Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Jak smakuje pierwsza jazda samochodem?

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2014-12-17
w Wiadomości
Czas czytania 5 minut
A A
0
Mateusz i przymiarki Wiadomości

Czy pamiętasz swoją pierwszą przejażdżkę samochodem w roli kierowcy i emocje z tym związane?
A teraz wyobraź sobie, że jesteś sparaliżowany od ramion w dół, poruszasz się na wózku i po raz pierwszy prowadzisz samochód po autostradzie. Właśnie takie wrażenia towarzyszyły Mateuszowi Puszkarskiemu podczas jego pierwszej jazdy testowej w Holandii.

Mateusz po wypadku od 7 lat porusza się na wózku. Pragnie zostać kierowcą, aby odzyskać niezależność. Łamiąc własne bariery chciałby też dać przykład innym osobom z niepełnosprawnością i w ten sposób przyczynić się do aktywizacji tego środowiska. Jednym z pomysłów Mateusza na realizację tego celu jest zrealizowanie multimedialnego przewodnika drogowego dla kierowców z niepełnosprawnością.

Szukając sposobu na zostanie kierowcą Mateusz trafił do Stowarzyszenia Pomocy Niepełnosprawnym Kierowcom SPiNKa, które skierowało go do firmy Peugeot Polska, a ta zdecydowała się mu pomóc w ramach prowadzonego przez siebie programu Peugeot bez Barier, skierowanego właśnie do osób z niepełnosprawnością. Samochód dla Mateusza to bardzo skomplikowane przedsięwzięcie ze względu na konieczność bezprecedensowej na polskim rynku adaptacji. Firma Peugeot Polska ufundowała dla Mateusza samochód bazowy – Peugeot Partner i zaczęła szukać firmy adaptatorskiej, która podjęłaby się zadania. Na polskim rynku nie znalazła jednak rozwiązania, które dałoby Mateuszowi szansę samodzielnego prowadzenia samochodu.

Okazało się natomiast, że rozwiązania dla osób z tak zaawansowanym stopniem niepełnosprawności są powszechnie stosowane w Europie Zachodniej. Jedną z technologii, która umożliwiłaby Mateuszowi prowadzenie auta, jest rozbudowany system sterowania joystickiem, odpowiadający za dodawanie gazu, hamowanie i sterowanie pojazdem jednocześnie. Korzystanie z niego można porównać, w dużym uproszczeniu do obsługi wózka elektrycznego. Jest to bardzo nowoczesna i łatwa w obsłudze technologia. Proponuje ją między innymi firma Bever – adaptator z Holandii.

Mateusz Puszkarski zdecydował się pojechać do ich siedziby wraz z panem Piotrem Kosmowskim, Wiceprezesem Stowarzyszenia SPiNKa a zarazem instruktorem nauki jazdy osób niepełnosprawnych, aby przetestować to rozwiązanie. Podczas wizyty w Holandii przeszedł najpierw specjalistyczne szkolenie i proces dopasowania samochodu do swoich potrzeb. Następnie, wjechał specjalnie wysuwaną windą najazdową do samochodu, zadokował się na miejscu kierowcy i… po raz pierwszy wyjechał w trasę!

– Jestem bardzo zadowolony. Przekonałem się, że wkrótce będę mógł wyjechać samodzielnie na drogę. Sama jazda była na tyle bezstresowa, że nie miałem ochoty w ogóle wysiadać z samochodu. Największą frajdę sprawiało mi mijanie na autostradzie samochodów prowadzonych przez pełnosprawnych kierowców, gdy instruktor pozwolił mi na nieco swobody. Jadąc prawie 100 km/h, zarówno ja, jak i pasażerowie czuliśmy się w pełni bezpieczni. To było fantastyczne uczucie – relacjonował swoją pierwszą jazdę po holenderskich drogach Mateusz Puszkarski.

Z kolei Piotr Kosmowski, instruktor nauki jazdy osób niepełnosprawnych w Stowarzyszeniu SPiNKa po wspólnych jazdach dodał: Wniosek jest jeden: Mateusz będzie jeździł! Próby wypadły bardzo pomyślnie, proponowane oprzyrządowanie jest właściwe dla niego. Jeśli zostanie wykonane dokładnie to wszystko o czym była mowa, to Mateusz będzie mógł samodzielnie w pełni obsłużyć taki samochód. Będzie potrzebował pomocy co najwyżej podczas tankowania.

Zaawansowana adaptacja samochodu to bardzo kosztowne przedsięwzięcie. Na początku grudnia Mateusz zebrał cześć środków na platformie crowdfundingowej PolakPotrafi.pl gromadząc pieniądze na multimedialny przewodnik drogowy, który będzie chciał zrealizować zaraz po zaadaptowaniu samochodu. Jednak po to, aby w połowie przyszłego roku mógł zrealizować przewodnik i pokazać jak walczyć o siebie dla siebie, ale także dla innych, wciąż potrzebne są środki.

Firma Peugeot Polska, Fundacją Integracja oraz Stowarzyszenie Pomocy Niepełnosprawnym Kierowcom SPiNKa pomagają Mateuszowi zrealizować jego marzenie koordynując akcję zbierania pieniędzy.

Cały czas można wesprzeć Mateusza, wpłacając pieniądze bezpośrednio na specjalne konto Fundacji Integracja poświęcone projektowi.
Nr konta: 13 1370 1037 0000 1706 4021 2502
Adresat: Fundacja Integracja, ul. Dzielna 1, 00-162 Warszawa,
Tytuł przelewu: Bez Barier

Link do pobrania filmu z pierwszej emocjonującej jazdy Mateusza w Holandii w ramach akcji społecznej „Bez Barier” oraz pozostałych filmów z projektu:
ftp://Peugeot_Bez_Barier:A3jz5FVx@ftp.havasworldwide.pl

Więcej informacji na: peugeotbezbarier.pl

 

O akcji:

Akcja społeczna „Bez barier” to projekt realizowany wspólnie przez Peugeot Polska, Fundację Integracja i Stowarzyszenie Niepełnosprawnych Kierowców SPiNKa. Celem akcji jest zbiórka pieniędzy na adaptację samochodu dla niepełnosprawnego byłego panczenisty Mateusza Puszkarskiego. Firma Peugeot Polska przekazała bezpłatnie samochód – Peugeot Partner, który musi jednak przejść skomplikowaną i kosztowną adaptację, bezprecedensową na polskim rynku. Dzięki niej Mateusz będzie mógł udowodnić, że nawet osoba sparaliżowana w tak dużym stopniu jak on może zostać kierowcą i stać się niezależna.

Po adaptacji Mateusz będzie mógł poruszać się samodzielnie po polskich drogach, a także stworzyć multimedialny przewodnik, pomocny innym kierowcom z niepełnosprawnościami. W ramach przewodnika Mateusz pokaże m.in. jak wygląda egzamin na prawo jazdy osoby z niepełnosprawnością, z jakimi problemami muszą mierzyć się kierowcy oraz jak przystosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnością jest infrastruktura.

 

 

źródło: Peugeot Polska

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Wjazd do samochodu WiadomościPrzymiarki WiadomościDopasownie pozycji WiadomościJoysteer sterujący WiadomościTesty Mateusza WiadomościFrajda z jazdy Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeot
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • fiat Wiadomości

    Fiat 600 za 74.900 zł zamiast 92.400 zł. Ruszyła wielka jesienna promocja

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster z LPG za 74 tys. zł od ręki. Sprawdzamy warunki najtańszej oferty

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • To będzie hit salonów! Nowa Dacia Spring II – dane techniczne, cena, ponad 150 zdjęć!

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Test: Najlepsza Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 LPG 48V z automatem. Próbowałem ją zakopać w piachu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot 3008 2022 hybrid4 4x4 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 HYbrid4 300 KM 4×4 – mocny, piękny i praktyczny SUV dla rodziny z ładowarką w garażu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-12-26
renault 5 8 Wiadomości
Testy

Test: nowe Renault 5 E-Tech 150 KM Iconic – powrót legendy w elektrycznym wydaniu

autor Grzegorz Traczewski
2025-10-25
renault 4 e tech electric 18 Wiadomości
Testy

Test: Nowe Renault 4 E-Tech Electric – wygodny samochód do miasta i na krótsze wycieczki

autor Bartłomiej Siedlarz
2025-11-20
kadjar 2019 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM – 30.000 kilometrów minęło. Długodystansowy test. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-08-21
012. Renault Kadjar dCi 150 4×4 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.7 dCi 150 KM 4×4 – diesel z napędem na wszystkie koła. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-06-24

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Klienci Citroëna wybierają skrajności. Najtańszy z silnikiem Fiata i najdroższy C3 napędzają sprzedaż
  • Jarosław Kaczyński - Stellantis Pro One zmienia logo. Koncern chce sprzedawać firmom więcej niż auta dostawcze
  • Roman - Luksusowy elektryczny DS N°7 tańszy w Austrii niż w Polsce. Różnica sięga 12 tys. zł
  • E D - Nowe Maserati są już w polskim konfiguratorze. 590 KM z V6 albo 761 KM na prąd
  • Włodek - Czy warto naprawiać stary samochód? Fiat Doblo 1.9 D z przebiegiem 216.500 km
  • Arek - Auto Świat zachwyca się chińskimi SUVami, za granicą wylewają na nie gigantyczny kubeł zimnej wody. Tak oceniono te same samochody
  • Grześ - Grupa Renault i koncern Stellantis na polskim rynku po sierpniu 2026 r.

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz