Wczoraj bezpośrednio po wyścigu o GP Węgier zdaliśmy Wam szybką relację z przebiegu zmagań pisząc, rzecz jasna, głównie o kierowcach BWT Alpine F1 Team. A co powiedzieli Pierre Gasly i Franco Colapinto? Jak GP Węgier skomentował Flavio Briatore?
Jak już wspominaliśmy, Pierre wystartował z 12. miejsca na nowych oponach pośrednich i ukończył wyścig na 12. miejscu. Zjeżdżał do boksów na okrążeniach 16. (nowe opony twarde), 39. (nowe opony twarde) i 55. (nowe opony miękkie). Jego najszybsze okrążenie w wyścigu: 1:22,871.
Z kolei Franco wystartował z 13. miejsca na nowych oponach pośrednich i ukończył wyścig na 15. miejscu. Mechaników odwiedzał na okrążeniach 15. i 37. za każdym razem zakładając nowe opony twarde. Jego najszybsze okrążenie w wyścigu: 1:24,624.
Pierre Gasly: „Patrząc na końcowy wynik GP Węgier, byliśmy zbyt daleko w tyle, aby walczyć o punkty i brakowało nam tempa, aby konkurować z Racing Bulls lub Audi. Próbowaliśmy czegoś innego, mając do dyspozycji kilka kompletów nowych opon, ale ostatecznie niewiele to zmieniło w naszym wyścigu. Daliśmy z siebie wszystko i zrobiliśmy, co w naszej mocy, ale taka jest rzeczywistość na teraz. Nie możemy chować głowy w piasek i tylko my możemy to naprawić, poprawiając osiągi samochodu.
Wybierz najlepszy model Alpine dla siebie
Wrażenia za kierownicą bywają dalekie od ideału, ale tempo jest i wciąż udaje nam się osiągać wyniki. Obecnie odczucia nie są dobre, a osiągi to odzwierciedlają. Przerwa letnia nadchodzi w idealnym momencie, ponieważ będzie mniej wyścigów, w których punkty będą do zdobycia, a różnice mogą się powiększyć. Wiemy, że wkrótce pojawią się nowe części i mamy nadzieję, że zapewnią nam oczekiwany wzrost osiągów. Inne zespoły już to pokazały; teraz od nas zależy, czy zrobimy to samo. Kluczowe jest, abyśmy robili postępy, i to szybko, w przeciwnym razie trudno będzie odzyskać piąte miejsce w mistrzostwach”.
Franco Colapinto: „Dziś po południu było bardzo ciężko i ogólnie brakowało nam tempa. Po pierwszych trzech okrążeniach zacząłem mieć problemy z samochodem i niestety do końca GP Węgier tak naprawdę nie doszedłem do siebie. Nawet na nowych oponach nadal byliśmy wolni i daleko od tempa, więc musimy zrozumieć, dlaczego.
Mogliśmy odnieść pewne uszkodzenia, ponieważ brakowało równowagi i przyczepności. Przeanalizujemy to wszystko z zespołem. Wchodzimy w przerwę letnią wiedząc, że musimy nadal ciężko pracować.
Zdobyliśmy punkty w dwóch ostatnich wyścigach przed dzisiejszym, ale nadal musimy się poprawić. Aston Martin pokazał, że można zrobić duży krok naprzód i mam nadzieję, że uda nam się to samo, gdy tylko wprowadzimy ulepszenia. Zostaję na Węgrzech jeszcze kilka dni, aby wziąć udział w testach Pirelli, a potem wybiorę się na urlop, żeby odpocząć i być gotowym na powrót w Zandvoort jeszcze silniejszym”.
Flavio Briatore: „Wyjazd bez ani jednego punktu jest rozczarowujący, zwłaszcza że straciliśmy piąte miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Kierowcy Racing Bulls ponownie zdobyli punkty w obu samochodach, co sprawiło, że po GP Węgier spadliśmy na szóste miejsce. Musimy po prostu przyznać, że na tym etapie sezonu oni spisali się lepiej. Wkrótce i my dodamy ulepszenia i musimy z nimi zrobić krok naprzód, na który wiemy, że nas stać. Musimy przekuć to uczucie w dodatkową motywację w Enstone, aby odwrócić sytuację. Ostatnio nie byliśmy wystarczająco dobrzy, ale przed nami jeszcze połowa sezonu. Najważniejsze jest to, gdzie skończymy ostatni wyścig”.
Klasyfikacja kierowców po GP Węgier:
1. Kimi Antonelli – Mercedes – 219 pkt.
2. Lewis Hamilton – Ferrari – 169 pkt.
3. George Russell – Mercedes – 160 pkt.
4. Charles Leclerc -Ferrari – 138 pkt.
5. Lando Norris – McLaren – 128 pkt.
6. Max Verstappen – Red Bull Racing – 109 pkt.
7. Oscar Piastri – McLaren – 92 pkt.
8. Iscak Hadjar – Red Bull Racing – 68 pkt.
9. Liam Lawson – Racing Bulls – 43 pkt.
10. Pierre Gasly – Alpine – 42 pkt.
11. Arvid Lindblad – Racing Bulls – 23 pkt.
12. Franco Colapinto – Alpine – 19 pkt.
13. Oliver Bearman -Haas F1 Team – 18 pkt.
14. Gabriel Bortoleto – Audi – 10 pkt.
15. Carlos Sainz – Williams – 6 pkt.
16. Alexander Albon – Williams – 5 pkt.
17. Esteban Ocon – Haas F1 Team – 3 pkt.
18. Nico Hulkenberg – Audi – 2 pkt.
19. Fernando Alonso – Aston Martin – 1 pkt.
20. Lance Stroll – Aston Martin – 0 pkt.
21. Valterii Bottas – Cadillac – 0 pkt.
22. Sergio Perez – Cadillac – 0 pkt.
Klasyfikacja Konstruktorów po GP Węgier:
1. Mercedes – 379 punktów
2. Ferrari – 307 punktów
3. McLaren – 220 punktów
4. Red Bull Racing – 177 punktów
5. Racing Bulls – 66 punktów
6. Alpine – 61 punktów
7. Haas – 21 punktów
8. Audi – 12 punktów
9. Williams – 11 punktów
10. Aston Martin – 1 punkt
11. Cadillac – 0 punktów
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: BWT Alpine F1 Team
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
