Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Najmniejszy Fiat rośnie nawet o 30%. Otwierany dach trafia do regularnej gamy

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-09-15
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
A A
0
fiat topolino 1 Wiadomości

Najmniejszy Fiat otrzymuje kolejną wersję. Topolino Dolcevita łączy pełne boczne drzwi z otwieranym materiałowym dachem, który wcześniej był zarezerwowany dla znacznie droższej edycji kolekcjonerskiej Vilebrequin. Producent jednocześnie poinformował, że sprzedaż elektrycznego czterokołowca rośnie nawet o 30% rok do roku.

Nie jest to jednak zupełnie nieznana odmiana. Topolino Dolcevita było już oferowane na części europejskich rynków, a w sierpniu opisywaliśmy jego holenderski cennik. Materiałowy, zwijany dach pojawił się wcześniej w limitowanej wersji Topolino Vilebrequin Collector’s Edition. Powstało zaledwie 200 egzemplarzy tego modelu, wyróżniających się dwukolorowym nadwoziem, specjalnym wykończeniem wnętrza i dodatkami inspirowanymi jachtami oraz nadmorskimi kurortami. W Topolino Dolcevita najważniejszy element kolekcjonerskiej odmiany trafia do regularnej oferty. Kierowca może otworzyć dach podczas słonecznej pogody, zachowując jednocześnie boczne drzwi i lepszą ochronę przed deszczem oraz wiatrem. To rozwiązanie wydaje się znacznie bardziej praktyczne w Europie Środkowej i Północnej niż wcześniejsza, całkowicie otwarta wersja z linkami zamiast drzwi.

Fiat przedstawia Dolcevitę jako połączenie codziennej funkcjonalności z wakacyjnym charakterem. Nowa odmiana dołącza do rozwijanej rodziny obejmującej wersje Corallo, Sport oraz kolekcjonerskie Topolino Vilebrequin. W Holandii Topolino Dolcevita zostało wycenione na 10.490 euro.

Sprzedaż rośnie nawet o 30%

Producent określa Topolino jako lidera europejskiego rynku elektrycznych czterokołowców i informuje o wzroście sprzedaży wynoszącym nawet 30% w porównaniu z poprzednim rokiem. Rozbudowa gamy i stopniowe wprowadzanie pojazdu do kolejnych państw wskazują, że Fiat widzi w Topolino więcej niż sezonową ciekawostkę. Model ma być prostym środkiem transportu do zatłoczonych centrów miast, miejscowości wypoczynkowych, zamkniętych osiedli oraz krótkich codziennych przejazdów.

Niestety autka nie ma nadal w ofercie w Polsce. A szkoda.

Fiat Topolino Dolcevita – dane techniczne

Fiat nie poinformował o zmianach w napędzie ani akumulatorze. Oznacza to, że Dolcevita zachowuje parametry znane z pozostałych odmian Topolino.

Parametr
Fiat Topolino Dolcevita
Rodzaj pojazdu
Lekki elektryczny czterokołowiec
Liczba miejsc
2
Długość
2,53 m
Moc silnika
6 kW / 8 KM
Pojemność użytkowa akumulatora
5,4 kWh
Zasięg
do 75 km według WMTC
Prędkość maksymalna
45 km/h
Ładowanie
z domowego gniazdka, poniżej 4 godzin
Dach
Zwijany dach materiałowy
Drzwi
Pełne drzwi boczne z uchylnymi szybami

Pod względem technicznym Topolino pozostaje bliskim krewnym Citroëna Ami. Oba pojazdy korzystają z podobnego napędu i akumulatora, ale różnią się stylistyką, wyposażeniem oraz pozycjonowaniem. Dziesięć najważniejszych różnic pomiędzy Ami i Topolino przedstawiliśmy w naszym porównaniu.

źródło: Fiat

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: FiatStellantiselektryczny FiatTopolino
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • 3 2021 story renault group a fireman in renault group engineering Wiadomości

    Pożar baterii ugaszony w kilka minut zamiast godzin. Policjanci poznali patent Renault

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Duster i Bigster z nowym napędem Tribrid 150 4X4

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat odświeżył samochód, jakiego brakuje w Europie. Ma 3,6 m i prosty silnik 1.0

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia rusza z modernizacją fabryki w Mioveni. 11 mln euro inwestycji

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

dacia duster 2018 111 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM – czy warto kupić ten samochód? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-06-01
10. Test Renault Clio R.S. Trophy z roku 2018 Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio RS Trophy 1.6 220 KM – szybki, mały, zwinny. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-06-03
ds 7 performance line francuskie pl 103 Wiadomości
Testy

Test: DS 7 Crossback 2.0 BlueHDi 180 KM – luksusowa awangarda w klasie premium. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-05-23
010. Druga generacja Dacii Duster Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 1.5 dCi. Oszczędny SUV terenowy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-05-18
07. Renault Arkana E Tech Intens 145 – z hybryda na ekspresowkach Wiadomości
Testy

Test: Renault Arkana E-Tech Intens 145 KM. Czy hybryda ma sens na autostradzie? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-02-08

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Salony Citroëna zapełniły się 2CV. Klienci mogą pomyśleć, że kaczka wróciła do sprzedaży
  • Annonym - Test: Citroën C5 Aircross MAX 1.2 Hybrid – czarny koń segmentu?
  • Anonim - Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Duster i Bigster z nowym napędem Tribrid 150 4X4
  • Tuci - Używane Renault Clio IV 0.9 TCe – oszczędny, stylowy środek lokomocji. Opinia po 2 latach użytkowania
  • Michał - Stellantis chce zablokować chiński trik. „Montaż to nie produkcja”
  • Emeryt Marian - Dzieli je ponad 60 lat. DS N°7 Élysee i DS 21 Pallas. Prezydencka historia w Pałacu Elizejskim
  • Anonim - Dacia znalazła sposób na chińskie marki. Nie zamierza ich kopiować

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz