Citroën 2CV w specjalnej wersji, CitroënDS z przepięknym lakierem, Citroën Rosalie, Peugeot 203 oraz Peugeot 109 z kolekcji śp. Andrzeja Drewnikowskiego zostały wystawione na sprzedaż. Auta są w doskonałym stanie technicznym, kolekcjonerskim.

Są to wyjątkowe samochody i zadbane egzemplarze, które będą stanowić ozdobę każdej kolekcji i przyciągać uwagę na spotkaniach miłośników zabytkowej motoryzacji, targach oraz zlotach.

Citroën 2CV Azelle 1981

Pierwszym oferowanym egzemplarzem jest Citroën 2CV Azelle. Samochód, który ma nieco ponad 1.600 kilometrów przebiegu, wyceniono na kwotę 110.000 złotych.

Citroën DS DSuper5 1974

Kolejny egzemplarz wystawiony na sprzedaż to oryginalny Citroën DS rocznik 1974. Samochód wyceniono na 150.000 zł.

Citroën Rosalie 8A 1934

Citroën Rosalie 8A z 1934 roku to propozycja dla osób, które chciałyby nabyć przedwojenny kultowy samochód marki Citroën. Położył on podwaliny pod Traction Avant i był milowym kamieniem w rozwoju marki. Cena 110.000 zł.

Citroën Rosalie 11U 1935

Kolejny model Citroën Rosalie 11U z 1935 roku, brak rejestracji. Cena 120.000 zł.

Peugeot 109 S 1930

Peugeot 109 był następcą modelu 5CV i był produkowany tylko przez 3 lata, między 1928 a 1931 r. Był to dość udany model dla Peugeota – sprzedano ponad 33.000 pojazdów. Model 109 był ostatnim, który był produkowany z indywidualną drewnianą ramą nadwozia. Prezentowany egzemplarz pochodzi z 1930 r. i wyceniony jest na 79.000 zł

Peugeot 203 A 1952

Model 203 to pierwszy samochód Peugeota wyprodukowany po II wojnie światowej. Przez cały okres produkcji fabrykę opuściło ponad 500.000 samochodów. Co ciekawe, był to jedyny samochód wytwarzany przez Peugeot w latach 1949-1954. Model 203 stał się ogromnym hitem we Francji: praktyczność, niskie koszty eksploatacji oraz wysoka niezawodność przysporzyła 203 wielu klientów. Był również chętnie importowany przez inne kraje. Cena 115.000 zł.