Ile samochodów sprzedało w maju Renault, Citroën i Jeep w Indiach

Citroën i Renault rosną szybciej niż średnia a indyjski rynek samochodowy pozostaje jednym z najważniejszych i najszybciej rosnących na świecie. W maju 2026 roku zarejestrowano tam… 397.301 nowych samochodów osobowych (w Polsce sprzedaje się około 600 tysięcy szt.), co oznacza wzrost o 23,9% w porównaniu z majem ubiegłego roku. W tym ogromnym rynku swoje miejsce próbują znaleźć także marki należące do Grupy Renault oraz koncernu Stellantis.

Najnowsze dane rejestracyjne pokazują bardzo interesujący obraz sytuacji marek Renault, Citroën oraz Jeep.

Renault: imponujący wzrost o ponad 70%

Najlepiej spośród analizowanych marek poradziło sobie Renault. Francuski producent zarejestrował w maju 2026 roku 4.217 samochodów, wobec 2.472 aut rok wcześniej. Oznacza to wzrost aż o 70,6% rok do roku.
Co istotne, Renault poprawiło także swój udział w rynku. W maju 2025 roku marka posiadała 0,8% rynku, natomiast obecnie osiągnęła już 1,1% udziału. To wynik porównywalny z Hondą i wyraźnie lepszy od Nissana czy Citroëna. Producent liczy na duże wzrosty, ponieważ wprowadził właśnie na rynek nowe Renault Duster.

Citroën: wzrost o niemal 50%, ale skala nadal niewielka

W przypadku marki Citroën dane również można uznać za pozytywne. Marka należąca do Stellantisa sprzedała w maju 643 samochody, wobec 431 rok wcześniej. Oznacza to wzrost o 49,2% rok do roku.
Wciąż wyzwaniem pozostaje jednak skala działalności. Udział rynkowy Citroëna wynosi zaledwie 0,2%, co pokazuje jak trudnym rynkiem dla francuskiej marki pozostają Indie. Warto jednak zauważyć, że jeszcze kilka lat temu Citroën praktycznie nie istniał na indyjskim rynku. Obecnie marka buduje pozycję dzięki modelom C3, Aircross oraz Basalt, które są produkowane lokalnie.

Mimo wzrostu rok do roku, Citroën zanotował spadek względem kwietnia. Miesiąc wcześniej marka zarejestrowała 751 samochodów, co oznacza spadek o 14,4% miesiąc do miesiąca.

Jeep w odwrocie

Najtrudniejsza sytuacja panuje obecnie w Jeepie. Amerykańska marka należąca do Stellantisa sprzedała w maju zaledwie 208 samochodów, podczas gdy rok wcześniej było to 301 aut, oznacza to spadek o 30,9% rok do roku. Jeszcze gorzej wygląda porównanie z kwietniem 2026 roku, kiedy Jeep zarejestrował 260 samochodów. W ciągu miesiąca sprzedaż spadła więc o kolejne 20%.

Renault sprzedaje ponad sześć razy więcej aut niż Citroën

Porównanie obu francuskich producentów pokazuje skalę wyzwania stojącego przed Stellantis. Renault sprzedało w maju 4.217 samochodów, podczas gdy Citroën jedynie 643 egzemplarze. Oznacza to, że Renault znalazło w Indiach ponad sześciokrotnie więcej klientów niż Citroën. Różnica wynika nie tylko z dłuższej obecności na rynku, ale także z lepszego rozpoznania lokalnych potrzeb, silniejszej sieci dealerskiej oraz bardziej ugruntowanej pozycji marki.

Majowe dane pokazują jednak coś ciekawego: zarówno Renault, jak i Citroën rosną szybciej niż cały indyjski rynek. O ile Renault zaczyna już odgrywać zauważalną rolę w swoim segmencie, o tyle Citroën nadal znajduje się na etapie budowania obecności.