Jeep Wrangler na rok modelowy 2027 otrzymuje bogatsze wyposażenie standardowe w kilku wersjach. W północnoamerykańskiej gamie pozostają silniki 2.0 turbo, V6 oraz V8, a do sześciocylindrowej jednostki nadal można zamówić manualną skrzynię biegów.
Sport, Sport S i Willys dostają 7-calowy, kolorowy wyświetlacz zestawu wskaźników. Dwie ostatnie odmiany zyskują również bezkluczykowy dostęp. Dwudrzwiowy Willys otrzymuje wentylowaną maskę z wybrzuszeniem, znaną z wersji czterodrzwiowej.
Najwięcej dodatków trafia do Sahary. Standard obejmie m.in. tapicerkę McKinley, stopnie boczne, dziewięciogłośnikowy system audio Alpine, nawigację, tylne czujniki parkowania, monitorowanie martwego pola i przednią kamerę terenową TrailCam. Rubicon otrzymuje podgrzewane przednie fotele, podgrzewaną kierownicę oraz fabryczną nawigację.
Trzy silniki, w tym V8 477 KM
Silnik |
Moc |
Moment |
Skrzynia biegów |
|---|---|---|---|
2.0 turbo R4 |
ok. 274 KM |
400 Nm |
8-biegowy automat |
3.6 V6 |
ok. 289 KM |
353 Nm |
6-biegowy manual lub 8-biegowy automat |
6.4 V8 |
ok. 477 KM |
637 Nm |
8-biegowy automat |
Do rocznika 2027 przechodzą m.in. Wrangler Willys 392 oraz Wrangler Whitecap. W późniejszym terminie pojawią się kolejne kolory, w tym debiutujący Ghost oraz limitowany Gum 31.
Maksymalne parametry terenowe dla gamy obejmują około 328 mm prześwitu i brodzenie do głębokości 86 cm. Osiągane wartości zależą od wersji i wyposażenia. Wrangler nadal powstaje w zakładzie Toledo Assembly Complex w amerykańskim stanie Ohio. Producent informuje, że zamówienia na rynku północnoamerykańskim są już otwarte.
Więcej zdjęć znajdziesz w galerii poniżej.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
