Z inicjatywy Renault, PSA Peugeot Citroën, Valeo oraz Automotive Lighting Rear Lamps uczelnie ESTACA, Institut d’optique Graduate School (francuski instytut optyki) i Strate – École de Design (francuska szkoła wzornictwa) utworzyły wspólną katedrę specjalizującą się w innowacyjnych systemach oświetlenia wykorzystywanych w branży motoryzacyjnej.
Przemysłowa Katedra Edukacji i Badań otrzymała budżet w wysokości 1.960 mln euro na 3 lata.
Zadaniem katedry jest stworzenie we Francji międzynarodowego programu nauczania wyższego, przygotowującego do pracy w branży systemów oświetlenia wykorzystywanego w motoryzacji. Pierwszy rocznik słuchaczy rozpocznie naukę we wrześniu 2015 r., a ukończy ją we wrześniu 2016 r.
Założyciele katedry będą ubiegać się o zakwalifikowanie dyplomu jako Mastère Spécialisé de la Conférence des Grandes Écoles (tytuł przyznawany na zakończenie studiów podyplomowych przez francuską Konferencję Szkół Wyższych).
Systemy oświetlenia wykorzystywanego w samochodach, istotna wartość dodana i innowacje technologiczne
Pojawienie się najnowszych technologii oświetlenia, takich jak LED oraz nowych skomplikowanych automatycznych systemów oświetlenia sprawia, że w branży tej zachodzą zmiany będące okazją do zgłębienia nowych możliwości w zakresie innowacji, takich jak światło lasera, komunikacja z użyciem światła czy też nowe funkcje oświetlenia inteligentnego. W odpowiedzi na silną konkurencję międzynarodową katedra będzie kształciła kadry pracujące na każdym etapie łańcucha wartości: producentów samochodów, dostawców 1. i 2. stopnia, dostawców usług inżynieryjnych itd.
Cztery firmy z branży przemysłowej oraz trzy uczelnie o wzajemnie uzupełniających się kompetencjach zjednoczyły siły, aby stworzyć we Francji międzywydziałowy, międzynarodowy program nauczania wyższego stopnia, przygotowujący do pracy w branży systemów oświetlenia wbudowanego. Struktura nauczania jest oparta na badaniach. Wpisuje się też ona w działania platformy motoryzacyjnej PFA (Plateforme de la Filière Automobile), zmierzające ku rozwojowi przemysłu samochodowego.
Katedra ma stanowić pomost pomiędzy partnerami akademickimi a przemysłowymi we Francji, tak abyśmy mogli zapewnić profesjonalne, międzynarodowe kształcenie przez najlepszych ekspertów, doskonale dopasowane do potrzeb tej branży – wyjaśnia Jean-Paul Ravier, kierownik katedry. – Ma również pełnić funkcję katalizatora, przyspieszającego zaawansowane badania w dziedzinie systemów oświetlenia.
Pięć specjalizacji z zakresu systemów oświetlenia
– Optyka-fotonika w oświetleniu – pod patronatem Institut d’Optique Graduate School
– Systemy oświetlenia – pod patronatem ESTACA
– Technologie transportu – pod patronatem ESTACA
– Wzornictwo systemów oświetlenia – pod patronatem Strate – École de Design
– Projekt systemu – pod patronatem ESTACA.
Dynamika ośrodka innowacji technologicznych w Saclay w środowisku międzynarodowym
Katedra, zlokalizowana w ośrodku innowacji technologicznych w Saclay, będzie działać w samym centrum strefy będącej motorem postępu, skupiającej silny i zróżnicowany potencjał naukowy oraz technologiczny. Kursy, seminaria i praktyki będą prowadzone w salach ESTACA, Institut d’Optique Graduate School oraz Strate – École de Design. Wspólne laboratorium badawcze będzie mieściło się w pomieszczeniach należących do Institut d’Optique Graduate School w Palaiseau.
Pierwszy rocznik studentów przemysłowej katedry edukacji i badań nad systemami oświetlenia ukończy naukę we wrześniu 2016 r.
źródło: Renault Polska
