Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Giovanni Falcone dyrektorem zarządzającym Peugeot we Włoszech

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-10-06
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 4 minut
A A
0
Giovanni Falcone dyrektorem zarzadzajacym Peugeot we Wloszech 1 Wiadomości

Giovanni Falcone obejmuje stanowisko dyrektora zarządzającego Peugeot we Włoszech w ramach struktur Stellantis Italia., o czym wspominaliśmy już przed kilkoma dniami w ogólnym komunikacie.

Wnosi na to nowe stanowisko dogłębną wiedzę o sektorze motoryzacyjnym, zdobytą dzięki pełnieniu funkcji wiążących się z coraz większą odpowiedzialnością w obszarach sprzedaży, marketingu i zarządzania marką.

Nominacja ta wzmacnia pozycję Peugeot na włoskim rynku, ze szczególnym uwzględnieniem elektryfikacji, orientacji na klienta oraz współpracy z siecią dealerską.

Giovanni Falcone dyrektorem zarzadzajacym Peugeot we Wloszech 3 Wiadomości

Giovanni Falcone obejmuje stery w Peugeot Italia jako dyrektor zarządzający w ramach struktur Stellantis Italia.

Na nowym stanowisku Falcone będzie odpowiedzialny za konsolidację i wzmocnienie pozycji oraz wizerunku „Marki spod znaku Lwa” na włoskim rynku, a także za poprawę wyników handlowych. Będzie również kierował ewolucją marki, stawiając na innowacje technologiczne i coraz większy nacisk na jakość doświadczeń klienta. Kluczowym elementem jego pracy będzie współpraca z siecią dealerską – strategicznym partnerem wspierającym wzrost handlowy marki i budowanie relacji z klientami.

Kariera Giovanniego Falcone obejmuje obszary marketingu, sprzedaży i doświadczeń klienta

Przed objęciem kierownictwa w Peugeot Italia, Giovanni Falcone pełnił funkcję dyrektora zarządzającego Citroën Italia. Na tym stanowisku przeprowadził markę przez etap gruntownego odświeżenia gamy modelowej i przyspieszonej transformacji energetycznej, nadzorując w szczególności wprowadzenie na rynek nowego modelu Citroën C3, który odniósł we Włoszech ogromny sukces.

Giovanni Falcone, absolwent ekonomii na Uniwersytecie Milano-Bicocca, rozpoczął karierę w Groupe PSA w 2007 roku. Przez lata zajmował stanowiska wiążące się z coraz większą odpowiedzialnością w dziale marketingu Peugeot – od product managera, przez kierownika ds. produktu i cen, aż po dyrektora marketingu. Pełniąc te funkcje, przyczynił się do budowania wizerunku i rozpoznawalności francuskiej marki we Włoszech oraz do sukcesu handlowego jej gamy modelowej.

Giovanni Falcone dyrektorem zarzadzajacym Peugeot we Wloszech 2 Wiadomości

Falcone zdobył również bogate doświadczenie w obszarze sprzedaży, pełniąc funkcje najpierw kierownika strefy, a następnie dyrektora regionalnego ds. samochodów osobowych i dostawczych w środkowych i południowych Włoszech, dzięki czemu pogłębił swoją wiedzę na temat sieci dealerskiej oraz priorytetów biznesowych. Ponadto odpowiadał za jakość sprzedaży i obsługi posprzedażnej w ramach włoskich struktur marek Citroën i Peugeot, zyskując kompleksowy wgląd w procesy towarzyszące klientowi od momentu zakupu aż po serwis posprzedażny.

„Objęcie sterów Peugeot we Włoszech to dla mnie powód do wielkiej dumy i zarazem ogromna odpowiedzialność. Powracam do marki bliskiej mojemu sercu – takiej, którą doskonale znam i która towarzyszy mi przez całą drogę zawodową. Wspólnie z zespołem Peugeot oraz siecią dealerską – tworzoną przez przedsiębiorców wyróżniających się wyjątkowymi kompetencjami menedżerskimi i handlowymi – będziemy pracować nad dalszym wzmacnianiem obecności i wizerunku marki spod znaku Lwa we Włoszech, oferując klientom produkty, technologie i usługi łączące w sobie przyjemność z jazdy, atrakcyjny design oraz niezmiennie wysoką jakość” – powiedział Giovanni Falcone.

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Stellantis

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 51,09 złON 52,30 złLPG 30,20 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 51,09 złON 52,30 złLPG 30,20 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Giovanni Falcone dyrektorem zarzadzajacym Peugeot we Wloszech 2 WiadomościGiovanni Falcone dyrektorem zarzadzajacym Peugeot we Wloszech 3 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: managementPeugeot
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Spring 2027

    Nowa Dacia Spring wyjechała na drogi. Wygląda świetnie!

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia wstrzyma produkcję modeli Duster i Bigster w Mioveni na 4 dni

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Możliwość naprawy: brak. Opel Astra Sports Tourer PHEV od ponad 6 miesięcy stoi w serwisie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nadchodzi nowe Renault Espace! Tak może wyglądać przyszłość rodzinnego modelu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po niemal 73.000 km 13 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po niemal 73.000 km. Długodystansowa ocena używania tego modelu

autor Krzysztof Gregorczyk
2023-08-13
citroen ds3 dla kobiety Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS3 1.6 THP 156 KM. Dobry wybór. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Jola Leszczyńska
2019-04-23
dacia mcv 1 2 lpg 07 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV – czy nadaje się dla kobiety? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2013-11-06
Nissan Juke Shiro
Testy

Test: Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 „Shiro” – inspirowany Japonią. Czym mnie zaskoczył?

autor Grzegorz Traczewski
2026-05-15
07. Renault Arkana E Tech Intens 145 – z hybryda na ekspresowkach Wiadomości
Testy

Test: Renault Arkana E-Tech Intens 145 KM. Czy hybryda ma sens na autostradzie? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-02-08

Najnowsze komentarze

  • Piotrek - Nowa Dacia Duster z LPG czy hybryda? Zwycięzca może być tylko jeden: policzyliśmy 5 lat eksploatacji
  • jaaaaaaa - Rejestracje nowych samochodów w Polsce, wrzesień i trzy pierwsze kwartały 2026
  • Roman - Jeszcze jeden SUV? Peugeot zapowiada nowego konkurenta dla Skody Elroq
  • adam - Stellantis zachęca taksówkarzy do przesiadki na elektryki. Dopłata nawet 3600 euro
  • Gorgul - Prawie nowa Toyota Corolla i ogromna ilość ognisk rdzy. Zła opinia o japończykach nie bierze się znikąd
  • Marcin - Opel Grandland Plug-in Hybrid „to dla mnie idealny towarzysz, zarówno na długich trasach, jak i w mieście”
  • Anonim - Nowa Dacia Duster z LPG czy hybryda? Zwycięzca może być tylko jeden: policzyliśmy 5 lat eksploatacji

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz