Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Gdzie w Europie jest najtańsze LPG? Sprawdzamy ceny w Polsce i innych krajach

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-08-09
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 5 minut
A A
0
dacia sandero stepway lpg test 6 Wiadomości

Trwa okres urlopowy a LPG pozostaje jednym z najtańszych sposobów podróżowania samochodem po Europie, ale sytuacja bardzo mocno różni się w zależności od kraju. W Polsce, we Włoszech, w Niemczech czy w wielu państwach bałkańskich znalezienie stacji z autogazem zwykle nie stanowi większego problemu. Zupełnie inaczej jest w Finlandii, Danii, Austrii czy Wielkiej Brytanii, gdzie tankowanie LPG warto wcześniej zaplanować.

Różnice dotyczą również cen. W części Europy litr LPG nadal kosztuje znacznie poniżej jednego euro, podczas gdy w najdroższych krajach cena może przekraczać 1,20 euro za litr, a w państwach z bardzo małą liczbą punktów sprzedaży pojedyncze stacje potrafią być jeszcze droższe. Poniższe ceny są orientacyjnymi średnimi z drugiej połowy lipca i początku sierpnia 2026 roku.

LPG to w wielu przypadkach najtańszy sposób na podróżowanie. Ile kosztuje w Europie?
LPG to w wielu przypadkach najtańszy sposób na podróżowanie. Ile kosztuje w Europie?

Dostępność oceniliśmy praktycznie: bardzo dobra oznacza rozbudowaną sieć stacji, dobra – LPG można znaleźć bez większego problemu, ale nie na każdej stacji, natomiast ograniczona oznacza, że tankowanie lepiej zaplanować z wyprzedzeniem.

Kraj
Średnia cena LPG
Dostępność
Albania
ok. 0,74 €/l
bardzo dobra
Andora
ok. 0,88 €/l
ograniczona
Austria
ok. 1,21 €/l
ograniczona
Belgia
ok. 0,82 €/l
dobra
Białoruś
ok. 0,41 €/l
bardzo dobra
Bośnia i Hercegowina
ok. 0,71 €/l
bardzo dobra
Bułgaria
ok. 0,64 €/l
bardzo dobra
Chorwacja
ok. 0,69 €/l
bardzo dobra
Cypr
ok. 1,01 €/l
ograniczona
Czarnogóra
ok. 0,84 €/l
bardzo dobra
Czechy
ok. 0,91 €/l
bardzo dobra
Dania
ok. 2,10 €/l
ograniczona
Estonia
ok. 0,97 €/l
dobra
Finlandia
ok. 2,18 €/l
ograniczona
Francja
ok. 1,03 €/l
bardzo dobra
Grecja
ok. 0,95 €/l
bardzo dobra
Gruzja
ok. 0,60 €/l
dobra
Hiszpania
ok. 1,04 €/l
dobra
Holandia
ok. 0,94 €/l
bardzo dobra
Irlandia
ok. 1,10 €/l
ograniczona
Islandia
–
–
Kosowo
ok. 0,60 €/l
bardzo dobra
Liechtenstein
–
–
Litwa
ok. 0,71 €/l
bardzo dobra
Luksemburg
ok. 0,69 €/l
dobra
Łotwa
ok. 0,97 €/l
bardzo dobra
Macedonia Północna
ok. 0,76 €/l
bardzo dobra
Malta
–
–
Mołdawia
ok. 0,77 €/l
bardzo dobra
Monako
–
–
Niemcy
ok. 1,10 €/l
bardzo dobra
Norwegia
ok. 1,23 €/l
ograniczona
Polska
ok. 0,73 €/l
bardzo dobra
Portugalia
ok. 0,89 €/l
dobra
Rosja
ok. 0,43 €/l
bardzo dobra
Rumunia
ok. 0,87 €/l
bardzo dobra
San Marino
ok. 0,71 €/l
dobra
Serbia
ok. 0,90 €/l
bardzo dobra
Słowacja
ok. 0,83 €/l
bardzo dobra
Słowenia
ok. 0,93 €/l
bardzo dobra
Szwajcaria
ok. 1,28 €/l
ograniczona
Szwecja
ok. 1,50 €/l
ograniczona
Turcja
ok. 0,60 €/l
bardzo dobra
Ukraina
ok. 0,79 €/l
bardzo dobra
Watykan
–
–
Węgry
ok. 0,99 €/l
dobra
Wielka Brytania (UK)
ok. 1,15 €/l
ograniczona
Włochy
ok. 0,76 €/l
bardzo dobra

Najłatwiej podróżuje się samochodem z LPG po Europie Środkowej, Południowej i na Bałkanach, tak popularnych obecnie jako wakacyjna destynacja. Polska, Czechy, Niemcy, Włochy, Rumunia, Bułgaria, Serbia czy Bośnia i Hercegowina mają na tyle rozbudowaną sieć, że kierowca zazwyczaj nie musi specjalnie planować tankowania. Na drugim biegunie znajdują się przede wszystkim kraje nordyckie oraz Wielka Brytania. W Finlandii LPG jest już paliwem praktycznie niszowym, a również w Danii liczba punktów sprzedaży jest bardzo niewielka.

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: podróżeCiekawostki
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • silnik 1 2 turbo citroen peugeot opel Wiadomości

    Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Zapłaciłem 103 zł za 388 kilometrów a w baku zostało sporo gazu. Nowy Renault Symbioz LPG zawstydza elektryki kosztami jazdy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Sandero Stepway i „chlupiące drzwi”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Captur II
Testy

Test: Renault Captur II TCe 130 KM EDC po pokonaniu 1000 km. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-01-11
ds automobiles ds9 2023 3 scaled Wiadomości
Wiadomości

Luksusowy DS 9 po niecałym roku eksploatacji. TOP 10 elementów wyposażenia i designu, które po prostu mają sens

autor Tomasz Nowicki
2025-03-08
renault megane 1 5 dci bieda ediszon 8 scaled Wiadomości
Testy

Test: Używane Renault Mégane 1.5 dCi Bieda Edition – oszczędniej się już nie da?

autor Małgorzata Kozikowska
2023-10-06
010. DS 3 Crossback – oryginał w każdym calu Wiadomości
Testy

Test: DS 3 Crossback 1.2 155 KM – oryginał w każdym calu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-12-27
Renault Espace
Testy

Test: Renault Espace V 2.0 bluedCi 200 KM – spieszmy się kochać minivany. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-09-12

Najnowsze komentarze

  • Lukasz - Zapłaciłem 103 zł za 388 kilometrów a w baku zostało sporo gazu. Nowy Renault Symbioz LPG zawstydza elektryki kosztami jazdy
  • Roman - Alpine wybiera drogę Ferrari. Około 15 tys. samochodów rocznie ma wystarczyć
  • Bodzio - Opel, Nissan, Renault: jakie używane samochody kupują Polacy? Oto popularne modele w lipcu 2026
  • Anonimowo - Gdzie Polacy najczęściej jadą samochodem na wakacje? Te kraje królują na trasach
  • Yurny - Alpine wybiera drogę Ferrari. Około 15 tys. samochodów rocznie ma wystarczyć
  • Piotr - Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów
  • Piotr - Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz