Od momentu powstania marki DS Automobiles inscenizacja światła jest jednym z jej głównych elementów stylistycznych. Technologie oświetleniowe różnych modeli marki łączą najbardziej zaawansowane technologie z unikalnym designem, tworząc sygnatury świetlne łączące bezpieczeństwo, wrażenia i styl.

Wszystkie modele DS Automobiles wyróżniają się niebanalnym oświetleniem, a stosowane rozwiązania odzwierciedlają najnowocześniejszą technologię, jaką można spotkać na pokładzie tych pojazdów.

Zestawy oświetlenia gamy DS łączą w sobie design i technologię. Reflektory DS PIXEL LED VISION 3.0 zapewniają optymalny poziom oświetlenia w każdych okolicznościach przy zasięgu do 380 metrów!

Jeśli coś charakteryzuje markę DS Automobiles od jej powstania, to są to źródła światła, mające na celu zarówno zapewnienie maksymalnego poziomu bezpieczeństwa podczas jazdy nocą lub w warunkach słabej widoczności, jak i generowanie efektów świetlnych, które tworzą niepowtarzalny i spektakularny charakter, który został jedną z największych cech charakterystycznych marki.

Podobnie jak wiele cech wyróżniających DS Automobiles w świecie premium, ta szczególna dbałość o reflektory czerpie inspirację bezpośrednio z legendarnego DS „Tiburón”. Nie kojarzycie? „Tiburón”, to jedno z określeń legendarnego Citroëna DS stosowane w Hiszpanii. Innym używanym tam określeniem był Citroën Sapo.

W 1967 roku Bogini zadebiutowała jedną ze swoich najbardziej zapadających w pamięć innowacji: skrętnymi reflektorami. Dzięki złożonej sieci elementów mechanicznych i strun fortepianowych możliwe było obracanie się reflektorów pomocniczych wraz z kołami w celu doświetlenia wnętrza zakrętów, natomiast główne światła wyposażone były w automatyczny korektor wysokości, aby utrzymać wiązkę świetlną zawsze na właściwym poziomie. To pozwalało uniknąć oślepiania kierowców jadących z naprzeciwka.

Od tego czasu technologia ewoluowała, a zmiany wysokości i kąta obrotu świateł realizowane są za pomocą małych silników elektrycznych. Dodatkowo włączają się światła drogowe i mijania. Jednocześnie zastosowanie kamer i czujników pozwala na doskonałą regulację natężenia strumienia światła, dostosowując go zarówno do nawierzchni, jak i obecności innych samochodów, zawsze zapewniając maksymalną widoczność bez oślepiania innych.

W ciągu zaledwie kilku lat gama modeli DS Automobiles przeszła od reflektorów halogenowych przez ksenonowe, do nowoczesnych świateł Full LED. Pod względem jasności, a co za tym idzie bezpieczeństwa, systemy te praktycznie nie mają porównania. Światło reflektora halogenowego nie wytrzymuje konfrontacji ze światłem projektora Full LED, zarówno pod względem jasności, jak i komfortu wizualnego, biorąc pod uwagę, że kolory jego wiązek światła odpowiadają ludzkiemu wzrokowi, co powoduje mniejsze zmęczenie wzroku.

W 2015 roku DS 5 wprowadził na rynek charakterystyczne dla marki oświetlenie, obejmujące projektory wykorzystujące technologie LED i ksenonowe, a także sekwencyjne kierunkowskazy. Z elementami przypominającymi wstawki z kamieni szlachetnych.

W obecnych DS 3 i DS 4 podejście to ewoluowało w kierunku reflektorów MATRIX LED VISION, które przywołują na myśl szereg klejnotów, co nadaje sygnaturze świetlnej nowoczesny i elegancki charakter. Dodatkowo daje możliwość jazdy na światłach z maksymalną mocą bez obawy o oślepienie pojazdu poprzedzającego lub nadjeżdżającego z naprzeciwka.

Wraz z pierwszą generacją DS 7 pojawił się system DS ACTIVE LED VISION, który oferuje szereg niezwykłych efektów, takich jak obrót elementów reflektorów przy podejściu do samochodu z kluczykiem, co jest formą powitania, która pokazuje, że pojazd budzi się do życia. Poza tą techniczną cechą, światła te wytwarzają wiązkę światła, która dostosowuje się zarówno do warunków drogowych, jak i prędkości, z jaką podróżujesz.

System oferuje pięć trybów, które są aktywowane automatycznie, w zależności od okoliczności. Tryb Parking włącza się podczas manewrów parkowania, natomiast tryb Town Beam przeznaczony jest do pracy w mieście. Szerokość wiązki zwiększa się po pięciu sekundach jazdy.

Tryb Country Beam skupia się na oświetleniu drogi po przekroczeniu 50 km/h, okazując się idealnym trybem do jazdy pozamiejskiej. Tryb Motorway Beam optymalizuje funkcje systemu oświetleniowego do jazdy autostradowej, zwiększając zasięg świateł powyżej prędkości 110 km/h. Wreszcie, gdy zaczyna się deszcz i zła pogoda, aktywuje się funkcja Adverse Weather, zwiększając moc modułów i zmniejszając intensywność głównego projektora.

Do tych funkcji musimy dodać reflektory kierunkowe (Dynamic Bending Light), będące hołdem dla legendarnego DS „Tiburón”, oraz światła drogowe (High Beam), które stanowią krok naprzód pod względem bezpieczeństwa.

Najświeższą innowacją francuskiej marki jest system DS PIXEL LED VISION 3.0, obecny w Nowym DS 7. Moduły PIXEL wyróżniają się zoptymalizowanym zarządzaniem strumieniem świetlnym, zachowując trzy charakterystyczne moduły występujące w całej gamie. Funkcja PIXEL pozwala na optymalne oświetlenie. Strumień świetlny jest mocniejszy, bardziej jednorodny, o zasięgu 380 metrów (wiązka główna). Przy prędkości mniejszej niż 50 km/h szerokość wiązki sięga 65 metrów. Wewnątrz: oba moduły świateł mijania/pozycyjnych włączają się razem. Na zewnątrz moduł świateł drogowych PIXEL składa się z 84 diod LED w trzech rzędach. Funkcja doświetlania zakrętów sterowana jest poprzez intensywność zewnętrznych diod LED modułu PIXEL w zależności od kąta skrętu kierownicy.

Ze swojej strony światła do jazdy dziennej DS LIGHT VEIL inspirowane są pracami wykonanymi w samochodach koncepcyjnych, takich jak poprzednicy DS X E-TENSE i DS AERO SPORT LOUNGE. Wydaje się, że światło przechodzi przez kolor nadwozia. Zespół reflektorów składa się ze świateł do jazdy dziennej i czterech pionowych linii świetlnych składających się z 33 diod LED. Ta innowacja polega na procesie produkcyjnym: powierzchnia z poliwęglanu trawiona laserowo jest malowana tylko od wewnątrz, aby nadać jej wygląd łączący światło i obszary pomalowane w kolorze nadwozia. Tworzy klejnotowy efekt głębi i połysku. DS LIGHT VEIL włącza się i wyłącza po zamknięciu i odblokowaniu samochodu.

Uzupełnieniem tych innowacji jest system DS NIGHT VISION, który zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy nocą. Kamera wideo na podczerwień, zainstalowana w przedniej atrapie, wykrywa pieszych, rowerzystów i zwierzęta na drodze w odległości do 100 metrów.