Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Ile kosztuje nowy DS N°4? Z cennika znika jedna wersja

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-08-27
w Wiadomości, DS Automobiles
Czas czytania 7 minut
A A
1
DS_N°4

DS N°4 drożeje. W sierpniu marka DS Automobiles opublikowała nowe cenniki swoich modeli i podwyżka nie ominęła kompaktowego DS N°4. Ile kosztuje luksusowy kuzyn Peugeot 308?

N°4 to odświeżona wersja DS 4, która przyjęła nowy schemat stylistyczny oraz nomenklaturę z literką „N”, która została wprowadzona wraz z flagowym N°8. Odświeżony kompakt zadebiutował na polskim rynku latem ubiegłego roku. W lutym 2026 roku do gamy dołączył silnik Diesla a w sierpniu usunięto specjalną edycję inspirowaną twórczością Juliusza Verne’a, którą wprowadzono wraz z premierą modelu.

N°4 z podstawowym układem napędowym Hybrid 145 kosztuje obecnie 157 tys. zł (zobacz cennik). Jest zatem o 2700 zł droższy niż w wcześniej. Jako ciekawostkę dodam, że kosztuje prawie 6 tys. zł więcej niż Peugeot 308 Hybrid 145 w najwyższej wersji wyposażenia GT.

Kwota podwyżki zależy od silnika. Marka DS Automobiles była najbardziej łaskawa dla diesla podnosząc cenę 1.5 BlueHDi tylko o 600 zł. Podążając w dół tabelki możemy dostrzec kolejne zmiany. Hybryda plug-in nie jest już dostępna w tej samej cenie co elektryczna. Różnica pomiędzy tymi dwoma napędami wynosi obecnie 2 tys. zł. DS N4 Wiadomości

 Nowy DS N°4 – cennik sierpień 2026

 
PALLAS
DS PERFORMANCE Line
ÉTOILE – ALCANTARA®
ÉTOILE – SKÓRA NAPPA
HYBRID 145
157 000 zł
164 000 zł
180 000 zł
196 000 zł
BLUEHDI 130
161 500 zł
168 500 zł
184 500 zł
200 500 zł
PLUG-IN HYBRID 240
202 900 zł
209 900 zł
225 900 zł
241 900 zł
E-TENSE 213
200 900 zł
207 900 zł
223 900 zł
–

W najniższej kwocie 157 tys. zł otrzymamy m.in. dwustrefową klimatyzację, tempomat adaptacyjny, dwa 10,25-calowe ekrany z bezprzewodowym połączeniem Apple Car Play i Android Auto, podgrzewane przednie fotele i ambientowe oświetlenie. Więcej szczegółów wyposażenia poniżej:

DS N°4 – wyposażenie:

PALLAS

  • 6 poduszek powietrznych
  • Bezramkowe, elektrochromatyczne lusterko wsteczne
  • Elektryczny hamulec postojowy
  • Hill Assist – asystent ruszania pod górę
  • Lusterka zewnętrzne podgrzewane, elektrycznie składane, z oświetleniem powitalnym
  • Automatyczne światła mijania z czujnikiem zmierzchu
  • High Beam Assist (HBA) – system automatycznego przełączania świateł mijania na drogowe
  • Reflektory ECO LED
  • Tylne światła Full LED z efektem łusek
  • Tempomat adaptacyjny Stop&Go (ACC)
  • Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA)
  • Rozszerzony system rozpoznawania znaków drogowych (ETSR)
  • Bezkluczykowe uruchamianie silnika
  • Czujniki parkowania z przodu i z tyłu z kamerą cofania
  • Elektrycznie sterowane przednie i tylne szyby „one-touch” z funkcją zapobiegania przycięcia palców
  • Elektrycznie sterowany fotel kierowcy
  • Kierownica regulowana na wysokość i głębokość
  • Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
  • Laminowane przednie szyby boczne z izolacją akustyczną
  • Przednia szyba z izolacją akustyczną
  • Podgrzewane przednie fotele
  • Podłokietnik centralny z tyłu z otworem na narty
  • System oczyszczania powietrza (AQS + Clean Cabin)
  • Emblemat PALLAS na masce
  • Kierownica obszyta skórą w kolorze Basalt Black
  • Oświetlenie LED przestrzeni na nogi z przodu
  • Oświetlenie nastrojowe wnętrza Polyambient
  • Centralny ekran dotykowy HD o przekątnej 10,25”
  • Cyfrowy zestaw wskaźników HD o przekątnej 10,25”
  • System multimedialny z bezprzewodowym Apple CarPlay oraz Android Auto
  • Gniazdo 12V z przodu oraz w bagażniku
  • Pakiet usług łączności Connect PLUS na 3 lata
  • 2 Porty USB-C z przodu oraz z tyłu (1 ładowanie, 1 dane/ładowanie)DS N4 1 Wiadomości

DS PERFORMANCE Line

  • DS IRIS SYSTEM z Connected Navigation 3D i bezprzewodowym Apple
  • CarPlay oraz Android Auto
  • Emblemat DS PERFORMANCE Line na desce rozdzielczej
  • Aluminiowe nakładki pedałów i podnóżek
  • Elektrycznie sterowane przednie fotele z masażem
  • – Elektryczna regulacja wzdłużna, pochylenia oparcia oraz wysokości
  • – Regulacja podparcia odcinka lędźwiowego w 4 kierunkach
  • – Regulacja zagłówka w 4 kierunkach
  • Laminowane przednie i tylne szyby boczne z izolacją akustyczną, tylne
  • szyby przyciemniane
  • Wykończenie nadwozia DS PERFORMANCE Line:
    – Emblemat DS PERFORMANCE Line na masce
    – Obudowy lusterek bocznych w kolorze złotym
    – Naklejki na słupkach C w kolorze złotym
    – „Diament” i cyfra „4” w emblemacie na klapie bagażnika w kolorze złotym
    – Centralne dekielki felg w kolorze złotym
    – Listwy nad linią szyb bocznych w kolorze czarnym błyszczącym
  • Tapicerka z Alcantary® w kolorze Basalt Black

ÉTOILE – ALCANTARA®

  • ADML PROXIMITY – Keyless Entry & Start
  • DS MATRIX LED VISION – adaptacyjne reflektory matrycowe
  • Asystent pozycjonowania na pasie ruchu (LPA)
  • System monitorowania martwego pola (LCA)
  • DS IRIS SYSTEM z Connected Navigation 3D i bezprzewodowym
  • Apple CarPlay oraz Android Auto
  • Bezprzewodowa ładowarka do smartfona
  • Podgrzewana przednia szyba
  • Podgrzewana kierownica
  • Laminowane przednie i tylne szyby boczne z izolacją akustyczną, tylne
  • szyby przyciemniane
  • Emblemat ÉTOILE na masce
  • Elektrycznie sterowane przednie fotele z masażem
  • – Elektryczna regulacja wzdłużna, pochylenia oparcia oraz wysokości
  • – Regulacja podparcia odcinka lędźwiowego w 4 kierunkach
  • – Regulacja zagłówka w 4 kierunkach
  • Aluminiowe listwy progowe z przodu
  • Aluminiowe nakładki pedałów i podnóżek
  • Dywaniki przednie i tylne
  • Tapicerka z Alcantary® w kolorze Basalt Black

ÉTOILE – SKÓRA NAPPA

  • DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY – rozszerzony wyświetlacz przezierny
  • Tapicerka ze skóry Nappa w kolorze Criollo Brown
  • Kierownica obszyta skórą w kolorze Criollo Brown ze skórzaną osłoną poduszki powietrznej
    Elektrycznie sterowane przednie fotele
  • – Elektryczna regulacja wzdłużna, pochylenia oparcia, wysokości oraz pochylenia siedziska fotela kierowcy
    – Elektryczna regulacja wzdłużna, pochylenia oparcia oraz wysokości fotela pasażera
    – Pamięć fotela kierowcy (włącznie z lusterkami)
    – Regulacja podparcia ud w fotelu kierowcy
    – Regulacja podparcia odcinka lędźwiowego w 4 kierunkach
    – Regulacja zagłówka w 4 kierunkach

Zobacz także:

  • Test: DS 7 Jules Verne Plug-In Hybrid AWD 300, czyli francuski sen o lataniu
  • Nowy polski cennik DS N°7 (sierpień 2026). Co się zmieniło?

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

DS N4 1 WiadomościDS N4 Wiadomości
3 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DS AutomobilesDS 4DS N°4
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Sandero

    Dlaczego Dacia jest taka tania? 10 rzeczy, których nie wie większość kierowców

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Moc 185 KM i sportowy styl. Fiat zaprezentował nowy model Pulse Abarth Scorpionissima

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster 2028 już w przygotowaniu? Popularny SUV mocno się zmieni

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Renault Kardian Vibe 1.0 TCe debiutuje na rynku. Większa oszczędność paliwa i lepsze osiągi

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

01. Renault Espace Initiale Paris dCi 160 test Wiadomości
Testy

Test: Renault Espace Initiale Paris dCi 160 KM. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-11-29
peugeot 3008 I 2 0 hdi 150 km opinie 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 I 2.0 HDi 150 KM 2009 – oszczędny SUV z mocnym silnikiem. Na Krym i z powrotem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-12-03
c5 1 100 2 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Używany Citroën C5 2002 3.0 V6 207 KM – wygodny i komfortowy samochód klasy średniej z magicznym zawieszeniem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-03-13
ds7 crossback 101 Wiadomości
Testy

Test: Blondynka w premium – DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 KM – mój pierwszy raz z… DS. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-05-18
Dacia Logan 1.0 TCe LPG
Wiadomości

Test: Dacia Logan 1.0 TCe LPG – ile przejedzie na dwóch zbiornikach? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-05-23

Najnowsze komentarze

  • James85 - 8.000 km Dacią Bigster 1.8 Full Hybrid. Zużycie 4,6 l/100 km, żadnej usterki i mniej hałaśliwa niż Toyota
  • Annonym - Elektryk z baterią LFP. Mniejsze ryzyko samozapłonu, czy coś jeszcze?
  • Inny Anonimowy - Nowa Dacia Duster 2028 już w przygotowaniu? Popularny SUV mocno się zmieni
  • Fabio - Które marki Stellantis należałoby zlikwidować? Wyniki sprzedaży 2026 dają jasne wskazówki
  • Inny Anonimowy - Nowa Dacia Duster 2028 już w przygotowaniu? Popularny SUV mocno się zmieni
  • Inny Anonimowy - Nowa Dacia Duster 2028 już w przygotowaniu? Popularny SUV mocno się zmieni
  • Inny Anonimowy - Nowa Dacia Duster 2028 już w przygotowaniu? Popularny SUV mocno się zmieni

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz