Zagadka została rozwiązana. Tajemniczym modelem, który zapowiadała marka spod znaku skorpiona, jest Fiat Pulse Abarth Scorpionissima. Koncept ma pokazać odważną, sportową stronę marki inspirowaną europejską ofertą Abartha.
Abarth, sportowy oddział Fiata, prezentuje na Festiwalu Interlagos 2026 w Brazylii swoją odważniejszą stronę. Koncept Pulse Abarth Scorpionissima został opracowany na podstawie badania rynku i wzornictwa a jego celem jest sprawdzenie, jak nowy image spodoba się publiczności.
Podążając śladem języka projektowania Abartha w Europie, marka proponuje bardziej wyrazisty i sportowy charakter modelu Pulse Abarth. Wygląd został podkreślony za pomocą akcentów stylistycznych i kolorystycznych, ale silnik pozostał ten sam. Jednostka o pojemności 1,3 litra rozwija moc 185 KM i umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,6 sekundy.
Do najważniejszych elementów konceptu należą: lśniąca, czarna, sportowa maska, jaskrawo-zielone detale na zewnątrz i w kabinie, wykończenia inspirowane światem samochodów o wysokich osiągach oraz nowe logo Abarth, które oferuje bardziej sportową i nowoczesną estetykę.
Wnętrze zostało wyróżnione specjalną tapicerką zamszową i napisem Scorpionissima na siedzeniach. Ciekawym elementem specjalnej wersji jest cyfrowy zestaw wskaźników ze specjalną powitalną animacją, która wyświetla ruch skorpiona i nazwę Scorpionissima po uruchomieniu pojazdu.
„Pulse Abarth Scorpionissima to okazja do odkrycia nowych możliwości dla marki w Brazylii, utrzymania związku z dziedzictwem Carlo Abartha, a jednocześnie przybliżenia wizualnego języka Abarth Brazil europejskim inspiracjom, które są częścią naszej tożsamości” – podkreśla Frederico Battaglia, dyrektor marek Fiat i Abarth w Ameryce Południowej.
Wybór festiwalu Interlagos jako miejsca prezentacji konceptu podkreśla historyczne powiązania Abartha ze światem prędkości i rywalizacji. W środowisku, które łączy miłośników motoryzacji i wysokich osiągów, Scorpioníssima jawi się jako wyraz ewolucji marki spod znaku Skorpiona.
Zobacz także:
- Test: Nowy Fiat Cronos 1.3 CVT. Jeździłam hitem argentyńskich dróg i już wiem dlaczego jest tak popularny
- Fiat może tu produkować tani samochód elektryczny. Odpowiedź na BYD jest już właściwie gotowa
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
