Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nie Toyota, a Peugeot mocno rośnie w Wielkiej Brytanii. Partner bierze niemal co czwartego klienta w swoim segmencie

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-07-06
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 2 minut
A A
0
peugeot dostawczy Wiadomości

Peugeot zakończył pierwszą połowę 2026 roku z mocnym wynikiem w Wielkiej Brytanii. Marka zarejestrowała 11.714 samochodów osobowych w sprzedaży detalicznej, a liczba elektryków kupionych przez klientów prywatnych wzrosła o 180%. Jeszcze mocniejszą pozycję ma Peugeot Partner – odpowiada już za 23,4% brytyjskiego segmentu kompaktowych vanów.

Peugeot wyraźnie zwiększa sprzedaż w Wielkiej Brytanii, szczególnie wśród klientów indywidualnych. Od stycznia do czerwca 2026 roku marka zarejestrowała w kanale detalicznym 11.714 samochodów osobowych. Największą dynamikę widać w autach elektrycznych. Klienci prywatni kupili 2.854 elektryczne Peugeoty, co oznacza wzrost o 180% rok do roku.

Czytaj także: Wzrost sprzedaży Peugeota wśród klientów indywidualnych w Wielkiej Brytanii

Peugeot Partner liderem kompaktowych vanów

Bardzo mocne wyniki marka notuje również na rynku lekkich samochodów dostawczych. Łączna sprzedaż LCV wzrosła o 23% i osiągnęła 14.782 egzemplarze. Udział Peugeota w całym brytyjskim rynku dostawczaków wynosi obecnie 8,9%. Najważniejszym modelem jest Partner. W pierwszym półroczu zarejestrowano 8.268 egzemplarzy, co daje mu 23,4% udziału w segmencie kompaktowych vanów. Innymi słowy, niemal co czwarty nowy mały van rejestrowany w Wielkiej Brytanii to Peugeot Partner.

Czytaj także: Peugeot Partner liderem małych vanów w Wielkiej Brytanii

Elektryki coraz ważniejsze dla marki

Peugeot oferuje w Wielkiej Brytanii dziewięć elektrycznych modeli osobowych. Według producenta osiem z nich kwalifikuje się do brytyjskiego programu dopłat w wysokości 1500 funtów.

Marka zmieniła również cenę wersji E-3008 z akumulatorem 73 kWh i silnikiem 210 KM tak, aby model spełniał kryteria programu dopłat we wszystkich głównych wersjach wyposażenia. Ostateczna kwalifikacja pozostaje uzależniona od zatwierdzenia przez administrację.

Po pierwszej połowie roku obraz jest więc wyraźny: Peugeot rośnie wśród klientów prywatnych, bardzo szybko zwiększa sprzedaż elektryków i jednocześnie utrzymuje silną pozycję w samochodach dostawczych. Najmocniejszym pojedynczym wynikiem pozostaje Partner z ponad 8 tys. rejestracji.

Źródło: Peugeot

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: PartnerPeugeotsprzedaż
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • puretech 10 lat Wiadomości

    Nie tylko PureTech 1.2. Które silniki mają pasek w kąpieli olejowej?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • 10 najtańszych nowych samochodów Fiat w Polsce. Oferty dealerów lipiec 2026

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker 2026, czyli kombi z ery post-SUV. Stylowy, praktyczny i niedrogi

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Citroën 2CV będzie miał prędkość maksymalną 130 km/h i niewielki akumulator! Najnowsze informacje o nadchodzącym modelu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

17. Renault Megane CC Floride Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane CC Floride 1.6 dCi Energy 130 KM 2013 – bardzo udany kabriolet na bazie popularnej Meganki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-09-10
Citroën C5 Aircross Shine
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 Aircross Shine 2.0 BlueHDi EAT8 180 KM – komfort i styl. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-05-06
Citroen Grand C4 Spacetourer
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën Grand C4 Spacetourer 2.0 BlueHDi 150 KM – przestronny, komfortowy i… lepszy niż SUV. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-11-12
Nowy Peugeot 508 SW
Testy

Test: nowy Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 KM EAT8. Najoszczędniejsze i najpiękniejsze kombi klasy średniej na świecie? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-11-06
01. Renault Koleos Initiale Paris 4x4 X Tronic Wiadomości
Testy

Test: Renault Koleos Initiale Paris 2.0 dCi 175 KM 4×4 X-Tronic. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-09-03

Najnowsze komentarze

  • Przem - Nowy Citroën C5 Aircross już dostępny z pełną gamą napędów. Od hybrydy po 100% elektryka
  • Były miłośnik dustera - Peugeot 408 i 3008 w tęczowych barwach przejechały przez Londyn. Marka nagrodziła 10 osób i organizacji
  • dBx - Peugeot 408 i 3008 w tęczowych barwach przejechały przez Londyn. Marka nagrodziła 10 osób i organizacji
  • Janek - Nowa Dacia C-Neo 2026: fabryczne LPG 140 KM, hybryda, 4×4 i automat. Skąd ten pomysł i ile będzie kosztować?
  • Anonim - Polski rynek nowych aut po I półroczu 2026
  • Anonim - Opel mocno stawia na „Made in Germany”. Nowa Astra ma przypominać, gdzie powstaje
  • Anonim - Opel mocno stawia na „Made in Germany”. Nowa Astra ma przypominać, gdzie powstaje

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz