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

citroen cactusc 2015 61 300x2001 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C4 Cactus – pierwsza jazda. Opinie, wrażenia, jazda próbna. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-07-03
Citroen Ami 055 Wiadomości
Testy

Test: Citroën Ami w korkach, na wybojach i pod górkę. Czy to idealny pojazd do miasta? Opinie, zużycie prądu, jazda

autor Małgorzata Kozikowska
2023-03-12
IMG 3401 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kangoo Z.E. – elektryczny samochód dostawczy do miasta i 270 km zasięgu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-10-01
Peugeot 308 SW 1.6 Blue HDi
Testy

Test: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 KM – ekspert od dalekich niedrogich podróży

autor Małgorzata Kozikowska
2017-05-26
Dacia Jogger Eco-G 100
Wiadomości

Dacia Jogger Eco-G z przebiegiem ponad 60.000 km. Długodystansowy test cz. 2

autor Małgorzata Kozikowska
2025-01-09

Najnowsze komentarze

  • Piotrek - Nowa Dacia Duster króluje w rejestracjach marki w Polsce, Bigster trzeci
  • adam - Sprytna taktyka się sprawdza. Renault i Citroën mają sposób na chińskie samochody
  • Anonim - Sprytna taktyka się sprawdza. Renault i Citroën mają sposób na chińskie samochody
  • Anonim - Jest decyzja w sprawie przyszłości marki Maserati
  • piter - Test: ile pali nowy Peugeot 308 1.2 145 KM GT Exclusive? Dokładnie to sprawdziliśmy
  • Przem - Nowy Peugeot e-208 GTi wchodzi na polski rynek. Najmocniejszy 208 w ofercie
  • Berliner - Test: ile pali nowy Peugeot 308 1.2 145 KM GT Exclusive? Dokładnie to sprawdziliśmy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz