Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Fiat wraca do gry. W Polsce sprzedaż aut osobowych wystrzeliła o 92%

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-08-03
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 5 minut
A A
0
fiat grande panda Wiadomości

Fiat wraca do gry na europejskim rynku. W pierwszej połowie 2026 roku liczba rejestracji samochodów osobowych marki w Polsce wzrosła aż o 92,3%.

Fiat podsumował pierwszą połowę 2026 roku, informując o wzroście rejestracji w Europie o 21,7%. Udział marki miał zwiększyć się o 0,4 punktu procentowego i osiągnąć 3,3%. Producent wymienia Polskę wśród rynków, na których poprawa była szczególnie wyraźna. Według komunikatu liczba rejestracji wzrosła w naszym kraju o 35,1%.

Sprzedaż osobowych Fiatów w Polsce wzrosła o 92,3%

Według szczegółowych danych PZPM, opracowanych na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, w pierwszej połowie 2026 roku zarejestrowano w Polsce 1804 nowe samochody osobowe marki Fiat. W analogicznym okresie 2025 roku było ich zaledwie 938. Różnica wynosi 866 samochodów, a wzrost sięga 92,3%. Wynik wygląda spektakularnie, ponieważ Fiat porównuje się z bardzo słabym pierwszym półroczem poprzedniego roku. Marka praktycznie podwoiła sprzedaż, lecz nadal odpowiada za około 0,58% polskiego rynku samochodów osobowych.

Fiat zajmował po sześciu miesiącach dopiero 30. miejsce w rankingu marek. Odbicie pozwala Fiatowi rozpocząć odbudowę pozycji, lecz dystans do największych marek popularnych pozostaje ogromny.

Fiat Professional pozostaje ważniejszy od samochodów osobowych

Zupełnie inaczej wygląda sytuacja pojazdów użytkowych. W pierwszym półroczu 2026 roku zarejestrowano w Polsce 4016 samochodów dostawczych Fiata, o 20,3% więcej niż rok wcześniej. Marka zajęła piąte miejsce na rynku i zdobyła 10,6% udziału. Wyprzedziły ją Renault, Toyota, Ford i Volkswagen. Najważniejszym modelem pozostaje Ducato. W ciągu sześciu miesięcy zarejestrowano 2923 egzemplarze, dzięki czemu duży Fiat został drugim najpopularniejszym samochodem dostawczym w Polsce. Pierwsze miejsce zajął Renault Master z wynikiem 5019 rejestracji. Przewaga francuskiego modelu była więc duża, lecz Ducato utrzymało się przed Toyotą Proace City, Toyotą Proace Max i Iveco Daily.

Łączny wzrost Fiata w Polsce wyniósł około 36%

Po zsumowaniu samochodów osobowych i dostawczych otrzymujemy 5820 nowych Fiatów zarejestrowanych w Polsce od stycznia do czerwca 2026 roku. Rok wcześniej było ich 4277. Łączny wzrost wynosi około 36,1%.

Kategoria w Polsce
I półrocze 2026
I półrocze 2025
Zmiana
Udział w rynku 2026
Samochody osobowe Fiat
1804
938
+92,3%
około 0,58%
Samochody dostawcze Fiat
4016
3339
+20,3%
około 10,6%
Osobowe i dostawcze łącznie
5820
4277
około +36,1%
około 1,66%

Grande Panda pomaga Fiatowi odbudowywać sprzedaż

Producent wskazuje trzy główne źródła europejskiego wzrostu: Pandinę, model 500 oraz Grande Pandę. Pandina nadal prowadzi w europejskim segmencie A wśród samochodów z silnikami spalinowymi. We Włoszech pozostaje najczęściej rejestrowanym samochodem bez podziału na segmenty. Fiat 500 ponownie znalazł się na pierwszym miejscu segmentu A w Niemczech. Wynik obejmuje rodzinę modelu 500, której sprzedaż zaczęła rosnąć po wprowadzeniu nowej wersji hybrydowej. Grande Panda buduje pozycję marki w większym segmencie B. We Włoszech prowadzi wśród klasycznych hatchbacków tej wielkości i zajmuje trzecie miejsce w ogólnym rankingu modeli.

Fiat podaje 21,7%, ACEA pokazuje 28,7%

Europejska część komunikatu wymaga ostrożności. Fiat informuje o wzroście rejestracji o 21,7% i udziale wynoszącym 3,3% na rynku określonym jako EU29. ACEA, czyli Europejskie Stowarzyszenie Producentów Pojazdów, podaje dla samochodów osobowych inne wartości. W samej Unii Europejskiej zarejestrowano 188.611 Fiatów i Abarthów, o 31,4% więcej niż w pierwszej połowie 2025 roku. Udział marki wyniósł 3,2%. Po dodaniu Wielkiej Brytanii, Norwegii, Islandii i Szwajcarii liczba rejestracji rośnie do 193.898 egzemplarzy. Wzrost wynosi wtedy 28,7%, a udział w rynku 2,7%.

Źródło i zakres
Rejestracje Fiata
Zmiana
Udział w rynku
Fiat, rynek EU29
nie podano
+21,7%
3,3%
ACEA, Unia Europejska
188.611
+31,4%
3,2%
ACEA, UE + EFTA + Wielka Brytania
193.898
+28,7%
2,7%

W Szwajcarii Fiat urósł o 59,1%

Szwajcarska wersja komunikatu dodaje lokalny wynik. Od stycznia do czerwca 2026 roku w Szwajcarii i Liechtensteinie zarejestrowano 1042 osobowe Fiaty. Rok wcześniej było ich 655. Wzrost wyniósł 59,1%, a udział marki zwiększył się z 0,6 do 0,9%.

Topolino prowadzi wśród elektrycznych czterokołowców

Fiat podkreśla także wyniki modelu Topolino. Elektryczny czterokołowiec ma być liderem swojej kategorii między innymi we Włoszech, Niemczech, Holandii, Austrii i Belgii. Producent informuje o najlepszym kwartale w historii modelu oraz wzroście zamówień o 30%. Mowa w tym przypadku o zamówieniach, które mogą zostać zrealizowane i zarejestrowane w późniejszym terminie.

Fiat wrócił na ścieżkę wzrostu, chociaż do odzyskania dawnej pozycji w Polsce prowadzi jeszcze bardzo długa droga.

Źródła: PZPM i Centralna Ewidencja Pojazdów, ACEA, Fiat

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: sprzedażFiatStellantis
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Striker, Bigster, Jogger

    Nowa Dacia Striker vs Bigster vs Jogger – porównujemy wymiary, silniki i pojemność bagażnika

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Fiat Grizzly, Renault Niagara, Dacia Striker i Citroën 2CV. Kalendarz premier 2026-2027

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën, Renault i Fiat wracają do minivanów? Segment MPV daje wiele możliwości

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Renault 5 za równowartość 92 tys. zł we Francji. W Polsce tej podstawowej wersji wciąż nie ma

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Espace
Testy

Test: Renault Espace V 2.0 bluedCi 200 KM – spieszmy się kochać minivany. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-09-12
peugeot 308 sw Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW 1.6 HDI 110 KM – kompaktowy pojemny samochód sprawdzonej konstrukcji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-04-21
01. Peugeot 1007 samochód znakomity do miasta Wiadomości
Testy

Test: Używany Peugeot 1007 1.6 109 KM – tysiąc powodów by go mieć, kilka wątpliwości

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-07-08
07. Dacia Lodgy z silnikiem benzynowym – czy to dobry wybór Wiadomości
Testy

Test: Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 KM – czy to dobry wybór z mocnym silnikiem benzynowym? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-08-01
nowy peugeot 508 107 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 2.0 HDi 163 KM. Piękno i jakość – trudno znaleźć lepiej wyglądający samochód w tej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-04-16

Najnowsze komentarze

  • Adam anonim - Unia Europejska wprowadzi w nowych samochodach ograniczenie do 140 km/h?
  • Franek Dolas - 5 rzeczy, które stracił nowy Citroën C5 Aircross w porównaniu z I generacją
  • Dariusz - 5 rzeczy, które stracił nowy Citroën C5 Aircross w porównaniu z I generacją
  • Grzegorz - Nowa Dacia Striker vs Bigster vs Jogger – porównujemy wymiary, silniki i pojemność bagażnika
  • Roman - Gosia Rdest wygrywa Alpine ELF Cup Series na Magny-Cours!
  • Anonim - Po 2000 km po Polsce mam dość. Zakaz wyprzedzania ciężarówek istnieje tylko na papierze
  • Juras - Citroën, Renault i Fiat wracają do minivanów? Segment MPV daje wiele możliwości

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz