Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Leapmotor B10 New e-Hybrid REEV już jest we Francji

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-02-24
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 5 minut
A A
9
Leapmotor B10 New e Hybrid REEV do zamowienia we Francji Wiadomości

Od 23. lutego we Francji można składać zamówienia na nowego Leapmotora B10 New e-Hybrid z Range Extenderem. To rozwiązanie łączy zalety jazdy elektrycznej ze spokojem ducha wynikającym z wydłużonego zasięgu – do 900 km (cykl WLTP) – odpowiadając na główne potrzeby wielu kierowców. Dostępne są dwa poziomy wyposażenia: Life i Design, ale w każdym jest akumulator o pojemności 18,8 kWh. A ile to kosztuje? Ceny startują od 29.900 euro.

Po wprowadzeniu na rynek całkowicie elektrycznego kompaktowego SUV-a B10 pod koniec 2025 roku, Leapmotor rozszerza swoją gamę o nowego B10 New e-Hybrid, wyposażonego w technologię Range Extender (REEV).

We Francji zamówienia na B10 New e-Hybrid, wyposażonego w technologię Range Extender Electric Vehicle (REEV), są przyjmowane od poniedziałku, 23. lutego. Cena bazowa wynosi 29.900 euro (cena dla klienta), a oferta leasingu to 349 euro miesięcznie (z uwzględnieniem dodatkowej masy).

MOC I WYDAJNOŚĆ

B10 New e-Hybrid wykorzystuje technologię REEV, sprawdzoną już w modelu C10, łącząc elektryczny układ napędowy z generatorem benzynowym, który ładuje akumulator w razie potrzeby. Takie podejście gwarantuje nieprzerwane podróże na długich dystansach, zachowując jednocześnie autentyczne wrażenia z jazdy w 100% na napędzie elektrycznym.

Warto przeczytać!

Nowy Fiat 600 już od 74.900 zł w w letniej promocji. Pożyczka 0% i tanie ubezpieczenie

Nowe Renault Twingo z fabryki przyszłości. Mikrofony szukają skrzypień

419.035 samochodów marki Jeep do serwisu. Powodem poduszki powietrzne

Mówiąc dokładniej, B10 New e-Hybrid EV łączy elektryczny układ napędowy z kompaktowym, 1.5-litrowym generatorem benzynowym, co pozwala na dalekie podróże. Wyposażony w akumulator o pojemności 18,8 kWh, oferuje zasięg 86 km w trybie elektrycznym (WLTP) i posiada wbudowany generator o mocy 50 kW, co daje łączny zasięg do 900 km.

Cztery tryby zasilania pozwalają kierowcom dostosować osiągi i wydajność do swoich potrzeb:

    • EV+: optymalizuje zużycie akumulatora, aktywując generator tylko poniżej 15% pojemności, co jest idealne do pokonywania ostatnich kilku kilometrów w trybie elektrycznym;
    • EV: priorytetem jest jazda elektryczna podczas codziennych dojazdów; generator uruchamia się tylko wtedy, gdy poziom naładowania akumulatora spadnie poniżej 25%;
    • Paliwo: podtrzymuje ładowanie akumulatora za pośrednictwem generatora – idealne na długie podróże z ograniczonymi możliwościami ładowania;
    • Power+: utrzymuje generator w ciągłej aktywności, aby zapewnić wysoką wydajność w trudnych warunkach lub przy niskim poziomie naładowania akumulatora.

„Wraz z rozpoczęciem przyjmowania zamówień na model B10 New e-Hybrid z Range Extenderem, nasza oferta produktów poszerza się, aby lepiej sprostać oczekiwaniom naszych klientów. Po C10 REEV, naszym rodzinnym SUV-ie, oferujemy teraz uzupełniającą alternatywę w postaci modelu B10 New e-Hybrid z Range Extenderem, który jest bardziej kompaktowy, ale równie wszechstronny” – mówi Raphaëlle Holderith, dyrektor Leapmotor France.

„Wiemy, że niektórzy kierowcy wciąż wahają się przed przejściem na pojazdy w pełni elektryczne. Model B10 New e-Hybrid został zaprojektowany specjalnie dla nich: oferuje w 100% elektryczne wrażenia z jazdy na co dzień, zapewniając jednocześnie spokój ducha dzięki zwiększonemu zasięgowi do 900 km. To konkretne, przystępne i dające poczucie bezpieczeństwa rozwiązanie, które umożliwia płynne przejście na elektryfikację bez ograniczania swobody poruszania się” – dodaje Raphaëlle Holderith.

PRZESTRZEŃ

Dzięki swoim wymiarom (4.530 mm długości, 1.885 mm szerokości, 1.655 mm wysokości, 2.735 mm rozstawu osi) B10 New e-Hybrid łączy kompaktową zwinność z dużą przestrzenią we wnętrzu.

To poczucie przestronności potęguje kabina zaprojektowana z myślą o codziennej praktyczności i wyrafinowanej, przyjaznej atmosferze.

B10 New e-Hybrid oferuje największą w swojej klasie przestrzeń nad głową z przodu i z tyłu, a także podgrzewane i wentylowane przednie fotele z ekoskóry, zapewniając optymalny komfort podczas codziennych dojazdów do pracy i weekendowych wypadów.

TECHNOLOGIA I BEZPIECZEŃSTWO

Kierowcy B10 New e-Hybrid, z funkcją zwiększania zasięgu, korzystają z interfejsu inspirowanego smartfonami, opartego na systemie operacyjnym LEAP OS 4.0 Plus i wydajnym procesorze Qualcomm 8155. 14,6-calowy centralny ekran dotykowy o rozdzielczości 2,5K HD integruje łączność, rozrywkę i sterowanie pojazdem w jednym, intuicyjnym centrum.

W pełni konfigurowalny interfejs zapewnia płynną i niezwykle responsywną interakcję, wzmocnioną wysokiej jakości 12-głośnikowym systemem audio, zapewniającym wciągające wrażenia dźwiękowe.

Bezpieczeństwo pozostaje priorytetem dzięki wytrzymałej konstrukcji o zwiększonej sztywności, siedmiu poduszkom powietrznym i 17 funkcjom ADAS, które wspomagają kierowcę w różnych sytuacjach.

2 WERSJE: LIFE I DESIGN

Model B10 New e-Hybrid z ekstenderem zasięgu jest oferowany w prostej i przyjaznej dla użytkownika gamie, z dwoma poziomami wyposażenia:
– Life New e-Hybrid
– Design New e-Hybrid

oraz sześcioma kolorami nadwozia i trzema kolorami wnętrza.

Ta starannie dobrana oferta ułatwia konfigurację, zapewniając jednocześnie kupującym trafne wybory w zakresie stylu i komfortu. Model B10 jest skierowany do mieszkańców miast, rodzin (nowych lub przyszłych) oraz osób poszukujących samochodu klasy B-SUV.

Nowego kompaktowego SUV-a B10 New e-Hybrid z funkcją ekstendera zasięgu można obejrzeć w 132 salonach marki we Francji: https://www.leapmotor.net/fr/dealer

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcie: Stellantis

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

1 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: samochody elektryczneB10StellantisLeapmotor
Udostepnij131Tweet82Udostepnij23
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
9 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Citroen we Wloszech w 2025 roku. C4 Wiadomości

    Stellantis wybrał jeden olej dla wszystkich, dotyczy także marek Fiat, Citroën, Peugeot i Alfa Romeo

    4684 udostępnienia
    Udostepnij 1874 Tweet 1171
  • Dlaczego nowa Dacia Striker to samochód z naszego dzieciństwa w nowoczesnym wydaniu?

    1376 udostępnienia
    Udostepnij 550 Tweet 344
  • Tania Astra z silnikiem benzynowym o mocy 130 KM wchodzi na rynek

    2363 udostępnienia
    Udostepnij 945 Tweet 591
  • Nowy Citroën Berlingo, Peugeot Partner i Fiat Doblò nadjeżdżają. Będzie ważna modernizacja, znamy datę

    1715 udostępnienia
    Udostepnij 686 Tweet 429

Testy samochodów

citroen c1 2016 airscape 01 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Citroën C1 1.0 VTI 68 KM Airscape automat: prawie jak kabriolet. Spalanie, wady, zalety, plusy i minusy.

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-02-12
dacia duster 2018 111 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM – czy warto kupić ten samochód? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-06-01
Citroen C3 Aircross face lifting scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Nowy Citroën C3 Aircross 1.2 110 KM – to wciąż król funkcjonalności. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-10-17
dacia jogger benzyna 1 1 2022 12 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Jogger 1.0 110 KM. 7-osobowy samochód, prawie jak Volvo. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-12-07
Test. Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po 105.000 km 08 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po 105.000 km

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-10-24

Najnowsze komentarze

  • Emeryt Marian - Kupił Peugeot 508 w hybrydzie i jest zachwycony. „Jak Lambo, tylko budżetowe”
  • Anon - Nowe Renault Clio 1.8 160 KM Full Hybrid po miesiącu jazdy. Wrażenia użytkownika
  • adam - Jakie znaczenie ma ciśnienie w oponach? To nie tylko bezpieczeństwo
  • Roman - Jakie znaczenie ma ciśnienie w oponach? To nie tylko bezpieczeństwo
  • Michał - Fiat, Citroën i Peugeot rosną, Renault Group traci, a Dacia notuje spadki. Wyniki sprzedaży nowych samochodów w Europie kwiecień 2026
  • Były miłośnik dustera - „Omoda jak Alfa – kupuj razem z lawetą”. Właściciel ma poważny problem z tym chińskim samochodem
  • Arek - „Omoda jak Alfa – kupuj razem z lawetą”. Właściciel ma poważny problem z tym chińskim samochodem
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
9
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz